Welcher 4mot.Frachter mag das sein???

[bjs]

Educated Guess: Dank Blattverstellung kann ein Turboprop ja eigentlich auch "volle Pulle" ohne Bremsen still stehen (oder?). Wenn man nur einen Wart dabei hat, ist es sicherlich praktischer, wenn man No.1 noch mit im Blickfeld hat, während No.2 hochfährt.

 

[flyer0852]

Lockheed L188 Electra fliegt meines Wissens auch noch in Europa.

Die kann man nachts in Leipzig aus der Ferne besichtigen. Von der Zufahrt zum Tanklager her ist der Abstellplatz einzusehen obwohl die Entfernung doch noch realtiv hoch ist. Aber es ist insgesamt beeeindruckend den nächtlichen Aufmarsch der Paket- und Kurierdienstflotte zu beobachten.

 

[Twinstar]

Als einziger 4 mototiger Turbopropfrachter in Europa bleibt für mich nur die Electra übrig.
Hier mal eine "Soundprobe"

http://www.youtube.com/watch?v=N_ECu_-SOKo&feature=related

Hm, ja in der Tat, eine Electra könnte es durchaus sein! Hier nochmal der Sound im Überflug:

http://www.youtube.com/watch?v=UY8YhUWae5Q&feature=related&pos=8

Man stelle sich nun das Ganze in mehr als 3500m Höhe vor...auch von der Form her würde ich eher Electra als Il18 sagen.
Meine Anfrage bei der Flugsicherung läuft ja noch, ich hoffe, man kann mit der Information vom 30.März etwas anfangen, denn da hab ich sie direkt gesehen, so daß Verwechslungen ausgeschlossen sind.

Gruß Tim!

 

[Twinstar]

Hallo Leute,

vor genau 5 Minuten kam sie wieder rüber, in süd-westliche Richtung! Sie war sehr schwer ins Fernglas zu kriegen bei der Dunkelheit, und ich konnte absolut nicht ausmachen ob es ein Hoch oder Tiefdecker war.Höhe lag auch mindestens bei so geschätzten 3500m, vielleicht höher.

Ist noch jemanden um die Zeit etwas aufgefallen?Sie flog jetzt 3x im Abstand von 5 und 6 Tagen!Müsste demnach also Mittwoch oder Donnerstag wieder kommen!

Gruß Tim!

 

[Twinstar]

Ich glaub ich hab sie!!

Hey Leute,
ich glaub ich hab sie!!Habe hier mal nachgesehen:

http://www.live-civil-mode-s.eu/

Dabei stieß ich auf eine L188CF der Atlantic Airlines mit dem Kennzeichen
G-LOFD, die in Jena gestartet ist, was mit der Uhrzeit hinkommt!
Es handelt sich um jene Maschine:

http://www.airliners.net/photo/Atlantic-Airlines/Lockheed-L-188A(F)-Electra/1460210/&sid=3e4a4f3e5a9b7d4af32f33dd37281fca

Es ist die einzige Propellermaschine in der Liste, die exakt auf die von mir beobachtete Maschine zutrifft.

Hier flog sie auch:

http://www.live-civil-mode-s.eu/popup.php?zoekstring=40084C

Frage :Welcher Flughafen hat die Kennung EDDS? Jetzt will ich mal mit Jena Kontakt aufnehmen wann die Maschine dort wieder erwartet wird oder startet.Das muss ich wissen, die will ich sehen!

Gruß Tim!

 

[Flashbird]

Hey Leute,
ich glaub ich hab sie!!Habe hier mal nachgesehen:

http://www.live-civil-mode-s.eu/

Dabei stieß ich auf eine L188CF der Atlantic Airlines mit dem Kennzeichen
G-LOFD, die in Jena gestartet ist, was mit der Uhrzeit hinkommt!
Es handelt sich um jene Maschine:

http://www.airliners.net/photo/Atlantic-Airlines/Lockheed-L-188A(F)-Electra/1460210/&sid=3e4a4f3e5a9b7d4af32f33dd37281fca

Es ist die einzige Propellermaschine in der Liste, die exakt auf die von mir beobachtete Maschine zutrifft.

