F-4F Phantom Tamiya 1/32

[Tracer]

So habe mir nochmal alle verfügbaren Bilder ganz genau angeschaut und bin zu dem Schluss gekommen, dass der ganze Bereich von der Form nicht stimmt. Die Konturen des separaten Teils sind soweit okay, ABER alles was in Richtung des Triebwerkes geht ist nicht ganz richtig. Dennoch werde ich Hajos Rat befolgen und die Schlitze kleiner machen und einen Teil neu gravieren. Welchen, seht ihr im nächsten Bild :p

 

[Tracer]

Wie ich dazu komme? Hier mal ein Bild. Habe noch ein paar mehr, aber ich denke dieses ist das aussagekräftigste.

 

[Tracer]

Die ganze Rumpfform der Mühle ist im Heckbereich sowieso nicht ganz richtig. Hajo und ich hatten diesbezüglich schonmal einen interessanten Erfahrungsaustausch

 

[Tracer]

Das Original wirkt einfach viel runder und bauchiger...

 

[Maverick66]

Wobei der Aufnahmewinkel und die perspektivische Verzerrung auch ihr Teil dazu beiträgt.
Wenn Du Dein Modell genauso ablichten würdest, wäre der Unterschied wahrscheinlich erheblich kleiner.
Sieht aber schon klasse aus.

Gruß Sven

 

[Tracer]

Aufnahmewinkel und Verzerrung hab ich schon versucht zu beachten indem ich verschiedenste Bilder studiert habe. Gerade da merkt man dann auch welche Rolle der Winkel spielt. Habe dann auch versucht alles auf einen Nenner zu bringen und das sind meines Erachtens diese roten Linien :D


Heute kam wieder Post rein und mein besonderer Dank für die tatkräftige Unterstützung geht an Hajo, Dondy und Fanis82

Ohne euch wäre die Planung nie auf eine Norm 81 Mühle hinausgelaufen!

 

[hajo]

So habe mir nochmal alle verfügbaren Bilder ganz genau angeschaut und bin zu dem Schluss gekommen, dass der ganze Bereich von der Form nicht stimmt. Die Konturen des separaten Teils sind soweit okay, ABER alles was in Richtung des Triebwerkes geht ist nicht ganz richtig. Dennoch werde ich Hajos Rat befolgen und die Schlitze kleiner machen und einen Teil neu gravieren. Welchen, seht ihr im nächsten Bild :p

Hallo Tracer,
ich finde eigentlich, daß hier Tamiya die Form besser getroffen hat wie Revell. Es ist nur etwas zu eckig ausgefallen. Wenn Du die Kanten stärker brechen (runder schleifen) würdest, würden sie auch mit Deinen Bildern übereinstimmen. Was Deine Heckansicht betrifft, mußt Du noch die (ich nenne es jetzt mal so) Triebwerksverkleidung anbringen und dann sieht dieser Bereich auch nicht mehr ganz so eckig aus.

Gruß, Hajo

 

[Tracer]

Ich lenke jetzt einfach mal vom Triebwerksgeschehen ab, da gerade die Spachtelmasse trocknet.

Habe gerade die Schweißnähte des HPC Centerline Tanks nachgebildet und verschliffen. Bin mal gespannt, wie das dann richtig lackiert rüber kommt. Ich denke ich werde die Nähte noch feiner verschleifen, dass sie nicht zu dominant rüber kommen.

 

[Tracer]

die andere Seite...

 

[pilotf4f]

Aufnahmewinkel und Verzerrung hab ich schon versucht zu beachten indem ich verschiedenste Bilder studiert habe. Gerade da merkt man dann auch welche Rolle der Winkel spielt. Habe dann auch versucht alles auf einen Nenner zu bringen und das sind meines Erachtens diese roten Linien :D


Heute kam wieder Post rein und mein besonderer Dank für die tatkräftige Unterstützung geht an Hajo, Dondy und Fanis82

Ohne euch wäre die Planung nie auf eine Norm 81 Mühle hinausgelaufen!

Ich denke auch daß der Winkel eine entscheidende Rolle spielt. Kann nämlich keine gravierenden Fehler entdecken. Außer daß die Nozzles etwas kleiner erscheinen:?! .

Gruß
Christian

 

[Fanis82]

Ich sehe meine Tanks sind in guten Händen bei dir Bin sehr gespannt auf das Gesamtergebnis

 

[dg1000flyer]

Weist du was es alles an Zurüstsachen gibt für eine deutsche RF-4E? Ich werde eine für einen freund bauen sowie auch einen Tornado in alter MFG Lackierung, dafür habe ich aber bereits alles an Zurüstsachen zusammen!

 

[Tracer]

Ich kann dir das Verlinden Set für die RF-4C emfehlen Schön mit Cockpit und aufklappbarem Radar. Die Unterschiede im Cockpit sollten auch nicht allzu groß sein. Die Sitze zu bauen ist jedoch ne Heidenarbeit, da die Gurte aus Bleifolie gemacht sind und du die Gurte durch die Schnallen schlaufen musst. Das ist ne Arbeit für ganz ruhige Abende ;)

 

[dg1000flyer]

mh wo krieg ich das und wie teuer ungefähr? kennt ihr noch mehr, ich hab noch schubdüsen aber das wars schon für die phantom...beim toni hab ich flaps und slats sowie piloten, blackbox cockpit und leitern die ich aber noch in deutsche leitern umbauen muss dann...

 

[Tracer]

geb mal bei http://www.meteorprod.com/enter.html

den Suchbegriff Phantom ein. Vielleicht findest du da noch etwas, dass du benötigen könntest. Bin jetzt kein RF-Spezialist, aber hat sie nicht in etwa die gleichen Slats wie ne J? Die gäbs da nämlich.

 

[dg1000flyer]

danke ich werd mal schauen!

 

[Tracer]

So, gerade eben wurden die Schleudersitze fertig. Den ganzen Tag über habe ich auch noch ein wenig am Heckbereich zumgeschnitzt, gespachtelt, graviert usw. Ich denke morgen wird auch dieser fertig sein...

Hier mal ein paar Bilder der Sitze. Ich hoffe sie sind diesmal matt genug? Auch ein letztes drybrushing gab es :engel:

 

[Tracer]

noch eines...

 

[Tracer]

Ach ja, und einige Löcher für die Erdungskabel oder Kondensabläufe wurden auch schon gebohrt.

 

[Tracer]

und hier mal die gewaltigen Unterschiede im Vorher/Nachhervergleich im Bereich des Hecks...


Vorher...