Kodachrome und die alten Krieger Teil 1

[PeWa]

ein ziviles Flugzeug wird man mir verzeihen ... ;)

St. Dizier 05.87

Bestimmt!

 

[mathy]

An alle die in diesem Thread ihren Beitrag leisten ein herzliches Danke schön von mir!

Was es in den 80ern für tolle Flieger zu sehen gab! Mein Gott!

Fühle mich wieder so richtig in diese (schönste ?) Zeit zurück versetzt.

Freue mich schon auf mehr!


Gruss
Christian

Ja Christian, es geht weiter: Hier waren wir beide - wie schon so oft - gemeinsam unterwegs! Das Wetter war so traurig, wie der Anlass: Am 5. Februar 1994 verließ die 526th FS Ramstein Richtung Aviano. Heute bin ich doch froh, dass ich trotz des Nebels ein paar Diafilme gemacht habe.

 

[tomcatter]

Kann jemand der Tomcat-Fraktion mir die Seriennummer mitteilen? Pt. Mugu 10.87

ich hab mal ein wenig gesucht und habe nur eine F-14 gefunden die die Modexnr. XF42 trug und das war die BuNo. 159828. Die wenigen Fotos der 159828 mit Kennung XF42 stammen allerdings aus 1977.

 

[PeWa]

Was war das für ein schöner Anblick, Fresno im Oktober 1987. :HOT :HOT

Wie? Die USAF hatte 87 noch T-33 im Dienst? Oder sind das Private Maschinen?

 

[pilot_3]

Kodachrom ?
Ich habe hier mal ganz alte Krieger. Aufgenommen 1964 zur ILA in
Hannover. Mit einer 6x6 Ritsch-Ratsch.
Da waren die meisten von Euch noch gar nicht geboren.
Eingescannt und ganz schlechte Qualität.

 

[pilot_3]

Was das für ein Flugzeug war und wo es her kam weiß ich nicht.
Die Menschen im Vordergrund steigen über einen Zaun.
Heute undenkbar.

 

[pilot_3]

Die alte Sikorsky hat auch schon ordentlich was weg geschleppt.
Ich hoffe das ist das richtige Forum, sonst bitte die Bilder wieder
löschen.
Ich habe noch ein Bild von dem einzigen Senkrechtstarter den
Deutschland mal gebaut hat. Kann es leider aber momentan nicht
finden.
Reiche es aber nach.

 

[Viking]

Was das für ein Flugzeug war und wo es her kam weiß ich nicht.
Die Menschen im Vordergrund steigen über einen Zaun.
Heute undenkbar.

Müsste eine Argus CP-107 der Kanadischen Streitkräfte sein. Wurde 1981 ausser Dienst gestellt.

Super Thread, da wird einem ganz warm ums Herz.

 

[Flightliner]

Hier mal etwas für die Fans der RAFG; zunächst die Lightning XN 777 K der Nr.19 Sqdr. im Endanflug auf die RAFG-Basis Gütersloh Mitte der sechziger Jahre. Diese Bare-Metal-Maschinen hatten etwas Faszinierendes (auf jeden Fall für mich !!!!!).

Flightliner

 

[Flightliner]

Mit ihrem blauen Rücken und Seitenleitwerk besonders attraktiv diese Lightning der Nr.92 Sqdr. (XN 730 J).

 

[Flightliner]

.... und schließlich eine Formationslandung zweier Lightnings der Nr.19 Sqdr.

Flightliner

 

[pilot_3]

Ein neueres Bild.
Im Vergleich zu den Vorherigen ganz neu.
MFG2.
1. Staffel
43+46
Ich weiß nicht ob es diese Maschine noch gibt

 

[Spotter2000]

KODAK

Die A-7 Corsair habe ich auch immer eine schönes Flugzeug gefunden. Glücklicherweise kamen die ab und zu mal nach Europa auf deployment und habe ich so einige gesehen. Hier ist eine in Wittering (17. Juli 1978) der Pennsylvania ANG (146TFS)

 

[Spotter2000]

Kodak

Die sind da zusammen gewesen mit einige Maschinen der South Carolina ANG (157TFS)

 

[Spotter2000]

Kodak

In 1977 sind 18 A-7 auf deployment gewesen in Gilze Rijen, ü.a. der Colorado ANG (120TFS)

 

[Spotter2000]

Kodak

Auch sind A-7 der New Mexico ANG (188TFS) dabei gewesen, dieser kommt tief herangeflogen für eine landung auf runway 28.

 

[mathy]

Da kann "Mann" schon mal ein Trauerkleidchen anziehen

Flyout F-4F in Pferdsfeld

Dieses Bild weckt Erinnerungen. Zum Flyout in Pferdsfeld kamen einige interessante Gastmaschinen. U.a. ein "Schwarm" MiG-29 aus Laage (11 oder 12) Hier ein Teil davon.

 

[Spotter2000]

Kodak

Und als letzter Corsair eine A-7K doppelsitzer, davon gab es nür 30 stuck! Dieser landet hier in Spangdahlem in Juni 1990.

 

[mathy]

Tiger, Tiger, Tigerrrr.....
Beim Tiger Meet in Lechfeld´98 gab´s wieder einige Maschinen im Tigerkleid

 

[mathy]

Bei gleicher Gelegenheit