AH1-W Super Cobra

[tarner]

Eine Ultra-Makro-Aufnahme von den selbst gemachten Verkabelungen
hinter dem Gunner-Sitz: (Den Fingerabdruck kann man später im
eingebauten Zustand nicht mehr sehen....) Wer die einzelnen Bilder
oben gross sehen will: Meldung an mich reicht aus

 

[Staffelass]

Wärrie neiß!
Das mit den Schaltern war auf jeden Fall eine sehr gute Idee und ist auch sehr schön geworden.

 

[Motschke]

Sieht echt klasse aus! Snakes rule!

 

[tarner]

Es geht etwas weiter. Die Canopy wird umbgebaut. Dafür verwende
ich div. Ätzteile aus dem BIG ED-Detailset. Aber nicht alles ist hierbei
gut gelungen für den grossen Massstab. Die Maskiermasken sind
nützlich, aber sie decken bei weitem nicht alles ab. Ich deckte die
übrigen Stellen mit MASKOL ab. Teilweise selbst gebaut aus heiss-
gezogenem Gussast ist die markierte Schiene. Die Ätzeile sind dafür
wirklich zu flach und die Schienen müssen nun mal rund sein
(gemäss Referenzfoto). Die übrigen Teile für die Schiene konnte ich
gebrauchen. Mit Tamiya-Klebeband habe ich den Haltegriff umwickelt.

 

[tarner]

Hier die 'Bauarbeiten' von unten zu sehen. Links ist der Spiegel
sichtbar. Die Teile werden natürlich noch bemalt.

 

[tarner]

Hallo zusammen

Es geht wieder etwas weiter. Nachdem ich div. Ätzteile am Rumpf
angebracht hatte, nahm ich mir die Nozzles vor. Hier ein Orginial-
bild des Helikopters, das mir als Referenz dient. Links neben
der markanten Markierung in rot/schwarz sieht man drei 'Öffnungen',
die mit Hebeln ausgestattet sind (zwei horizontale und eine vertikale).
Diese drei Öffnungen mit den Hebeln habe ich am Modell ebenfalls
nachgebaut. Ausserdem sind auf Referenzbildern auch drei Löcher in
den Nozzles im unteren Bereich sichtbar. Auch diese habe ich
vorsichtig mit dem Handbohrer gebohrt.

 

[tarner]

Zunächst widmen wir uns den Nozzles, welche aus den Ätzteilen
aus dem BIG ED Satz bestehen. Dazu musste ich das Plastikbauteil
um ca. 1mm abschleifen, damit das Ätzeil drumherum passte.

Oberes Bild: Original-Ätzteil. Gemäss dessen Bauanleitung musste
ich einen dünnen Plastikstreifen rechts aussen anbringen. Diese
Erhebung ist auf dem Referenzbild sichtbar. Die drei 'Streben' links
davon sind auf dem Ätzteil jedoch für mein Modell unbrauchbar.
Gemäss dem Referenzbild habe ich die 'Streben' mit Plastikkarte
nachgebaut.

 

[tarner]

So sieht's im eingebauten Zustand aus. Die oben erwähnten
'Öffnungen' sind hier gut sichtbar. Keine Angst: Hier in der Makro-
Aufnahme sehen sie sehr gross aus. Bei 'normalem' Betrachten
ist es allerdings 'ok'.

 

[Flogun]

So sieht's im eingebauten Zustand aus. Die oben erwähnten
'Öffnungen' sind hier gut sichtbar. Keine Angst: Hier in der Makro-
Aufnahme sehen sie sehr gross aus. Bei 'normalem' Betrachten
ist es allerdings 'ok'.

Hallo Vasilij,
so genau hat sich vermutlich selten jemand an ein Vorbildfoto gehalten ;)

Das sind Schnellverschlüsse. Drei sind entriegelt der Rest ist verschlossen. Hoffe Du weist was ich meine.


Gruß Flogun

 

[tarner]

Danke Flogun



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Wer's gern detailliert hat, hier ein paar MAKRO-Aufnahmen der
Heckrotor-Mechanik mit den Ätzteilen gemacht. Eine echte
Gedulds-Arbeit...

 

[tarner]

Das Ding besteht aus 9 Teilen, die zusammengepresst, gebogen und
verklebt werden mussten.

 

[tarner]

Ausserdem musste ich am Originalbausatz die richtige Stelle oben links
zurechtschneiden, damit die ganze Mechanik montiert werden konnte.
Etwas heikel, aber langsam und Geduld natürlich machbar.

 

[tarner]

Für heute ist Schluss. Nächste Woche geht's dann wieder weiter.
Unterhalb des Cockpits...

 

[tarner]

Hier sind einige der Ätzteile am Rumpf zu sehen. In dieser Perspektive
sieht man auch die kleinen Hebel, die ich mit Plastikkarte vor den
Nozzles angeklebt habe.

 

[tarner]

Von der anderen Seite gab's teilweise die gleichen Ätzteile und
teilweise zusätzliche. Das eine Teil ist verbogen, aber mittlerweile
sitzt es wieder am richtigen Platz

 

[tarner]

Fummelei bei den Stummeflügeln. Den Originalbausatz habe ich mit
11 Fotoätzteilen und 15 Plastikkarten-Zusätzen ergänzt. Die Schläuche
sind aus heissgezogenem Gussast gemäss Referenzbildern. Der
Stummelflügel ist noch nicht angeklebt. In den nächsten Tagen kommt
noch der andere Stummelflügel dran...

 

[Starfighter]

schön schön, sieht ja nach guter arbeit aus bisher! nur das cockpit wirkt auf mich sehr "platt" - ich sehe da kein washing, kein drybrushing, da fehlt es einfach an optischer tiefe. auch glänzt mir das ganze irgendwie viel zu sehr...

 

[tarner]

Oh, guter Hinweis, danke! Der platte Eindruck wird auf den Fotos zusätzlich
auch noch von der Fotoqualität bewirkt, die nicht optimal ist. Aber
ein trockenmalen muss ich tatsächlich noch machen.

 

[tarner]

Der andere Stummelflügel war dran. Die 'Ösen' sind gemäss Referenzbild
nach unten gekippt. Auf der rechten Seite jedoch nicht.

 

[tarner]

Also, die Pylonen haben mir eine Menge Arbeit gemacht. Vor allem
die symetrische Ausrichtung und die Neigung hat mir etwas
Kopfzerbrechen bereitet. So sieht man hier sehr gut, dass die
beiden Seiten nicht symetrisch genug sind. Der rechte Pylon ist
näher am Rumpf als der linke. Das ist ein Fehler meinerseits, ich
hatte mit an den Gravuren orientiert, anstatt abzumessen...
Weg kriege ich das Teil nicht mehr, weil ich dabei einfach mehr
kaputt machen würde...