FRA-HEL-KAU-HEL-FRA...

[René]

...oder auch Ausflug zur Midnight Sun Airshow 2007 in Kauhava.

Aus zeitlichen Gründen war ein mehrtägiger Aufenthalt in Finnland nicht drin. Trotzdem wollte ich die Show nicht verpassen. Also habe ich daraus einen Tagesausflug gemacht. Tagesausflug=weniger als 36 Stunden.
Das funktioniert natürlich nur mit dem Flieger.

Rezept: Man düse Freitag morgen von Frankfurt (FRA) nach Helsinki (HEL) und von dort nach Kauhava (KAU). Von HEL fliegt Finnair nämlich direkt zur Show nach KAU. Nach der Show nachts zurück nach HEL und mit dem ersten Flieger frühmorgens zurück nach FRA.

Freitag morgen wartete dann eine 737-500 der Lufthansa am Terminal 1.
Der Hinflug dauerte übrigens 3h10, der Rückflug jedoch nur 1h10. Warum? ;)

 

[René]

Viel zu sehen gab es erst nicht, genug Zeit zum Frühstücken also und danach bin ich kurz eingenickt und gerade rechtzeitig wieder aufgewacht.
Ein Wolkenloch und der Flugplatz dem wir uns näherten kam mir sehr bekannt vor. Glück muß man haben. Mein alter Heimatflugplatz Laage zog unter uns vorbei :-) Mein Vorschlag dort noch schnell einen Übungsanflug durchzuführen wurde mit 99 zu 1 Stimmen bei drei Enthaltungen abgeschmettert. Naja, man kann nicht alles haben.

 

[René]

Wo Laage ist, da ist Rostock nicht weit.

 

[René]

Von Helsinki aus ging es dann weiter mit einer Embraer 190 von Finnair. Hier wurde dann auch schnell klar das das kein regulärer Linienflug war.
Obwohl normal nicht nötig, nahm der Pilot die ganze Bahn mit, um am Ende mit Schmackes hochzuziehen und uns möglichst schnell auf die vorläufige Reiseflughöhe von sage und schreibe 5000ft/A050 zu bringen. :D

 

[René]

Auf diese Weise hatte ich dann auch das Geld für die Stadtrundfahrt gespart. Blick auf das Zentrum von Helsinki.

 

[René]

Ankunft in Kauhava. Die Abstellflächen sind schon gut gefüllt und das Wetter besser als erwartet. Bis auf ein paar Schäfchenwolken bleibt die verkündete Wolkendecke aus.

 

[René]

Erstmal ein kurzer Blick ins Static:
Vinka, ein finnisches Produkt.

 

[René]

Fast perfekt aufgereiht, die Alpha Jets der Patrouille de France.

 

[René]

Die Midnight Hawks, das finnische Display Team, wurde 10. Ich kam noch gerade rechtzeitig um die Fertigstellung der äußerst aufwendigen Sonderlackierung zu beobachten.
'10V', V=vuosi (Jahr)

 

[René]

Der Display-Pilot der Vinka machte sich startbereit. Prüfender Blick in den Himmel. Ich bin nicht ganz sicher wonach er gesucht hat. Vielleicht nach der Wolkenuntergrenze? Macht sich gut bei BLUE+ :D ;)

 

[René]

Diese Schleppvariante war mir neu, aber sehr umweltfreundlich.
Zu sehen ist eine L-90TP Redigo, wie die Vinka Made in Finland.

 

[René]

Gut das ich an den Gehörschutz gedacht hatte.

Fouga "Mäusetöter" Magister

 

[René]

Bitte recht freundlich...

 

[René]

In Kauhava kam es dann zum Duell Belgien-Niederlande. Doch beide konnten das Publikum für sich gewinnen.

 

[René]

Hornet auf dem Weg zum Start

 

[René]

An den jungen Mann im Hintergrund kann ich mich ehrlich gesagt nicht direkt erinnern. Ich kann also nicht genau sagen, ob er evtl. allergisch auf die Farbe reagiert hat. :D Sonderlackierungen sind halt Geschmackssache aber an dieser gibt es eigentlich nix auszusetzen. Den Holländern scheint es auf jeden Fall dort zu gefallen. Gleich mit vier Maschinen sind sie dieses Jahr dort eingefallen.

 

[René]

Währenddessen drehte der Hornet-Kutscher seine Runden.

 

[René]

Wie schon im Vorjahr bei Goofy brannte auch bei Sheik der Asphalt!

 

[René]

Nach der Landung der F-16 war Teil 1 der Show vorbei und es blieb genug Zeit für erfrischende Getränke und Grillgut bevor es dann im zweiten Teil mit den Teams weiterging.

 

[René]

Hier die Embraer 190 die während der Show fleißig Rundflüge machte.