Oberbayer
Fluglehrer
Servus,
laut LX OM-B ist bei uns die Mittelstellung 24°C ;)
BKK-ZRH wird normalerweise mit LX A340-300 geflogen
Ok, nehme alles zurück und behaupte das Gegenteil
Servus,
laut LX OM-B ist bei uns die Mittelstellung 24°C ;)
BKK-ZRH wird normalerweise mit LX A340-300 geflogen
das ist sicher eines der Interessantesten Themen hier.
wäre es nicht möglich kurz vor der Landund die Kabinentemperatur langsam an die AUßentemperatur (am Boden) anzupassen?
Bsp. Landung 30°C AUßentemperatur -> Kabinentemp. 25°C
Wenn Du die bekannten Probleme einer Flugreise nicht hinnehmen möchtest, dann ist doch das Vermeiden von Flugreisen eine adäquate Lösung, oder?Thrombosenvermeidunng durch herumgehen, Trinken wegen trockener Luft = ich hör schon wieder zu Hause bleiben..
Vielleicht wäre eine brauchbare Lösung eine eintägige Reise in einem Reiseschiff der 50er in der 3. Klasse. Für einen halben Monatslohn um die halbe Welt zu Reisen finde ich einen großen Fortschritt.Wenn Du die bekannten Probleme einer Flugreise nicht hinnehmen möchtest, dann ist doch das Vermeiden von Flugreisen eine adäquate Lösung, oder?
Du missverstehst mich, ich verstehe, dass manchen bei manchen Flügen kalt ist. Ich verstehe nur nicht, wieso hier im Forum sich die Beteiligten gleich so angehen, und zwar von beiden Seiten, wobei ich aber auch sagen muss, dass ich es wiederum nicht verstehe wenn hier einer zum wiederholten male meckert, ihm sei kalt und warum keiner was dagegen tut. Das ist wiederum keine Grundlage für eine Sachdiskussion.hallo in die Runde
@vj101 na klar kannst Du das nicht verstehen - scheinst mir eben jemand mit Durchblick in der Flugzeugtechnik zu sein - ist ja gut so.-