AMIR
Astronaut
Flugverkehr Dübendorf
Nach fast eineinhalb Stunden kamen die Jungs dann wieder zurück:
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Militärflugplatz Dübendorf (Schweiz) - Aktueller Flugbetrieb
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Nach fast eineinhalb Stunden kamen die Jungs dann wieder zurück:
Astronaut
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AMIR
Astronaut
Flugverkehr Dübendorf
Touch down! Das war's mal fürs erste aus dem mittlerweile doch recht heissen Dübendorf ...
PS: Ich hatte leider mit ähnlichen Probleme wie zuvor Jester zu kämpfen, da ich an meinem Arbeitsplatz nicht so gut ausgerüstet bin wie zu Hause ... insbesondere Farbkalibrierung ist für meinen PC hier ein Fremdwort, aber so wie's aussieht, kann man die Fotos doch noch ansehen ...
Touch down! Das war's mal fürs erste aus dem mittlerweile doch recht heissen Dübendorf ...
PS: Ich hatte leider mit ähnlichen Probleme wie zuvor Jester zu kämpfen, da ich an meinem Arbeitsplatz nicht so gut ausgerüstet bin wie zu Hause ... insbesondere Farbkalibrierung ist für meinen PC hier ein Fremdwort, aber so wie's aussieht, kann man die Fotos doch noch ansehen ...
_Michael
Space Cadet
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Flugverkehr Dübendorf
Klar, die Pics sind wie immer tipptopp.
Man sieht sogar etwas Rauch bzw. Dampf hinter den Rädern bei der aufsetzenden Maschine! In der Form habe ich sowas noch nie gesehen.
Was machen eigentlich die Finnischen Hornets hier? Hat das mit Elite zu tun? Ich habe hier irgendwie den Überblick nicht so... seltsamerweise gab es nie einen Thread zum Thema?!?
AMIR schrieb:
Klar, die Pics sind wie immer tipptopp.
Man sieht sogar etwas Rauch bzw. Dampf hinter den Rädern bei der aufsetzenden Maschine! In der Form habe ich sowas noch nie gesehen.Was machen eigentlich die Finnischen Hornets hier? Hat das mit Elite zu tun? Ich habe hier irgendwie den Überblick nicht so... seltsamerweise gab es nie einen Thread zum Thema?!?
AMIR
Astronaut
Flugverkehr Dübendorf
Ja, die Finnen nehmen auch an ELITE '05 teil. Schau mal hier: http://www.flugzeugforum.de/forum/showthread.php?t=22928Michael Bieri schrieb:Was machen eigentlich die Finnischen Hornets hier? Hat das mit Elite zu tun? Ich habe hier irgendwie den Überblick nicht so... seltsamerweise gab es nie einen Thread zum Thema?!?
AMIR
Astronaut
Flugverkehr Dübendorf
Eben: ELITE '05! Um halb zwei sind alle acht beteiligten Hornet hintereinander gestartet, und soeben ist die letzte Hornet gelandet. Interessant ist noch, dass heute die Schweizer F-18 zuerst starteten, aber zuletzt ankamen und somit eine beachtliche Flugdauer von beinahe zwei Stunden erreichten, was auch mit zwei Zusatztanks doch sehr lange ist! Der Doppelsitzer kam aber scheinbar "auf dem letzten Tropfen" an, denn er landete direkt, während seine drei Kollegen erst noch eine Platzrunde in Formation drehten ...
Eben: ELITE '05! Um halb zwei sind alle acht beteiligten Hornet hintereinander gestartet, und soeben ist die letzte Hornet gelandet. Interessant ist noch, dass heute die Schweizer F-18 zuerst starteten, aber zuletzt ankamen und somit eine beachtliche Flugdauer von beinahe zwei Stunden erreichten, was auch mit zwei Zusatztanks doch sehr lange ist! Der Doppelsitzer kam aber scheinbar "auf dem letzten Tropfen" an, denn er landete direkt, während seine drei Kollegen erst noch eine Platzrunde in Formation drehten ...
HUNTER
Flieger-Ass
Flugverkehr Dübendorf
und keiner von denen war am Heuberg
und keiner von denen war am Heuberg
Marc
Space Cadet
Flugverkehr Dübendorf
*off topic modus aus*
Gruss Marc
*off topic modus an* Die kommen alle Morgen nachmittag wenn ich auch da binHUNTER schrieb:und keiner von denen war am Heuberg
*off topic modus aus*Gruss Marc
AMIR
Astronaut
Flugverkehr Dübendorf
Spass beiseite, die Hornets fliegen wie alle anderen Maschinen während ELITE sicher viele Missionen unterschiedlichster Art. Dazu gehört nun mal nicht nur Tiefflug ... eine solche Mission könnte auch darin bestehen, gegnerische Maschinen über dem ELITE-Luftraum abzufangen, ohne sich dabei von den elektronischen Störmassnahmen in der Luft und am Boden ablenken zu lassen - dann würde man die Jets nie zu Gesicht bekommen, da sich alles Dutzende von Kilometer weit weg und in Höhen von über 4'000m abspielen würde ...
