Warbirdfan2135
Fluglehrer
Hallo, wie versprochen kommt hier nun meine P38 Lightning.
Vorab will ich sagen, dass diese P38 zwar original Decals drauf hat, ich habe jedoch die Lakierung etwas anderst gehalten, da mir die des Originals nicht wirklich gefallen hat. Des weiteren habe ich mich an Kleinigkeiten wie Lackplatzer auf dem Rumpf und an den Propellerblättern gemacht. Ich weiß nicht ob es gut ist, für mich siehts' jedenfalls in Ordnung aus.
Bevor ich lackiert habe, hab ich das Flugzeug komplett geschliffen und sämtliche Fugen verspachtelt.
Wie ihr schon gesagt habt, habe ich mir Zeit genommen und ich denke das Ergebniss ist deswegen auch ganz annehmlich.
Bestimmt werdet ihr dinge finden, die nicht ganz gut sind, aber ich bin auch hier wie immer für Kritik offen.
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Zum Original muss ich wohl nichts sagen, da die P38 eines der Bekanntesten Amerikanischen Jäger im, aber auch nach dem 2.Weltkrieg war.
Die deutschen Piloten gaben ihr den Spitznamen "Gabelschwanzteufel"
Motorisiert war sie mit Zwei Allison V-1710-111 V-12 Triebwerken mit je 1.475 PS.
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Jetzt sind hier ein paar Bilder, wenn irgendwelche Bilder noch gebraucht werden von irgendwelchen details, dann sagts einfach.
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Hier sieht man gut die Lackplatzer am Propeller und an den Triebwersgondeln, sowie am Rumpf (Nase und Cockpitsektion)
Vorab will ich sagen, dass diese P38 zwar original Decals drauf hat, ich habe jedoch die Lakierung etwas anderst gehalten, da mir die des Originals nicht wirklich gefallen hat. Des weiteren habe ich mich an Kleinigkeiten wie Lackplatzer auf dem Rumpf und an den Propellerblättern gemacht. Ich weiß nicht ob es gut ist, für mich siehts' jedenfalls in Ordnung aus.
Bevor ich lackiert habe, hab ich das Flugzeug komplett geschliffen und sämtliche Fugen verspachtelt.
Wie ihr schon gesagt habt, habe ich mir Zeit genommen und ich denke das Ergebniss ist deswegen auch ganz annehmlich.
Bestimmt werdet ihr dinge finden, die nicht ganz gut sind, aber ich bin auch hier wie immer für Kritik offen.
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Zum Original muss ich wohl nichts sagen, da die P38 eines der Bekanntesten Amerikanischen Jäger im, aber auch nach dem 2.Weltkrieg war.
Die deutschen Piloten gaben ihr den Spitznamen "Gabelschwanzteufel"
Motorisiert war sie mit Zwei Allison V-1710-111 V-12 Triebwerken mit je 1.475 PS.
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Jetzt sind hier ein paar Bilder, wenn irgendwelche Bilder noch gebraucht werden von irgendwelchen details, dann sagts einfach.
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Hier sieht man gut die Lackplatzer am Propeller und an den Triebwersgondeln, sowie am Rumpf (Nase und Cockpitsektion)