flightmedic
Testpilot
... und von der anderen Seite betrachtet.
bei mir hat es nicht geklappt.kann, bzw darf man sich an den airfields an den zaun stellen und spotten????
Grüße
Adrian
Danke! Es freut mich, daß die Bilder gefallen. Mit dem Spotten ist das so eine Sache. An die Basefields, die sich "on post", also direkt auf dem Gelände von Ft. Rucker befinden, kommt man von außen gar nicht heran. Das Gelände ist so riesig, das sich die Fields (jedes Hubschraubermuster hast sein eigenes) im Innern der Base befinden und von viel Wald umgeben sind. Die Kiowas sind z.B. außerhalb vom eigentlichen Ft. Rucker beheimatet und noch schwieriger zugänglich. Wenn man alleine auf der Base ist, vorausgesetzt man bekommt eine Zugangsberechtigung, was sehr schwierig ist, sollte man sich nich an die Zäune stellen. Selbst Baseangehörige werden dann ziemlich schnell von der Sercurity angesprochen. Ich habe das Glück, daß ein Freund von mir dort tätig ist und so ein Besuch etwas offiziell gehalten werden kann. Einfacher ist es dann an die einzelnen Stagefield um Ft. Rucker herum zu fahren und dort die Maschinen bei der Flugausbildung zu fotografieren. Da sagt im allgemeinen niemand etwas. Allerdings muß man die auch erst einmal finden... Es ist eben alles etwas größer und weitläufiger. Die Apaches z.B. haben ihr Base- und Stagefield (mit Schießranche) auf dem Gelände von Ft. Rucker. Wenn man den Maschinen in ihren Koridoren nach außerhalb folgt, kommt man aber irgendwann an die Stagefields. Bei bummeligen 500 Luftfahrzeugen in Ft. Rucker sollte da dann schon das eine oder andere Foto drin sein...Coole Bilder!!!!! Da will man sofort auch ins ausbildungsprogramm... :HOT
kann, bzw darf man sich an den airfields an den zaun stellen und spotten????
Grüße
Adrian
Hallo Markus,Hallo Frank,
vor vielen Jahren ist eine Dornier Do27 aus Bad Gandersheim via Bückeburg nach Fort Rucker ins Museum gekommen. Das Museum hat allerdings nie auf eine Anfrage geantwortet. War sie dort irgendwo zu sehen?
Danke & Grüße,
Markus