... Du hast sie nur nicht gesehen ... ;)HUNTER schrieb:und keiner von denen war am Heuberg
Spass beiseite, die Hornets fliegen wie alle anderen Maschinen während ELITE sicher viele Missionen unterschiedlichster Art. Dazu gehört nun mal nicht nur Tiefflug ... eine solche Mission könnte auch darin bestehen, gegnerische Maschinen über dem ELITE-Luftraum abzufangen, ohne sich dabei von den elektronischen Störmassnahmen in der Luft und am Boden ablenken zu lassen - dann würde man die Jets nie zu Gesicht bekommen, da sich alles Dutzende von Kilometer weit weg und in Höhen von über 4'000m abspielen würde ...
AMIR
Astronaut
Flugverkehr Dübendorf
ELITE macht das Unmögliche möglich - soeben (0748) sind mind. 2 Hornets hier in Dübendorf gestartet (Ich hatte leider keinen Sichtkontakt)! Ich wohne oder arbeite nun seit 1999 in der Nähe von Dübendorf, aber Starts um diese Uhrzeit von Kampfjets habe ich noch nie erlebt!
Ausserdem starten die Jets für ELITE mit Nachbrenner, um trotz dem grösseren Startgewicht frühzeitig Höhe gewinnen zu können, und auch das ist hier in Dübendorf bei den F-18 relativ selten - normalerweise wird auf Nachbrennerstarts des enormen Schalldrucks wegen verzichtet ...
(PS: Während ich das schreibe, geht bereits die nächste Runde 'raus ...)
ELITE macht das Unmögliche möglich - soeben (0748) sind mind. 2 Hornets hier in Dübendorf gestartet (Ich hatte leider keinen Sichtkontakt)! Ich wohne oder arbeite nun seit 1999 in der Nähe von Dübendorf, aber Starts um diese Uhrzeit von Kampfjets habe ich noch nie erlebt!
Ausserdem starten die Jets für ELITE mit Nachbrenner, um trotz dem grösseren Startgewicht frühzeitig Höhe gewinnen zu können, und auch das ist hier in Dübendorf bei den F-18 relativ selten - normalerweise wird auf Nachbrennerstarts des enormen Schalldrucks wegen verzichtet ...
(PS: Während ich das schreibe, geht bereits die nächste Runde 'raus ...)
Dogana
Fluglehrer
Dübendorf 2.6.2005
Nachstehend mein LOG vom Nachmittag:
Start von 4 F-18 der Schweizer Luftwaffe um 14:15 Uhr.
Callsign "Hornet 5 - 8".
Um 14:25 Uhr Start von 2 F-18C der finnischen Luftwaffe.
F-18C, HN-448 und HN-403, Landung um 15:20 Uhr.
Ab 15:30 Uhr Landung von 4 Schweizer F-18, den ersten hab ich leider verpasst (Ergänzungen sind willkommen):
Callsign widerum "Hornet 5 - 8"
J-5...
J-5025
J-5234
J-5024
Um 16:00 Uhr Landung der 2 finnischen F-18:
HN-446
HN-431
Bilder folgen.
Nachstehend mein LOG vom Nachmittag:
Start von 4 F-18 der Schweizer Luftwaffe um 14:15 Uhr.
Callsign "Hornet 5 - 8".
Um 14:25 Uhr Start von 2 F-18C der finnischen Luftwaffe.
F-18C, HN-448 und HN-403, Landung um 15:20 Uhr.
Ab 15:30 Uhr Landung von 4 Schweizer F-18, den ersten hab ich leider verpasst (Ergänzungen sind willkommen):
Callsign widerum "Hornet 5 - 8"
J-5...
J-5025
J-5234
J-5024
Um 16:00 Uhr Landung der 2 finnischen F-18:
HN-446
HN-431
Bilder folgen.
Dogana
Fluglehrer
Dübendorf 2.6.2005
HN-448
HN-448
Dogana
Fluglehrer
Dübendorf 2.6.2005
HN-403
HN-403
Dogana
Fluglehrer
Dübendorf 2.6.2005
J-5025, aufgenommen beim Fliegermuseum.
J-5025, aufgenommen beim Fliegermuseum.
Dogana
Fluglehrer
Dübendorf 2.6.2005
J-5234 wird in den Hangar versorgt.
J-5234 wird in den Hangar versorgt.
Dogana
Fluglehrer
Dübendorf 2.6.2005
J-5024
J-5024
Tiger F-5
Testpilot
belgischer Besuch
Ich war heute in Dübendorf und habe Einiges gesehen:
Twin Otter
Ich war heute in Dübendorf und habe Einiges gesehen:
Twin Otter
Tiger F-5
Testpilot
Flugverkehr Dübendorf
... F/A-18...
... F/A-18...
Tiger F-5
Testpilot
Flugverkehr Dübendorf
... und vor der Mittagspause flogen zwei belgische F-16 an :HOT
Doppelsitzer FB-04
... und vor der Mittagspause flogen zwei belgische F-16 an :HOT
Doppelsitzer FB-04
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Tiger F-5
Testpilot
Flugverkehr Dübendorf
... sowie der Einsitzer FA-128
... sowie der Einsitzer FA-128
Tigerfan
inaktiv
Flugverkehr Dübendorf
Schöni belder, Stefan
Ich nehme an du hast einen Abschlussbesuch gemacht in Dübendorf. Ab nächstes Jahr lohnt es sich ja nicht mehr. :(
Dafür Meiringen umso mehr
Schöni belder, Stefan
Ich nehme an du hast einen Abschlussbesuch gemacht in Dübendorf. Ab nächstes Jahr lohnt es sich ja nicht mehr. :(
Dafür Meiringen umso mehr
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