Hier flog sie auch:

http://www.live-civil-mode-s.eu/popup.php?zoekstring=40084C

Frage :Welcher Flughafen hat die Kennung EDDS? Jetzt will ich mal mit Jena Kontakt aufnehmen wann die Maschine dort wieder erwartet wird oder startet.Das muss ich wissen, die will ich sehen!

Gruß Tim!

Die ist nicht in Jena oder EDDS gestartet,sondern das sind die Standorte der SBS-1 Empfänger,die das Transpondersignal der Maschine empfangen haben

Frag doch mal im Leipziger Spotterforum,wann die Electra dort rein und rausgeht.
http://www.airportbilder.com/cms/index.php?option=com_forum&Itemid=28

 

[HeikoHH]

Frage :Welcher Flughafen hat die Kennung EDDS? Jetzt will ich mal mit Jena Kontakt aufnehmen wann die Maschine dort wieder erwartet wird oder startet.Das muss ich wissen, die will ich sehen!

Gruß Tim!

EDDS ist die ICAO Kennung von Stuttgart

Grüße Heiko.

 

[Twinstar]

Die ist nicht in Jena oder EDDS gestartet,sondern das sind die Standorte der SBS-1 Empfänger,die das Transpondersignal der Maschine empfangen haben

Frag doch mal im Leipziger Spotterforum,wann die Electra dort rein und rausgeht.
http://www.airportbilder.com/cms/index.php?option=com_forum&Itemid=28

Hallo Jörg,

danke für die Info! Wie kann ich denn Start - und Zielflughafen rausbekommen? Das wäre jetzt mal interessant. Ich dachte das kann man auch über diese Seite.

Gruß Tim!

 

[Flashbird]

Hallo Jörg,

danke für die Info! Wie kann ich denn Start - und Zielflughafen rausbekommen? Das wäre jetzt mal interessant. Ich dachte das kann man auch über diese Seite.

Gruß Tim!

Nö,da sieht man nur,über welchem Gebiet sie etwa geflogen ist.
Man könnte die Flugnummer bei diversen Flighttrackern wie www.flightstats.com eingeben,aber das funktioniert meist nur mit Linienflügen,nicht mit Frachtern.

Aber schau mal hier:
http://www.libhomeradar.org/databasequery/results.php?qid=1261335&page=0
Da sind alle Flüge mit Electras der letzten Tage.Das mit der G-LOFD haut dann aber nicht hin,denn die fliegt von Leipzig nach Genf und das ist ja eher nicht bei dir vorbei.

 

[Twinstar]

Hallo Jörg,

ist die Frage, wie der Luftweg gewählt wird. Ich weiss ja nicht, ob sie den direkten Weg wählen. Fakt ist halt, daß die Anzahl von diesen 4motorigen Propellermaschinen doch relativ begrenzt ist, und es im Prinzip nur noch die Electra sein kann, die hier zu sehen war.
Ich habe gleich gestern Abend noch eine Email an die DFS gesendet, die hatten ja schon meine erste Anfrage weitergeleitet.Ich hoffe mit den neuesten Daten von gestern die Suche eingrenzen zu können.

Gruß Tim!

 

[Grimmi]

Bei mir fliegt ja auch regelmässig so ein Teil vorbei und AMIR hat glaub ich mal vor Jahren schon nen Thread dazu aufgemacht.
Gestern abend war der Himmel klar und ich sah/hörte sie schon von weitem kommen, somit hats gereicht für meine Flak :D

Bild 1 (wollte den Flieger besser rausbringen mit Neatimage, dadurch aber leider ein bisserl unscharf)

 

[Grimmi]

Zeitpunkt Überflug des Wegpunktes Fribourg um etwa 2130h

Bild 2 (dieses Bild nun nur ein wenig aufgehellt, die 'Körnigkeit' rührt von der hohen ISO her):

 

[TF-104G]

schön, eine L.188 Electra

 

[Luftpirat]

"Triebwerksgeräusche in der Nacht"

schön, eine L.188 Electra

Das gäbe eine schöne(re) Überschrift ab.

