Internat. Luftfahrtmuseum M. Pflumm, Villingen-Schwenningen

[TF-104G]

nebenan ist noch der Flugplatz mit ein paar wenigen Sportflugzeugen, wie die D-EBOV eine Ce.172B
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hier noch mal die Z-37A D-ESRV
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Canberra B2 (mod) 99+34
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Sea Hawk Mk.100 "MS+001" ex VB+136
(c) TF-104G

 

[Skyservant]

Vielen Dank für die interessanten Fotos!!! Schön, die Bronco mal in ihrer neuen Halle zu sehen! Familie Pflumm leistet wirklich großartige Arbeit und es ist schade, dass sie nicht mehr Leute haben, die helfen.

 

[TF-104G]

ein paar habe ich noch wie diese Yak-18T RA-44446
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[TF-104G]

oder die P.149D D-EEHG
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[TF-104G]

oder diese L-60, schwer gerupft dieser Vogel
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[TF-104G]

genauso wie diese An-2
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[Peter Ocker]

ja drücken wir den Pflumm's mal die Daumen.
Der Segelflieger von 1910 ist übrigens ein SG38, war in diesem Thema schonmal abgebildet kurz nach dem Hagel.
Und ist nicht von 1910, sondern wurde in den 30ern entwickelt und bis in die späten 50er noch immer gebaut (Amateurbau zugelassen).
Selbst heute werden noch SG38 gebaut, natürlich nicht zur Schulung sondern nunmehr nur für "Gaudiflüge", vorwiegend am Gummiseil.

 

[Skyservant]

@ Zette
Dann lass uns doch mal hin fahren und sie neu bespannen ;)
Viele Flieger sind wieder zu richten... Aber wie soll Herr Pflumm das alleine alles schaffen??? Ärger mich schon, dass ich soweit weg wohne!!!

Leute aus der Umgebung könnten ja Patenschaften übernehmen und bei der Restaurierung helfen...

 

[Peter Ocker]

Da geb ich Skyservant vollkommen recht.
(nein Zette, ist jetzt kein Angriff, Du hattest Dich ja nicht negativ oder abwertend geäußert, nur ganz allgemein)
Alle jammern immer wenn solche Flugzeuge draußen herumliegen.
Aber genau die, welche jammern, haben kein Geld, keinen Platz, keine Zeit oder auch sonstwas für nen Grund, sich nicht selber ein erhaltenswertes Flugzeug hinzustellen.
Klar, würd auch gern ne Me109 in meiner Garage haben, aber wer kauft schon einen ollen NVA-Düsenjäger oder sowas.
Tja, und in 15 Jahren ist das Gejammer riesig weil nix mehr da ist.
Das ist das Thema.
Und Herr Pflumm kaufte die Dinger, als sie keiner wollte. Und er ist nicht allein, ob die Leute Leo Junior in Hermeskeil heissen oder Kiemele in Seifertshofen - sie kaufen das Zeug immerhin, und wenn noch soviel Moos drüberwächst. Besser als vom Schrotthändler den Tornado zerstampfen zu lassen. Denn da tut gerade auch keiner was.
Wieso, ist doch noch aktuell ?
Ach ja ? Und irgendwann wachen'se auf, rennen den noch auffindbaren leergeräumten Zellen von Instandsetzungsschulen, Ausstellung "Unsere Luftwaffe" oder sonstwas hinterher und jammern, daß die Kiste ja ned vollständig sei.
Mmmmh, mal nachdenken, gelle.
Ich für meinen Teil hab mit meinen 2 Fliegern meine Möglichkeiten ausgeschöpft.
Initiative ist gefragt.

 

[Skyservant]

Meine Anfrage an Zette war auch nicht negativ gemeint... Denke schon, dass er da mitmachen würde. Hat ja genauso viel über für die alten Schätzchen, wie ich.
Ich selber mag Familie Pflumm und das Museum total gerne. Würde natürlich gerne mehr helfen aber ist einfach zu weit weg... Obwohl, vielleicht hab ich da ja schon ein Projekt in 2009 ;-).
Familie Junior in Hermeskeil kenne ich auch sehr gut. Dort bin ich aber wenigstens 1x in Jahr für ein paar Tage und putze Flieger... Hab daran mein Spaß und lerne dabei viel. Denn wer hat schon die Möglichkeit, an einer Do28,Mi6, Lizenzbau der He111 zu arbeiten und sie mal von innen zu sehen.Gleiches gilt für Schwenningen.
Kann mir auch nicht vorstellen, dass ich da der einzige Verrückte bin.
Vielleicht gibt es ja auch jemanden dort in der Nähe. Das eine ist sicher das Geld, aber das andere sind helfende Hände! Geld ist für den Aufbau sicher notwendig. Aber davon sind sie noch nicht bespannt, lackiert,...Glaubt mir, es macht einfach Spaß, wenn es dann wieder in neuem Glanz erstrahlt!

 

[Peter Ocker]

Nein Zette, ist schon ok.
Wichtig ist natürlich daß die Damen & Herren sich auch helfen lassen, und das muß eben auch dauerhaft passieren.
Ich selbst war lange im Werftverein aktiv, so ein Projekt dauert und da gibt es nunmal Phasen, wo man keinen wirklichen Fortschritt sieht, und durch diese trockene Zeit muß man auch durch.
Es wäre fatal ein Projekt anzufangen, welches dann andere weitermachen und wieder andere fertigmachen. Dabei kommt dann hinterher bestimmt NICHT dasselbe raus wie's am Anfang war.
Ich freu mich für jedes Forumsmitglied welche sich hier engagiert !!!!
Viel Glück im kommenden Jahr.

 

[Skyservant]

Mein Grund für eine Zwischenlandung in V-S

 

[Skyservant]

und ein Bild für Zette!!!

 

[zette]

DANKE,

dann hat sich die Spende ja gelohnt....

Gruß, zette

 

[schwarzmaier777]

und ein Bild für Zette!!!

Besuch am 10.4.09
und noch eins - aber doch auch für mich .....:red::red:

 

[schwarzmaier777]

Mein Grund für eine Zwischenlandung in V-S

gleiche Stelle - Cockpit

ansonsten im Museum alles unverändert, sauber aufgeräumt und wohlgeordnet.

Ingo

 

[Skyservant]

Hi Ingo!
Danke dir, fürs Bronco Foto!
Wird Zeit, dass sie wieder Luft unter den Flügel bekommt!
Grüße,
Markus