Flugzeugschlepp mit Ochsengespann

[Friedarrr]

Gegen Ende des Krieges sind mit einige Bilder bekannt, auf denen man sieht wie Maschinen von Stieren/Ochsen... ja sogar Kühen gezogen werden.
So weit ich mich erinnern kann, waren es aber nur einmotorige Flieger wie FW190, Bf 109...
Spielt mir da meine Erinnerung einen Streich (was ich glaube) und gibt es auch Bilder auf denen man sieht wie mehrmotorige Maschinen wie z.B. Ju88 geschleppt werden?
Wurden solche Ochsengespanne auch schon um 1943 eingesetzt.

Es geht mir nur darum, ob die Zugkraft von einem Ochsengespann (2St.) ausreichte eine z.B. Ju 88 zu ziehen, ob es praktiziert wurde und ob es eventuell schon um 1943 vorkam. Weshalb und warum... ist mir schon klar.


Danke für die Mühen.

 

[atlantic]

na wenn ich so überlege, das wir eine MiG 21 ( 7 - 9 t ) auch schon mal mit 3 - 4 Mann schieben konnten, ist deine Annahme mit den Ochsen durchaus machbar.

Es kommt immer auf das zu bewegende Gewicht, die jeweilige Oberfläche ( gras, Beton u.s.w. ) und ob es bergan, eben oder bergab geht.

Beton + leicht bergab ist natürlich am leichtesten.

 

[Hotte]

Sicher!
Erst mal in Bewegung gebracht, dürfte auch ne Ju 88 ö.ä. kein Problem für zwei oder Notfalls auch mehr Ochsen sein. Solange es net Bergauf geht.

Hotte

 

[Baron von Wien]

Hallo Friedarrr!

Im neuen "Zerstörer- und Nachtjagdverbände Teil 3" Buch von Michael Meyer und Paul Stipdonk ist ein Bild einer Ju 88 G-6 drinnen die von einer einzigen Kuh gezogen wird. Die Ju steht auf einer Betonpiste! Aufgenommen im Herbst 1944.

Tschüss, Simon

 

[Friedarrr]

Hallo Friedarrr!

Im neuen "Zerstörer- und Nachtjagdverbände Teil 3" Buch von Michael Meyer und Paul Stipdonk ist ein Bild einer Ju 88 G-6 drinnen die von einer einzigen Kuh gezogen wird. Die Ju steht auf einer Betonpiste! Aufgenommen im Herbst 1944.

Tschüss, Simon

Merci,
für die info! Das Buch wollte ich mir eh kaufen!!

 

[Jusia]

Ziehen

Es geht mir nur darum, ob die Zugkraft von einem Ochsengespann (2St.) ausreichte eine z.B. Ju 88 zu ziehen, ob es praktiziert wurde und ob es eventuell schon um 1943 vorkam. Weshalb und warum... ist mir schon klar.


Danke für die Mühen.[/QUOTE]


.....wenn Du 80 kg wiegst und Dich auf zwei Rollen stellst mit einem mechanisch ordendlichen Wirkungsgrad....................was meinst Du wird der Hintermann dann wohl drücken müssen, um Dich zu bewegen?
;)

 

[Friedarrr]

Es geht mir nur darum, ob die Zugkraft von einem Ochsengespann (2St.) ausreichte eine z.B. Ju 88 zu ziehen, ob es praktiziert wurde und ob es eventuell schon um 1943 vorkam. Weshalb und warum... ist mir schon klar.


Danke für die Mühen.

.....wenn Du 80 kg wiegst und Dich auf zwei Rollen stellst mit einem mechanisch ordendlichen Wirkungsgrad....................was meinst Du wird der Hintermann dann wohl drücken müssen, um Dich zu bewegen?
;)

Es geht mir nur darum, ob die Zugkraft von einem Ochsengespann (2St.) ausreichte eine z.B. Ju 88 zu ziehen

Nicht ich soll... sondern eine Ju 88...soll! Die wiegt mehr als 80kg und der "Wirkungsgrad" hängt von so vielen Dingen ab, die ich nicht weiß!

