Agrarfliegertreffen Kyritz 24.Mai 2008

Diskutiere Agrarfliegertreffen Kyritz 24.Mai 2008 im Airshows Forum im Bereich Aktuell; Alles in allen eine sehr schöne Idee und ein kurzweiliger Samstag und wo die Flugsicherheit groß geschrieben wurde.
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Am Rande des Geschehens waren einigen „Oldtimer“ aus der Geschichte des DDR Flugsports eingeflogen, so das es auch ein inoffizielles Fly-in der GST Flieger wurde.
Vielleicht kann man das eines schönen Tages auch zusammenlegen?

Eine Zlin Z-526A, die in Großröhrsdorf beim Herrn Hübner im Garten stand.
 
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Im Laufe des Tages schwebten noch zwei Z-42 und eine Z-43 ein. Hier die D-EWMZ, ex-DM-WMZ bzw. DDR-WMZ.
 
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Nun bleibt es abzuwarten, wie die Organisatoren den Erfolg dieses Treffen werten und wann und wo es ein zweites Treffen dieser Art geben wird.
Das nur mal jetzt aus der Sicht eines Besuchers, es werden sich hier bestimmt noch einige FF- User zu Wort melden.
 
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Wie gesagt, auch andere Oldies waren am Platz und vor Ort.
Der Segler „Bocian“, mit dem man auch einen „Bart“ erhaschen konnte.
Das Wetter bot jedenfalls die Möglichkeit
 
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Diese Z-43 jetzt in Zivil, früher mit Tarnung als NVA-Maschine "20".
 
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Hier mal einen Blick in die vordere Kabine (Fluglehrer) der Doppelsitzer-Kruk. Auch wenn es eine polnische Konstruktion ist: der russische Gummipropeller ist Standard im Warschauer Pakt.
 
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... um es klarzustellen:
Das ist ein Modell:eek:
Flugi hat die L-60 so perekt in Szene gesetzt, daß man die Präsentation glatt für "echt" verkaufen könnte.:HOT:
... überhaupt; alle Modelle waren super gebaut und perfekt geflogen.:TOP:
 
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Hier noch einige Episoden zu den Flugzeugen.
Die SVL war im vergangenen Jahr im Landkreis Haveland beim Flugplatzfest in Bienenfarm zu Gast.
Dort zeigte sie den Einsatz als Löschflugzeug.
 
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... und noch eine Randepisode des Agrarfliegertreffens.
- ein angeregtes Fachsimpeln des Piloten der Wilga mit einem Agrarflieger aus Argentinien.
Bemerkenswert das perfekte Konversations-Englisch der beiden Piloten.
Im angeregten Gespräch erörterte man die verschiedenen Eigenschaften der Wilga-Versionen.
P.S. Der argentinische Pilot war der 2. von links
 
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und noch etwas besonderes vom Rand der Start und Landebahn:
... das wundersame Schlepp-Gefährt im Segelflugbetrieb :eek: :FFEEK:
 
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zum Schluß:
Der Mann (rechts im Bild) der viele viele Jahre am Flugplatz Kyritz als Tankwagenfahrer und Platzwart gearbeitet hatte, war mit seinem Moped da.

einem SR-2E

perfekt restauriert :TOP:
 
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