Veith
Astronaut
Kann jemand bestätigen, daß eine MiG-29 der NVA kurzzeitig in Israel war?
Das Israel das Bordradar getestet hat, ist bekannt. Ich habe die Israelis selbst in der Wohnzone (Groß Schacksdorf / Ost) 'rumlaufen sehen. Aber eine komplette MiG-29 in Israel?
Das steht zumindest hier: http://www.bits.de/public/researchreport/rr03-1-2.htm
»Israel erhielt aus Deutschland auch Luft-Luft-Raketen vom Typ AA-11 (Archer) sowie das Radar des modernsten Trägerflugzeugs der AA-11, der MiG 29. Wegen Bedenken der Bundesregierung gegen den Transport einer kompletten MiG-29 nach Israel erfolgte die Auswertung des Flugzeugs durch israelische Techniker zunächst auf dem Testgelände der Wehrtechnischen Dienststelle in Manching. Später wurde dann auch MiG-29 Flugzeuge auf ihre Flugeigenschaften hin in Israel getestet. Das Herkunftsland blieb der Öffentlichkeit verborgen. [33]«
Hier wird offen suggiert, daß die Maschinen aus der BRD kamen, obwohl die in der Fußnote "33" genannte Quelle wohl vorsichtiger war: »Jane's International Defense Review vom 16.11.1991, S.925 berichtete, dass ein MiG-29 Radar aus NVA-Beständen der israelischen Luftwaffen überlassen worden sei. 1997 wurde in der gleichen Zeitschrift berichtet, dass einige "europäische" MiG-29 unter strengsten Sicherheitsvorkehrungen bei Flugübungen eingesetzt wurden. Vgl. Jane's International Defense Review Nr.6, 1997, S.12«
Andererseits, daß mit dem Bordradar stimmt und warum sollte Israel eine abgespeckte Variante, z.B. aus Ungarn testen, wenn es viel einfacher ging ....
Das Israel das Bordradar getestet hat, ist bekannt. Ich habe die Israelis selbst in der Wohnzone (Groß Schacksdorf / Ost) 'rumlaufen sehen. Aber eine komplette MiG-29 in Israel?
Das steht zumindest hier: http://www.bits.de/public/researchreport/rr03-1-2.htm
»Israel erhielt aus Deutschland auch Luft-Luft-Raketen vom Typ AA-11 (Archer) sowie das Radar des modernsten Trägerflugzeugs der AA-11, der MiG 29. Wegen Bedenken der Bundesregierung gegen den Transport einer kompletten MiG-29 nach Israel erfolgte die Auswertung des Flugzeugs durch israelische Techniker zunächst auf dem Testgelände der Wehrtechnischen Dienststelle in Manching. Später wurde dann auch MiG-29 Flugzeuge auf ihre Flugeigenschaften hin in Israel getestet. Das Herkunftsland blieb der Öffentlichkeit verborgen. [33]«
Hier wird offen suggiert, daß die Maschinen aus der BRD kamen, obwohl die in der Fußnote "33" genannte Quelle wohl vorsichtiger war: »Jane's International Defense Review vom 16.11.1991, S.925 berichtete, dass ein MiG-29 Radar aus NVA-Beständen der israelischen Luftwaffen überlassen worden sei. 1997 wurde in der gleichen Zeitschrift berichtet, dass einige "europäische" MiG-29 unter strengsten Sicherheitsvorkehrungen bei Flugübungen eingesetzt wurden. Vgl. Jane's International Defense Review Nr.6, 1997, S.12«
Andererseits, daß mit dem Bordradar stimmt und warum sollte Israel eine abgespeckte Variante, z.B. aus Ungarn testen, wenn es viel einfacher ging ....