Um deine Frage zu beantworten:
Wenn du mir einen Rollreibungsbeiwert/koeffizient nennen kannst ist es ein leichtes heraus zu finden wie der Hintermann drücken muss!

 

[FREDO]

Um es mal anders auszudrücken: Gewiß reichte die Zugkraft zweier Zugochsen für eine Ju 88.
Diese Tiere waren ja auch imstande, in unserer örtlichen Brauerei die vollbeladenen Bierwagen über Straßen mit Gefälle bergauf(!) zu ziehen.

Man möge das mal mit der Leistung der damals eingesetzten kleineren Traktoren und Straßenzugmaschinen vom Typ Lanz oder Hanomag in Beziehung setzen. Und der kleine Hanomag konnte sogar ein Seeflugzeug der Größe BV 138 bewegen...

Grüße
FredO

 

[atlantic]

es ist eben nicht so schwer ein rollendes Objekt ( Flugzeug ) in Bewegung zu halten, denn die meiste Kraft braucht man für den Anfang.




Beispiele gibts doch genug was so alles geht:

irgend ein "Ironman" zieht ´n 40 tonner, oder ´ne Lok
und mit ´nem Flugzeug wurde es auch schon probiert.
Manchmal sieht man ja solche " wissenschaftlichen Experimente " z.B. bei Galileo und anderen Sendungen die " wichtiges Wissen verbreiten "

 

[Baron von Wien]

Hallo Friedarrr!

Im neuen "Zerstörer- und Nachtjagdverbände Teil 3" Buch von Michael Meyer und Paul Stipdonk ist ein Bild einer Ju 88 G-6 drinnen die von einer einzigen Kuh gezogen wird. Die Ju steht auf einer Betonpiste! Aufgenommen im Herbst 1944.

Tschüss, Simon

Bescheidene Frage aber habt ihr eigentlich meinen Beitrag nicht gelesen? Eine Kuh reicht aus um eine Ju 88 zu ziehen!

Tschüss, Simon

 

[ArcLight]

Weshalb Warum? Ist mir, naja (Schäm) nicht klar......warum eigentlich? Friedarrr? Ich könnte mir vorstellen, das 2 BULLEN, überladen mit Testesteron sogar einen Airbus ziehen...



...aber nur, wenn vor ihnen eine heisse Kuh läuft :D

 

[Friedarrr]

Bescheidene Frage aber habt ihr eigentlich meinen Beitrag nicht gelesen? Eine Kuh reicht aus um eine Ju 88 zu ziehen!

Tschüss, Simon

Manchmal wird nicht auf die Frage geantwortet, sondern einfach sein/ein Wissen kunt getan!
Denke ich habe meine Frage sehr deutlich gestellt, eben aus Erfahrung, dennoch kommen Antworten die überhaupt nicht zur Frage stehen!

Simon, ich habe das Buch nun und schon 2-3 mal durchgeblättert, würdest du mir die Seite nennen. Ich sehe wohl vor lauter Wald die Bäume nicht!
Da sind so viele sehr sehr interessante Bbilder drin!

 

[Hotte]

Bescheidene Frage aber habt ihr eigentlich meinen Beitrag nicht gelesen? Eine Kuh reicht aus um eine Ju 88 zu ziehen!

Tschüss, Simon

Aber ziemlich Blöde die Kuh :D
Ich würde mich weigern die Ju 88 alleine zu ziehen.

Aber wie schon gesagt, erst mal in Bewegung gebracht dürfte es kein Problem für eine Kuh sein die Ju zu schleppen.

Hotte

 

[Damage]

Keine Sorge das ist kein Unfall gewesen weil die Ochsen zustark gezogen haben
;)

Da Bildrechte nicht bei mir gibts nur ein Link Flugzeug Typ Horten XII

http://nurflugel.com/Nurflugel/Horten_Nurflugels/ho_xii/ho_xii_oxen.jpg

 

[Friedarrr]

Simon, ich habe es gefunden, sind sogar zwei Bilder drin!
Danke!