Horten Ib in Argentinien fliegt wieder !

[Peter Ocker]

Hallo zusammen, in Ergänzung zum Oldtimersegelflugzeug-Thema von Alex hier eine ganz tolle Info aus Argentinien: die dort lange im Ecke einer Halle gelegene Horten Ib (gebaut 1950 bis 1954) fliegt wieder !

1. Restaurierung:
http://de.youtube.com/watch?v=QXdTMswP19Y

2. Autoschlepps:
http://de.youtube.com/watch?v=-ah_Oa-Dd1w
(schaut rechts unten, da gehts bis zum Teil 5, immer höher.....)

3. Erster F-Schlepp (mit Red Bull !!):
http://de.youtube.com/watch?v=-iCh5E8qLkI

Meinen allergrößten Respekt den Kameraden dieses Clubs ! Sie können stolz sein, das definintiv einzige originale Horten-Flugzeug in der Luft zu haben. Hoffen wir dass die nachgebaute H IV von Ewald bald dazukommt.

Lg Peter Ocker

 

[Bergfalke]

das ist ja sensationell!!
Danke für die tollen Links!
Ich wußte gar nicht, dass es überhaupt noch eine Ho 1 gibt!
Schade nur, daß die Maschine so weit weg stationiert ist. Auf das Oldtimertreffen Hahnweide wird sie wohl nie kommen..

 

[Peter Ocker]

ja, mit dem Transport tut man sich schwer. Wir hatten Anfang der 90er Jahre daran gedacht sie im Rahmen vom Transport einiger Condor IV-Reste mit nach D zu nehmen, aber die H Ib wurde in einem Stück gebaut (war die Massgabe, aus Ermangelung an einem Beschlägebauer) und damit war's nix mit "in-den-Container-pferchen".
Im Rahmen dieser Aktion ist, neben den Condoren nach D, auch ein Rhönbussard in die USA zu Bob Gaines gegangen. Ich hatte mich damals nicht getraut.....
ausserdem war ich noch Student und kohlemässig ned so gut beieinander. Meine geliebte Weihe konnte ich mir auch erst kaufen nachdem ich mit der Bundeswehr in Somalia war, immerhin bekamen wir 100 DM extra !
Wie heissts so schön: "ich war jung und brauchte das Geld". (aber wegen des Geldes hatte ich es, ganz ehrlich gesagt, nicht gemacht).
Lg Peter

 

[Poze]

Die Horten Ib steht nun offensichtlich zum Verkauf. Mal sehen wer da zuschlägt.

Von Ewalds Horten IV habe ich bereits einige Teile, unter anderem das Stahlrohrgerippe des Mittelteiles, sehen können. Das ist ein bewundernswertes kleines Kunstwerk, an dem ja auch unser FF-ler "dg1000flyer" mitgebaut hat. Ich hatte das Vergnügen einem Vortrag von Prof. Ewald beizuwohnen in dem er die Geschichte der Horten Nurflügler erzählte, sowie sein Nachbauprojekt der H IV vorstellte. Nachlesen kann man diesen Vortrag hier:
http://www.bwl.tu-darmstadt.de/bwl2/akl/downloads/kolloquien/[akl13] - Ewald.pdf

Die dort angegebenen Plandaten für den ersten Flug waren aber wohl zu optimistisch kalkuliert.

 

[Airtiger]

Die Horten Ib steht nun offensichtlich zum Verkauf. Mal sehen wer da zuschlägt.

QUOTE]

Hast du davon einen Link?

 

[Poze]

Link? Du musst dich hier anmelden:
http://groups.yahoo.com/group/nurflugel/
Und dann die Einträge so ab dem 1. April lesen.

 

[dg1000flyer]

Die Horten Ib steht nun offensichtlich zum Verkauf. Mal sehen wer da zuschlägt.

Von Ewalds Horten IV habe ich bereits einige Teile, unter anderem das Stahlrohrgerippe des Mittelteiles, sehen können. Das ist ein bewundernswertes kleines Kunstwerk, an dem ja auch unser FF-ler "dg1000flyer" mitgebaut hat. Ich hatte das Vergnügen einem Vortrag von Prof. Ewald beizuwohnen in dem er die Geschichte der Horten Nurflügler erzählte, sowie sein Nachbauprojekt der H IV vorstellte. Nachlesen kann man diesen Vortrag hier:
http://www.bwl.tu-darmstadt.de/bwl2/akl/downloads/kolloquien/[akl13] - Ewald.pdf

Die dort angegebenen Plandaten für den ersten Flug waren aber wohl zu optimistisch kalkuliert.

Jap habe den Hauptholm gebaut und einige andere Teile...leider wurde ich nichtmal zur offiziellen Übergabe eingeladen...

 

[Maik]

Ja, die Horten Ib aus Argentinien steht zum Verkauf - zum Leidwesen des Restaurateurs, Diego Roldan. Er hätte gerne noch In-flight Aufnahmen gemacht, aber aus Italien wurde dem argentinischen Club ein enorm hohes Angebot unterbreitet, das man kaum ausschlagen kann. Jetzt bleibt die H Ib am Boden, weil man vor dem Verkauf nichts mehr riskieren möchte.

Ich denke Reimar Horten hätte gewollt dass das Flugzeug in Argentinien bleibt, wo er ja bis zu seinem Tode auch lebte.

 

[Damage]

Ich denke Reimar Horten hätte gewollt dass das Flugzeug in Argentinien bleibt, wo er ja bis zu seinem Tode auch lebte.

Maik kann ich nur zustimmen es wird ja auch nicht Die Horten IV verkauft nach sonst wo.
Auch fördert das das vergessen von Luftfahrtgeschichte wie bei uns in Hangelar.

 

[Michael HZ]

Hallo,

zufällig habe ich dieses Thema entdeckt und musste gleich an den Blog der deutschen Segelflug Nationalmannschaft in Argentinien, Chavez, denken.
Dort stand den gesamten Wettbewerb über ein Horten-Segler im "Static-Display". Ich denke es könnte sich um den selben Flieger wie in den Youtubevideos handeln.

http://daec-segelflug.de/events/12/wmchaves/images/_DSC7416.png

Anscheinend ist er doch nicht nach Italien gegangen...

Grüße
Michael HZ