Warbirdfan2135
Fluglehrer
Hallo.
Ich bin neu hier im Forum und baue auch noch nicht so arg lang Flugzeugmodelle.
Ich will euch hier meine 5 Monate alte F7F-3N Tigercat vorstellen.
Die Maschine ist ein Modellbausatz von Italieri im Maßstab 1:48.
Etwas zum Original:
Die Tigercat wurde 1938 entwickelt. 1941 wurden die Spezifikationen festgelegt.
1943 wurde der erste Prototyp getestet.
Beim Erstflug am 3. November 1943 wurden Steig-,Motor- und Geschwindigkeitsleistungen als äußerst zufiredenstellend bezeichnet.
Jedoch gab es noch einige Probleme.
Im Mai 1944 stürzte eine Maschine bei einem Testflug nach Motorproblemen ab.
Im gleichen Jahr wurden Trägerstarts und Landungen getestet. Die Trägerversion wurde nach kurzer Zeit wieder eingestellt da die hohe Drehzahl der beiden Sternmotoren ein Problem darstellte.
Nach allen Problemen wurde die F7F im 2. Weltkrieg nicht mehr eingesetzt.
Danach aber im Koreakrieg wo sie als Tag und Nachtbomber diente.
Nach dem Krieg blieben diese Maschienen unterschiedlich bis 1956 im Einsatz.
Wenige heute noch flugfähige Maschienen sind Privateigentum und werden bei
Luftrennen (Reno Airraces) und auf Flugshows präsentiert.
Das Flugzeug ist 13 Meter lang und hat eine Spannweite von 15 Metern.
Das Maximale Startgewicht liegt zwischen 11 und 12 Tonnen.
Angetrieben wird sie von zwei Pratt & Whitney Doppelsternmotoren (P&W R-2800-34W double wasp) mit je 2.100PS
Die absolute Höchstgeschwindigkeit liegt somit bei 720 km/h.
Nun seht ihr zu meinem Modell noch Bilder
Hier die Frontansicht, man sieht auch gut den Sternmotor.
Das Flugzug ist mir 3 schichten Lack bezogen.
Die Deacals waren beim Bausatz dabei.
Bitte beachten, dass ist mein erster Rollout
Ich bin neu hier im Forum und baue auch noch nicht so arg lang Flugzeugmodelle.
Ich will euch hier meine 5 Monate alte F7F-3N Tigercat vorstellen.
Die Maschine ist ein Modellbausatz von Italieri im Maßstab 1:48.
Etwas zum Original:
Die Tigercat wurde 1938 entwickelt. 1941 wurden die Spezifikationen festgelegt.
1943 wurde der erste Prototyp getestet.
Beim Erstflug am 3. November 1943 wurden Steig-,Motor- und Geschwindigkeitsleistungen als äußerst zufiredenstellend bezeichnet.
Jedoch gab es noch einige Probleme.
Im Mai 1944 stürzte eine Maschine bei einem Testflug nach Motorproblemen ab.
Im gleichen Jahr wurden Trägerstarts und Landungen getestet. Die Trägerversion wurde nach kurzer Zeit wieder eingestellt da die hohe Drehzahl der beiden Sternmotoren ein Problem darstellte.
Nach allen Problemen wurde die F7F im 2. Weltkrieg nicht mehr eingesetzt.
Danach aber im Koreakrieg wo sie als Tag und Nachtbomber diente.
Nach dem Krieg blieben diese Maschienen unterschiedlich bis 1956 im Einsatz.
Wenige heute noch flugfähige Maschienen sind Privateigentum und werden bei
Luftrennen (Reno Airraces) und auf Flugshows präsentiert.
Das Flugzeug ist 13 Meter lang und hat eine Spannweite von 15 Metern.
Das Maximale Startgewicht liegt zwischen 11 und 12 Tonnen.
Angetrieben wird sie von zwei Pratt & Whitney Doppelsternmotoren (P&W R-2800-34W double wasp) mit je 2.100PS
Die absolute Höchstgeschwindigkeit liegt somit bei 720 km/h.
Nun seht ihr zu meinem Modell noch Bilder
Hier die Frontansicht, man sieht auch gut den Sternmotor.
Das Flugzug ist mir 3 schichten Lack bezogen.
Die Deacals waren beim Bausatz dabei.
Bitte beachten, dass ist mein erster Rollout
Zuletzt bearbeitet: