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Diskutiere US Airways im Airlines Forum im Bereich Einsatz bei; Auf dieser Seite kann man aktuelle Quartalszahlen von Delta runterladen. Es handelt sich derzeit um das 7. Dokument von oben...
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Auf dieser Seite kann man aktuelle Quartalszahlen von Delta runterladen. Es handelt sich derzeit um das 7. Dokument von oben.
http://investor.delta.com/edgar.cfm

Delta hat momentan positiven Cash-Flow.
Delta hat derzeit 38 B737NG auf Order, welche nach Erhalt sofort weiterverleast werden sollen.
 
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US Airways bereit zu höherem Gebot für Delta

Die Fluggesellschaft US Airways ist unter bestimmten Umständen bereit, sein feindliches Übernahmeangebot für den angeschlagenen Konkurrenten Delta Air Lines aufzustocken. Das berichtete das "Wall Street Journal" in seiner Onlineausgabe. Dem Bericht zufolge will US Air ihr Angebot von 9,8 Milliarden Dollar in bar und Aktien um eine Milliarde erhöhen, wenn das Delta-Gläubigerkomitee von der Fluggesellschaft verlange, seine Bücher für US Airways zu öffnen.
Zudem müssten die Gläubiger fordern, die für den 7. Februar geplante Anhörung für den Delta-Restrukturierungsplan zu verschieben und dem Beginn einer formellen kartellrechtlichen Prüfung zustimmen, hieß es.


Letztes Angebot von US Airways
Wie es weiter hieß, läuft das Angebot am kommenden Donnerstag aus. Die erhöhte Offerte stelle den letzten Versuch dar, die Unterstützung der Delta-Gläubiger zu gewinnen. US Airways sei nicht willens, sie noch weiter anzuheben. Nach Angaben der Zeitung wollten die beiden Fluggesellschaften hierzu keine Kommentare abgeben.
Delta ist mit 200 Millionen Dollar verschuldet und hat im September vergangenen Jahres Gläubigerschutz beantragt. Das Unternehmen hatte immer wieder klar gemacht, dass es als eigenständige Gesellschaft aus dem Insolvenzverfahren herausgehen soll. Bislang hatte die Fluggesellschaft die Angebote von US Airways als unzureichend abgelehnt.
Einer Übernahme muss jedoch die Delta-Führung nicht zustimmen - entscheidend ist die Position der Gläubiger. Sie prüfen beide Optionen, also die Übernahme durch US Airways und den Erhalt als eigenständiges Unternehmen. Delta ist nach American Airlines und United Airlines die drittgrößte amerikanische Fluggesellschaft. Mit einer Übernahme durch US Airways würde die nach Umsätzen größte Fluggesellschaft in den USA entstehen. (N24.de, nz)
 
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US-Airways will Delta nicht mehr haben

Die US-Fluggesellschaft US-Airways gibt sich geschlagen: Sie hat ihre feindliche Übernahmeofferte für den angeschlagenen Konkurrenten Delta Air Lines zurückgezogen. Die Gläubiger von Delta hätten dem auf zehn Milliarden Dollar aufgestockten Angebot ihre Unterstützung verweigert, wie das "Wall Street Journal" am Donnerstag berichtete.
Die Fluggesellschaft hatte den Gläubigern bis 1. Februar Zeit eingeräumt, sich doch noch für das erst am 10. Januar verbesserte Angebot zu entscheiden. Das erste Gebot von 8,6 Milliarden Dollar hatte Delta bereits im Dezember offiziell abgelehnt. US-Airways hofft dennoch ausreichend gewappnet zu sein, um auch ohne die Übernahme des größeren Konkurrenten im Wettbewerb bestehen zu können. Die Eingliederung der kleineren Airline America West bereitet dem Konzern nach wie vor Schwierigkeiten.

Delta will es alleine schaffen
Die Konsolidierung liege durch die geplatzte Fusion erst einmal auf Eis, sagte ein Analyst von Standard Poor's dem "WSJ". Er rechne aber damit, dass es in ein oder zwei Jahren wieder Fusionsgespräche geben werde. Solange Delta noch unter Gläubigerschutz stehe, werde es keine Übernahmegespräche mehr geben, zitierte das Blatt dagegen aus Unternehmenskreisen.
Die Hoffnung der drittgrößten Airline Delta ruht vor allem auf dem deutlich gesunkenen Ölpreis und der guten Auslastung seiner Maschinen. Diese Entwicklung mache einen Zusammenschluss mit einem Konkurrenten derzeit wenig attraktiv, begründete Delta seinen Widerstand. Außerdem könnte die bereits eingeleitete Restrukturierung und Kostensenkungen dazu beigetragen, den Gläubigerschutz als gesundes und wettbewerbsfähiges Unternehmen im Frühjahr 2007 zu verlassen. Delta will schon im nächsten Jahr wieder schwarze Zahlen schreiben.

Es geht wieder aufwärts


In der krisengeschüttelten US-Luftfahrtbranche herrscht zudem wieder Optimismus: In 2006 sollen sich die Gewinne auf insgesamt zwei bis drei Milliarden Dollar belaufen. In den Jahren 2001 bis 2005 häuften die Unternehmen - vor allem aufgrund hoher Treibstoffkosten, Überkapazitäten und einer harten Konkurrenz durch Billiganbieter - milliardenschwere Verluste an. Zusätzlich hatten die mit Flugzeugen ausgeführten Terror-Anschläge von New York und Washington am 11. September 2001 die Branche belastet. (N24.de, nz)
http://www.n24.de
 
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US Airways bestätigt Bestellung von 92 Airbus-Flugzeugen inklusive 22 A350 XWBToulouse, 05 Oktober 2007
Nach einer entsprechenden Ankündigung im Juni 2007 hat US Airways nun einen Vertrag über den Kauf von 92 Airbus-Flugzeugen unterzeichnet. Die Bestellung unterteilt sich in 18 A350-800, vier A350-900, zehn A330-200s und 60 Flugzeuge der A320-Familie. Die Airline wird ihre erste A350 voraussichtlich 2014 erhalten. Die weiteren Flugzeuge werden bis 2017 ausgeliefert. Die Auslieferung der neu bestellten A330 ist für den Zeitraum 2009 bis 2010 geplant. Der Auftrag über Flugzeuge der A320-Familie besteht aus zehn A321, 40 A320 und zehn A319. Er sieht umfassende Wandlungsrechte innerhalb der A320-Familie vor. Die Nachbestellung von 60 weiteren Flugzeugen der Airbus Single-Aisle-Familie zusätzlich zum schon vorliegenden Auftrag über 37 dieser Jets bedeutet, dass US Airways einschließlich bis zum Jahr 2012 Flugzeuge der A320-Familie erhalten wird.

„Sowohl die A320-Familie als auch die A330 haben uns bisher sehr gute Dienste geleistet. Wir freuen uns nun darauf, auch von den zusätzlichen Vorteilen der A350 XWB für unsere Flotte zu profitieren,“ sagte Doug Parker, Chairman und CEO von US Airways. „Die Kombination von Reichweite, Komfort und Wirtschaftlichkeit, durch die sich alle diese Flugzeuge auszeichnen, bedeutet, dass wir unseren Passagieren genau den idealen Service bieten können, den sie von US Airways erwarten.“ Sowohl America West als auch US Airways haben 1998 ihre ersten Flugzeuge der Airbus A320-Familie erhalten. Seit der Fusion der beiden Fluggesellschaften unter dem Namen US Airways ist das Unternehmen nach der Zahl der bestellten und betriebenen Flugzeuge zum größten Airline-Kunden von Airbus aufgestiegen.

„Dieser Auftrag ist ein klares Votum für jedes Produkt unserer Palette zweistrahliger Flugzeuge,“ sagte John Leahy, Chief Operating Officer Customers von Airbus. „Diese Flugzeuge leisten Schwerstarbeit für die Airline. Sie bieten das richtige Verhältnis von Leistungsmerkmalen, um sowohl unseren Kunden als auch dessen Passagiere zufrieden zu stellen. Sehr erfreut sind wir darüber, dass die A350 einen großen Teil dieses Auftrags ausmacht und US Airways sich entschieden hat, die Flugzeugtypen in seiner Flotte parallel mit der Entwicklung unserer Airbus-Produktpalette zu erweitern.

Die A350 XWB (Xtra Wide-Body) ist die Antwort von Airbus auf die Anforderung des Marktes nach einer Familie von Langstrecken-Großraumflugzeugen mittlerer Passagierkapazität. Das neue Flugzeug ist darauf ausgelegt, die besonderen Anforderungen zu erfüllen, die sich aufgrund hoher Kraftstoffpreise, steigender Erwartungen der Fluggäste und strengerer Umweltauflagen ergeben. Die A350 XWB wird ab 2013 erhältlich sein. Sie zeichnet sich durch ein völlig neues Design im Stil des 21. Jahrhunderts aus – mit einem breiteren und höheren Rumpf, der den Passagieren noch mehr Platz und noch größeren Komfort bietet.

Airbus bietet als ein weltweit führender Flugzeughersteller die modernste und umfassendste Flugzeugproduktpalette, die heute auf dem Markt verfügbar ist.

Airbus ist ein EADS-Unternehmen.
http://www.eads.com/1024/de/pressdb/pressdb/20071005_airbus_us_airways_a350xwb.html
 
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US Airways pursues A340s after gaining final China rights


US Airways hat die Erlaubnis für Flüge nach China bekommen und will sich dafür A340er zulegen. Die Verbindungen müssen ab 25. März 2009 beginnen.

Wie und welche A340er sie beschaffen wissen sie noch nicht aber sowohl Gebrauchtmarkt als auch neue (durch umwandeln von A330-Slots zu A340er) ist möglich
 
Heizer Maddin

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Pilot feuert versehentlich Handfeuerwaffe ab
CHARLOTTE - Der Pilot einer Maschine der US Airways hat am Samstag im Landeanflug auf Charlotte versehentlich seine Bordwaffe abgefeuert. Dies bestätigte die amerikanische Luftfahrtaufsicht FAA. An Bord von Flug 1536 aus Denver habe sich ein Schuss gelöst. Amerikanischen Verkehrspiloten ist es seit fünf Jahren erlaubt, Handfeuerwaffen zur Sicherung der Flugzeuge mitzuführen. ...mehr
 
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