sir_roma
Testpilot
Da die F117 ja ausgemustert wurde, würde mich interessieren warum diese noch in der Luft ist? Neue Tests etc?
Du meinst auf der verlinkten Seite? Da steht ja nur das es 2 Flieger in den "ruhestand" fliegen sollten. Also überführt wurden. Aber das geschah lauut der WEbseite ja schon 2008...Ganz einfach weiter oben nachlesen, dann kommt es nicht zu solchen Verwirrungen.
Hier mal aus der Nähe !Das ist doch so ziemlich das dämlichste Argument. Als ob die Chinesen nur vom Anschauen und den Trümmern, die sie evtl. via Jugoslawien erhalten haben, eine "Kopie" bauen könnten !
Aber was das "mock-up" angeht, stimmt ... es steht da bei +34° 39' 44.41", +112° 25' 45.09" nahe Luoyang !
Sorry, für OT.
Deino
Ich könnte mir vorstellen, dass man mit den Dingern Luftabwehr und Luft-Luft-Radars testet. Es ist Stealth der ersten Generation, und es ist damit zu rechnen, dass chinesische und russische Entwürfe vergleichbare Merkmale haben.Was kann man den mit dem alten flugzeug noch testen? Ich dachte der Betrieb der F117 würde soviel kosten, dass es nicht wirklich mehr aufgeht?
Sehr spekulativ, denke auch eher an Schorsch's Theorie. Oder einfach nur ein Test für neue Software, oder sonstiges.Vielleicht könnte man einige F-117 ja auch an Israel weitergeben ... als Gegenleistung für ein Stillhalten gegenüber dem Iran!?
Die F-117 ist seit nun mehr 30 Jahren im Dienst, und seit 20 Jahren publik. Ihre Taktiken und Schwächen wurden gewiss studiert und ich bezweifle, dass man mit ihr heute in einem feindlichen Luftraum operieren könnte. Jedenfalls nicht so einfach wie 1991. Da die F-117 außer "leise und heimlich" nichts kann, ist sie meines Erachtens nicht mehr brauchbar.Vielleicht könnte man einige F-117 ja auch an Israel weitergeben ... als Gegenleistung für ein Stillhalten gegenüber dem Iran!?
In der Umgebung von Israel dürfte dies schon noch reichen.Da die F-117 außer "leise und heimlich" nichts kann, ist sie meines Erachtens nicht mehr brauchbar.
Ich könnte mir vorstellen, dass man mit den Dingern Luftabwehr und Luft-Luft-Radars testet. Es ist Stealth der ersten Generation, und es ist damit zu rechnen, dass chinesische und russische Entwürfe vergleichbare Merkmale haben.
Als Einsatzmittel wird man sie wohl nicht mehr haben. Wozu auch? Dazu hat man ja inzwischen besseres.
Ich denke das die F117 nach wie vor schwer zu orten ist, wenn man diese nicht im Luftraum erwartet. Die "3 eck ortung" ist ja nicht ohne weiteres zu realisieren, sofern man nicht weiss wo sich die Vogel befindet. Wie gut neue Systeme sind, die in dieser Region verwendet werden, weiss ich leider nicht.In der Umgebung von Israel dürfte dies schon noch reichen.
Die meisten Länder dort sind ja schon mit "laut und unheimlich" überfordert.
Wobei ich nicht glaube das Israel die F-117 bekommt oder haben will.
Weil sie vielleicht dort stationiert ist? Weil vielleicht das zuständige Departement, das die Tests durchführt, dort seit x Jahren untergebracht ist und man keinen Bock hat extra umzuziehen?Interessante Theorie und für mich durchaus logisch. Mal sehen was die Herren da wieder machen. Was mich allerdings beschäftigt, wieso starten die Dinger den von "groom lake"? Wenn nichts optisch angepasst wurde, könnte man ja ohne Probleme von Nellis aus Operieren ?
Das Ding ist extrem eingeschränkt was Waffenzuladung angeht. Außerdem kommt bald der Nachfolger in Form der F-35. Dazu fehlt es an Szenarien um die F-117 noch zwingend am Laufen zu halten und bis sich ein neues ergibt, ist die F-35 am Start.Ich denke das die F117 nach wie vor schwer zu orten ist, wenn man diese nicht im Luftraum erwartet. Die "3 eck ortung" ist ja nicht ohne weiteres zu realisieren, sofern man nicht weiss wo sich die Vogel befindet. Wie gut neue Systeme sind, die in dieser Region verwendet werden, weiss ich leider nicht.