Hallo TF-104G,

jetzt könnte man ja die Überschrift abändern in „Turboprop über Deutschland: L-188 Electra“, und diese beiden UFO-Fäden könnte man gleich mit dranhängen, ebenso diesen Faden zum ex-UFO-Betreiber ‚Amerer Air’.

Kennt ihr eigentlich schon das Gedicht „Triebwerksgeräusche in der Nacht“ von Heinrich Heine?!

Triebwerksgeräusche in der Nacht
Haben mich um den Schlaf gebracht.
Ein schneller Turboprop, ein Licht,
Was es nun war? Ich weiß es nicht.
Ich lief zum Fenster, hielt die Wacht,
Und grübelte die ganze Nacht.

Schlaflos lief ich hin und her,
Fand überhaupt gar keine Ruhe mehr.
Im Forum machte ich mich schlau,
Und heute weiß ich’s ganz genau:
‚Electra’ heißt der Nachtkurier
Jetzt hab’ ich wieder Ruhe hier!

Und brummt ‚Electra’ wieder mal
Am dunkelblauen Firmament,
Erfreuen sich des Schläfers Ohren
Den Oldie noch mal live zu horen
Die Hauptsache ist allemal,
Dass man ruhigen (Ge-)Wissens pennt.

Ich glaube übrigens nicht, dass man eine Hercules, eine Orion und eine Electra am Triebwerksgeräusch voneinander unterscheiden kann. Und alle Achtung: wer da eine C-27J raushören kann, muss schon die Ohren eines Musikers haben oder Triebwerkstechniker sein.

Gruß
Luftpirat

 

[Howy-1]

Hallo zusammen,

Dank diese Threads konnte ich nun auch endlich diesen wunderschönen Viermot-Sound zuordnen, der mich zu Hause (20km SW von Jena) jeden Abend aufs neue an die gute alte IL18 erinnert. Es ist die Lockheed Electra L-188 G-LOFD, die jede Nacht Genf-Leipzig-Genf fliegt.
Gestern Abend gg. 22.30 brummte es wieder, also schnell nachgeschaut unter http://www.live-civil-mode-s.eu/ , unter JENA , und siehe da, da stand sie mit in der Liste.
Es ist immer wieder super und erstaunlich, was heutzutage alles möglich ist.

Gruß

DIRK

 

[Talon4Henk]

So sehen also diese Krachmacher aus, die einem auch in 70 Kilometer Entfernung bei geschlossenen Fenstern noch den Schlaf rauben...

 

[Talon4Henk]

70 Kilometer Entfernung bei geschlossenen Fenstern noch den Schlaf rauben...

Was übrigens einem Anfangsschallpegel von ca. 3095 dB entspricht.

Und da habe ich lediglich die Schallminderung durch die Luft an einem durchschnittlichen Sommertag und nicht das schallisolierte Fenster angenommen.

 

[Freund]

...Ich glaube übrigens nicht, dass man eine Hercules, eine Orion und eine Electra am Triebwerksgeräusch voneinander unterscheiden kann. Und alle Achtung: wer da eine C-27J raushören kann, muss schon die Ohren eines Musikers haben oder Triebwerkstechniker sein.
Gruß
Luftpirat

C-130A, C-130E, C-130H, C-130J, alles kein Problem, auch ohne Musiker zu sein. Alles eine Frage der Gewohnheit. Habe allerdings schon lange keine 130A mehr gehört

 

[Luftpirat]

"WETTEN, DASS... ich den Klang einer Herculesversion..."

C-130A, C-130E, C-130H, C-130J, alles kein Problem, auch ohne Musiker zu sein. Alles eine Frage der Gewohnheit. Habe allerdings schon lange keine 130A mehr gehört

Dann bist du vielleicht Triebwerkstechniker...? Oder sind die Geräusche der Herculesversionen tatsächlich derart verschieden?!?

 

[Freund]

Dann bist du vielleicht Triebwerkstechniker...? Oder sind die Geräusche der Herculesversionen tatsächlich derart verschieden?!?

Sie sind es. C-130A war zum Beispiel im Vergleich zur 130E viel "heller" im Klangprofil anzuhören. Aber, einen entscheidenen Anteil an der Akustik haben (auch) die Props, höre C-130J.