Hallo Shir Khan,
ich hätte zwei Fragen zu Deinem Modell.
War der Kontrast zwischen RLM 70 und RLM 71 wirklich so groß? Beim ersten Anschauen der Fotos dachte ich zuerst an eine Tarnung mit RLM 02. Farben sind ein endloses Thema, ohne endgültige Ergebnisse, das weiß ich auch:red: . Doch wenn ich mir Fotos von Originalmaschinen in 70/71 ansehe, ist ein Unterschied zwischen den Farben oft nur schwach bis gar nicht zu erkennen. Ich vermute, deshalb findet man in der älteren Literatur oft die Angabe, manche Maschinen seien einfarbig in RLM 70 gespritzt worden, was aber wohl nicht stimmt
Meine zweite Frage betrifft die Kennung auf der rechten Rumpfseite. Links lautet sie LN + AR, rechts AR + LN. das "LN" war wohl eine Verbandskennung, kein Stammkennzeichen, daher müsste es auch rechts LN + AR sein. Oder ist das durch Fotos belegt? Ich habe diese "Drehung" des Kennzeichens bisher nur auf Bildern einiger ME 410 geshen, so ab 1944. Aber ich weiß auch nicht alles, vielleicht habe ich das entsprechende Foto halt noch nicht gesehen.
Grüße,
PeWi