U.S. Army Aviation Fort Rucker, AL

[flightmedic]

... und von der anderen Seite betrachtet.

 

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Ein YAH-64A "Apache" in der Ausstellung

 

[flightmedic]

Die Bell AH-1G "Cobra" ist natürlich auch vertreten.

 

[flightmedic]

Ein interessantes Diorama im Maßstab 1:1. Eine Hughes YOH-6A über einer gecrashten Huey

 

[flightmedic]

"M-A-S-H" läßt grüßen...
Eine Bell H-13D "Sioux" samt medizinischem Personal

 

[flightmedic]

Viel Hubschraubergeschichte gibt es zu sehen. Hier eine Sikorsky R-5 "Dragonfly".

 

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Auf der Ausstellungsfläche vor dem Museum. Eine Lockheed YAH-56A "Cheyenne" der U.S. Army. Man beachte die Anbringung der Heckrotoren.

 

[flightmedic]

Ein Sikorsky CH-54A "Skycrane" ist auch vorhanden.

 

[flightmedic]

Es gibt aber auch einige fixed-wing aircrafts in Fort Rucker zu sehen, wie z.B. diese Lockheed P2V "Neptune".
Und hiermir verabschiede ich mich und hoffe, die Bilder haben etwas gefallen.

 

[TF-104G]

schöne Bilder aus einem tollen Museum bzw Flugplatzgelände. War auch mal dort und nach dem Museumsbesuch hab ich mir die Flugfelder angeschaut (bzw ich wollte es) als der freundliche MP Mitarbeiter mich aufgesammelt hat aber sagte "you are not arrestet".:D
Danach Verhör vom Military Intelligence und dann von der Military Police (genau die selben Fragen) und das FBI wollte nicht mehr. In der nähe der MP-Station standen auch noch drei Hubis ausgestellt.

 

[Ati]

Coole Bilder!!!!! Da will man sofort auch ins ausbildungsprogramm... :HOT

kann, bzw darf man sich an den airfields an den zaun stellen und spotten????

Grüße
Adrian

 

[TF-104G]

kann, bzw darf man sich an den airfields an den zaun stellen und spotten????

Grüße
Adrian

bei mir hat es nicht geklappt.

 

[flightmedic]

Coole Bilder!!!!! Da will man sofort auch ins ausbildungsprogramm... :HOT

kann, bzw darf man sich an den airfields an den zaun stellen und spotten????

Grüße
Adrian

Danke! Es freut mich, daß die Bilder gefallen. Mit dem Spotten ist das so eine Sache. An die Basefields, die sich "on post", also direkt auf dem Gelände von Ft. Rucker befinden, kommt man von außen gar nicht heran. Das Gelände ist so riesig, das sich die Fields (jedes Hubschraubermuster hast sein eigenes) im Innern der Base befinden und von viel Wald umgeben sind. Die Kiowas sind z.B. außerhalb vom eigentlichen Ft. Rucker beheimatet und noch schwieriger zugänglich. Wenn man alleine auf der Base ist, vorausgesetzt man bekommt eine Zugangsberechtigung, was sehr schwierig ist, sollte man sich nich an die Zäune stellen. Selbst Baseangehörige werden dann ziemlich schnell von der Sercurity angesprochen. Ich habe das Glück, daß ein Freund von mir dort tätig ist und so ein Besuch etwas offiziell gehalten werden kann. Einfacher ist es dann an die einzelnen Stagefield um Ft. Rucker herum zu fahren und dort die Maschinen bei der Flugausbildung zu fotografieren. Da sagt im allgemeinen niemand etwas. Allerdings muß man die auch erst einmal finden... Es ist eben alles etwas größer und weitläufiger. Die Apaches z.B. haben ihr Base- und Stagefield (mit Schießranche) auf dem Gelände von Ft. Rucker. Wenn man den Maschinen in ihren Koridoren nach außerhalb folgt, kommt man aber irgendwann an die Stagefields. Bei bummeligen 500 Luftfahrzeugen in Ft. Rucker sollte da dann schon das eine oder andere Foto drin sein...
So sieht z.B. das Basefield der Black Hawks (Lowe Field) in Google Earth aus:

 

[Skyservant]

Hallo Frank,
vor vielen Jahren ist eine Dornier Do27 aus Bad Gandersheim via Bückeburg nach Fort Rucker ins Museum gekommen. Das Museum hat allerdings nie auf eine Anfrage geantwortet. War sie dort irgendwo zu sehen?
Danke & Grüße,
Markus

 

[flightmedic]

Hallo Frank,
vor vielen Jahren ist eine Dornier Do27 aus Bad Gandersheim via Bückeburg nach Fort Rucker ins Museum gekommen. Das Museum hat allerdings nie auf eine Anfrage geantwortet. War sie dort irgendwo zu sehen?
Danke & Grüße,
Markus

Hallo Markus,

die DO27 wird zwar im Bestand des Museums geführt, war aber nicht für die Öffentlichkeit ausgestellt. Ich werde mal bei meinem nächsten Besuch dort nachfragen, was es mit der Maschine auf sich hat.
Gruß Frank