Oldtimersegelflugzeuge

Diskutiere Oldtimersegelflugzeuge im Segelflug Forum im Bereich Luftfahrzeuge; ja das ist doch einmal eine außergewöhnliche und gleichzeitig sehr schicke Lackierung. Gruß Hans-Jürgen
H.-J.Fischer

H.-J.Fischer

Alien
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Wow, der sieht ja extrem genial aus.... leider ist mir dieser Namensvetter noch nicht vor die Linse gekommen...:FFCry:
ja das ist doch einmal eine außergewöhnliche und gleichzeitig sehr schicke Lackierung.

Gruß
Hans-Jürgen
 
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harvardfreund

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gero

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Alien
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Hallo,

ich hoffe, es paßt halbwegs in diesen Thread. Hier Peter bei seiner Haupttätigkeit in den AERO-Tagen. Putzen. Und fingerabdruckhinterlassenden Besuchern grimmig hinterherschauen...

Es war nett mit Euch zu plaudern. Und Eure V-thematische Auswahl hat bestimmt Interesse geweckt. Danke für Eure Mühe!

gero und B-A
 
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Peter Ocker

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Hallo Ihr 2, herzlichen Dank für Euren Besuch, sorry daß es bei uns so zuging, da war viel zu wenig Zeit zum Tratschen. Danke für das Foto, so sieht es also aus wenn ich arbeite.....

Im Ernst, danke an alle Besucher für die tollen Gespräche. Allein hinsichtlich meiner A-15 waren ehemalige Piloten aus CZ, N und HU gekommen, ein aktueller Pilot aus Litauen, dazu Journalisten aus Russland welche ganz aus dem Häuschen waren. Sogar ein führender Boeing-Mitarbeiter aus den USA war da mit tollen Neuigkeiten - eventuell fliegt bald eine weitere in den USA.

LG
 
H.-J.Fischer

H.-J.Fischer

Alien
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etwa 1953 in Essen/M.
Wer erkennt die Flugzeugtypen......:FFTeufel:
Foto © by J.Ewald/Archiv H.-J.FISCHER
 
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H.-J.Fischer

H.-J.Fischer

Alien
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Herbert Tilling mit Lo 100 (etwa 1954)
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Gruß
Hans-Jürgen
 
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Alex

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etwa 1953 in Essen/M.
Wer erkennt die Flugzeugtypen......:FFTeufel:
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Vorne ist´s ja einfach: Grunau Baby IIb
Links ist ein SG38 mit einer bis nach hinten gezogeen Rumpfverkleidung.
Hinter dem Baby steht eine Mü13e
Spannender wird´s dahinter: ES 49
Unter der Plane wird wohl ein weiteres Baby stecken und dahinter guckt der Spannturm eines weiteren SG raus.

Die Bilder sind echt toll. Hast du noch mehr aus der Zeit?
 
H.-J.Fischer

H.-J.Fischer

Alien
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Alex hat natürlich alle richtig erkannt.

SF-24B „Motorspatz" D-KICI und Ka-7 D-5550 (Eigenbau 1960) vor der Halle in Sevelen.

Der Motorspatz wurde bei Scheibe am Tag der Ermordung John F. Kennedy's abgeholt und
am 26.09.1965 bei der Landung in Sevelen (an der Böschung neben der Halle,
15 m hinter der Standposition bei diesen Fotos) total zerstört.
(Grund: Im Regen überzogen geslipt, konnte dann nicht mehr ausleiten).
Foto © by J.Ewald/Archiv H.-J.FISCHER

Gruß
Hans-Jürgen
 
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mannigausa

mannigausa

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Scheibenkleister slippen

Alex hat natürlich alle richtig erkannt.

SF-24B „Motorspatz" D-KICI und Ka-7 D-5550 (Eigenbau 1960) vor der Halle in Sevelen.

Der Motorspatz wurde bei Scheibe am Tag der Ermordung John F. Kennedy's abgeholt und
am 26.09.1965 bei der Landung in Sevelen (an der Böschung neben der Halle,
15 m hinter der Standposition bei diesen Fotos) total zerstört.
(Grund: Im Regen überzogen geslipt, konnte dann nicht mehr ausleiten).
Foto © by J.Ewald/Archiv H.-J.FISCHER

Gruß
Hans-Jürgen
Regennasse Flächen sind Gift für die Spatzen, Mü's, Bergfalken und Zugvögel. Die Spatzen neigten dazu, nach dem Ausleiten des Slips noch ordentlich durchzusacken. Mit dem L-Spatz 55 (trocken) habe ich das Tudeln gelernt.

Viele Grüsse aus dem Sauerland
 
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