beistrich
Astronaut
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Gerade ist die F-15 Flotte wieder als voll einsatz- und flugfähig eingestuft worden hat die B-2 Flotte wegen dem Absturz ein Einsatzverbot.
Derweil sucht die USAF noch nach den Gründen aber Sorgen sind bei den Typ nichts neues. Ein paar Sachen aus der FI :
- in 90ern beschuldige die USAF das der Hersteller ein fehlerhaftes Teil im FCS verbaut hat
- Ende der 90er gab es zwischenzeitlich Probleme mit Schleudersitzen die auch ein Einsatzverbot zur Folge hatten.
- Risse im hinteren Teil des Rumpfes die ständige Reparaturen nötig machen
- Erst kürzlich bekannt geworden dass die erste Stufe der Triebwerke wegen Verforumungen beim Lufteinlass stark belastet sind. Dieses Problem könnte zusammen mit Fremdkörpern zu einem "catastrophic in-flight emergency" führen
edit: Gerade auf globalsecurity.org gelesen: Die Mission Capable Rate der B-2 war, lange vor dem diesem Unfall, 39%
Derweil sucht die USAF noch nach den Gründen aber Sorgen sind bei den Typ nichts neues. Ein paar Sachen aus der FI :
- in 90ern beschuldige die USAF das der Hersteller ein fehlerhaftes Teil im FCS verbaut hat
- Ende der 90er gab es zwischenzeitlich Probleme mit Schleudersitzen die auch ein Einsatzverbot zur Folge hatten.
- Risse im hinteren Teil des Rumpfes die ständige Reparaturen nötig machen
- Erst kürzlich bekannt geworden dass die erste Stufe der Triebwerke wegen Verforumungen beim Lufteinlass stark belastet sind. Dieses Problem könnte zusammen mit Fremdkörpern zu einem "catastrophic in-flight emergency" führen
edit: Gerade auf globalsecurity.org gelesen: Die Mission Capable Rate der B-2 war, lange vor dem diesem Unfall, 39%
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