Neulich auf Vancouver Island

[connieflyer]

HEI Jungx,
vor ein paar Monaten war ich auf Vacouver Island um mir dort
die zwei einzig überlebenden Martin Mars anzusehen.
Die Maschinen wurden nach dem 2.Weltkrieg von Truppentransportern
auf Löschflugzeuge umgebaut.
Meines Wissens sind diese beiden Flugzeuge die grössten Flugboote
der Welt die im Einsatz sind.
Im Winterhalbjahr wird im Wasser eine Art Fahrwerk druntergeschraubt,
um sie damit über eine Rampe, an Land zu ziehen.
Ich hätte gerne noch ein paar Bolder angehängt, jedoch kann man hier nur eines hochladen
Gruss
Gordon

 

[connieflyer]

Hier noch ein richtiges FE Panel

 

[connieflyer]

Noch ein schönes Bild meiner Meinung nach

 

[connieflyer]

Noch eins

 

[connieflyer]

noch eins

 

[Kampfhamster]

Wow, fantastisch. Wo genau auf der Insel sind die beiden denn stationiert?

War selber 2005 für ein halbes Jahr in Victoria.

 

[swissdakota]

Die Martin Mars ist wirklich beeindruckend. Auch ich konnte mich - allerdings noch 2003 - selber von den Flugbooten beeindrucken lassen. Die beiden mit Sonderzulassung kanadisch zertifizierten Flugzeuge sind am Sproat Lake, rund 80 km östlich von Tofino beheimatet.

Diese 1942 erstmals geflogene Flugzeug verfügt über eine Spannweite von 61 Meter und war als Patrouillenbomber für die US Navy geplant. Gebaut wurden lediglich 6 Exemplare, welche im Endeffekt als Transportflugzeuge im Pazifik-Raum eingesetzt wurden. Von diesen sind heute nur noch 2 Maschinen übrig geblieben - und beide fliegen noch! Seit neustem betreibt die Firma Coulson Flying Tankers die beiden zu Feuerbombern umgerüsteten Flugboote von dort aus hauptsächlich zum Schutz der Wälder in der Provinz B.C. (Bis sicherlich 2006 standen die Flieger im Dienste des Holz-Multis Timber West). Gerade in trockenen Zeiten gibt man heute die beiden 73-Tönner nicht mehr gerne für Löscheinsätze in entferntere Gebiete weg. Zu schnell fehlen sie daheim. Ersatzteile für die beiden Oldies gibt es offenbar noch genug; falls man doch keine findet, baut man die Teile selber. An ein Ersatzmuster denkt noch niemand; es gibt vermutlich auch keines.

Infos gibts u.a. auch hier: martinmars.com

© Foto: Reto Isler, August 2003

 

[swissdakota]

C-FLYL Hawaii Mars auf dem Trockendock
© Foto: Reto Isler, August 2003

 

[swissdakota]

Cockpit der Hawaii Mars
© Foto: Reto Isler, August 2003

 

[swissdakota]

'Wingview' bei der Hawaii Mars
© Foto: Reto Isler, August 2003

 

[connieflyer]

Schöne Bilder Rito,
laut Aussage der Maintenance Crew sind die Propeller aus Stahl !!
Gruss
Gordon

 

[Ta154]

Noch ein kleines Detail vom Sproat Lake…

Auf dem Foto ist kein Zelt zu sehen, sondern die Bugsektion einer Martin Mars, welches außerhalb des Stützpunktes abgestellt wurde. Ich habe leider keine Ahnung warum dieses Teil dort steht und ob es mal verbaut war oder ein ausrangiertes Ersatzteil ist.

 

[Ta154]

Das Teil sieht noch ganz ordentlich aus, schade eigentlich das es dort so vor sich hin oxidiert, in einem Museum entsprechend aufbereitet wäre das sicher ein hübsches Exponat.

 

[connieflyer]

Da habe ich eine bessere Idee: bei mir im Garten als Laube - oh Mann - welch ein Hingucker
Gruss
Gordon

 

[Ta154]

Da habe ich eine bessere Idee: bei mir im Garten als Laube - oh Mann - welch ein Hingucker
Gruss
Gordon

Tja, wenn ich wüsste wie man das Ding von Kanada nach Deutschland transportiert... :?!

 

[vogel1]

Mal ein Video um sich die Größe des "Biestes" besser vorzustellen:
http://youtube.com/watch?v=GkfHCRChve8&feature=related

 

[Porter_Pilot]

Mal ein Video um sich die Größe des "Biestes" besser vorzustellen:
http://youtube.com/watch?v=GkfHCRChve8&feature=related

absolut klasse Video!!!

hoffe, das diese FLieger noch lange gutes tun werden in Kanada...

 

[connieflyer]

Mal ein Video um sich die Größe des "Biestes" besser vorzustellen:
http://youtube.com/watch?v=GkfHCRChve8&feature=related

Au Mann ist das Klasse !!! GÄÄÄÄNSEHAUT !!!
Gruss
Gordon

 

[Manuc]

DAS sind noch richtige Flugzeuge !

 

[flyer0852]

link: Martin Mars im Einsatz

Anbei ein link auf dem sich einige hübsche Bilder von einem der bisher letzten Einsätze der "Martin Mars" finden uund auch einige andere interssante links zum Thema

http://www.cargolaw.com/2007nightmare_marlin.html

Auf der homepage ist auch die Rubrik "Air Loss Features" immer einen Blick wert.