Tomcatfreak
Alien
So gefällt mir das schon besser Die andere Seite muss ich noch machen.
mal total off topic abe rbilde ich mir das ein oder hat der Pilot nen HGU-55/G mit Combat Edge Modifikation?
Auf dem oberen Rand des Cockpits verläuft eine zweiteilige Dichtung (?), wo später die Kanzel draufsitzt. Leider sind bei den Resinteilen diese Dichtungen oft abgebrochen (so auch hier) und ich habe mich deshalb wieder für´s Fotoätzteil entschieden. Hat auch den Vorteil, dass die Dichtung jetzt durchgehend ist.
Das Teil wurde probeweise mal angehalten. Es paßt sehr gut.
Zuerst einmal: alle Achtung!!! :HOT Das wird wieder eine tolle Sache!Als ich so die Hefte durchgeblättert habe, bin ich auf zwei Fotos gestoßen. Es zeigt rechts neben dem HUD eine kleine Box.
Fragt sich nur, ob das alle deutschen Diven hatten? Udo, hatte Deine MiG diese Box auch?
Das Bild habe ich aus dem AirDoc "Luftwaffen Fulcrums" abgeknipst (Seite 48), habe keinen Namen gefunden.
Auch hier ist das GPS der ICAO I zu sehen. Ich suche Dir noch passende Fotos und Konstruktionszeichnungen heraus.Auf die Schnelle habe ich dieses Bild gefunden.
Es sieht so aus das zwei dickere Kabel an dem Kasten sind und ein weiteres dünnes.
Vielleicht hilft Dir das weiter!
Gruß Sven
Copyrigth by Kagero/Topshots
Ruder können alle in Neutralstellung, wobei die Querruder beide um 4° nach oben zeigen.@cirrus
Udo, schreib mal bitte auf, was alles an Deine Maschine ran muss, was sie hatte/nicht hatte etc.. So brauche ich während des Baus nicht immer nachfragen. Sollen die Ruder alle in Neutralstellung (ist ja hier ein heikles Thema )?
Wieviele und vorallem welche Pylonen und Bewafnung möchtest Du haben?
Danke