Wittmund 2008

[Red Rippers]

Hast du genauere Daten über die USA Tour (Datum, Stopps, Shows?)?

Also wenn jemand Infos hat kann derjenige diese vielleicht weitergeben. Zwar komme ich gerade erst aus den USA aber noch einmal eine F-4 in Sonderlackierung in den USA zu sehen würde mich sicher nicht stören :D

Martin

Hallo,

also, die Blaue wird doch nicht in die USA fliegen, sie hat nur noch 16 Stunden, es gehen vier Phantoms nach Boise/Idaho und fliegen wohl mit den ANG A-10!

Gruss Red Rippers

 

[OK3]

... es gehen vier Phantoms nach Boise/Idaho und fliegen wohl mit den ANG A-10!

@Red Rippers:
Gehen die nach Boise, ID?
Uns hat man erzählt, dass die zur Mountain Home AFB, ID gehen.

 

[OK3]

Wittmund, 28.07.2008

Auch die 37+85 kam am Montag mit zwei Travelpods zurück.
Sie verlor nach dem Aufsetzen den Schirm und mußte zum Kühlen der Bremsen,
in Begleitung der Feuerwehr, ein paar Runden über die Base rollen.

 

[Red Rippers]

@Red Rippers:
Gehen die nach Boise, ID?
Uns hat man erzählt, dass die zur Mountain Home AFB, ID gehen.

Grüss Dich,

so habe ich es gehört, aber Du weisst doch wie es ist! Alles ist möglich!

Gruss Red Rippers

 

[OK3]

Wittmund, 28.07.2008

Die 37+89 war am letzten Wochenende wohl irgendwo, wo eine Schadstoffplakette Pflicht ist. ;)
Erstaunlich ist, dass eine F-4F überhaupt eine bekommt. :D

 

[GFF]

Die 37+89 war am letzten Wochenende wohl irgendwo, wo eine Schadstoffplakette Pflicht ist. ;)
Erstaunlich ist, dass eine F-4F überhaupt eine bekommt. :D

Jooo die war zum 50zigsten in Lechfeld

 

[Olli J.]

Tach, war gestern auch da und hab da auch noch was...
Ex Israel AF N262WL

 

[Olli J.]

und die 50+69 kam am Nachmittag auch noch

 

[magister]

ETNT 29.07.08

Hier noch die 38+37 beim Take -off zum Fotoflug

 

[ex300s]

Ich war die letzten drei Tage in Wittmund. Das Wetter hat alle Tage Sonne geschickt. Es hat sich gelohnt.

Den Anfang macht die QRA.
28.07.08: 38+01 beim Start morgens um Acht.

 

[ex300s]

gefolgt von der 38+74.

 

[ex300s]

37+77 im schönen Morgenlicht. Man beachte den Reifen des rechten Hauptfahrwerkes.

 

[ex300s]

Danach bin ich in den Anflug gegangen. Hier die 37+16 nach dem Fotoflug.

 

[ex300s]

30.07.08:
wieder morgens um Acht - die Alarmrotte startet.

 

[ex300s]

Nach dem Spottertag gings noch mal zum Zaun. Geflogen wurde leider nicht mehr viel. Hier die 38+74 beim Start.

 

[ex300s]

N431FS

 

[ex300s]

31.07.08:
Die ersten drei Phantom drehten unerwarteterweise recht schnell nach dem Start nach rechts ab.
38+60

 

[ex300s]

Noch mal 38+60 etwas näher.

 

[magister]

ETNT 30.07.08

Ex Neuburger F-4 während der blauen Stunde.

Gruß magister

 

[ex300s]

Die erste Runde kommt zurück. 38+01 beim Eindrehen zur Landung.