1/72 PZL P-7a Reihe – Mastercraft

[Monitor]

Nach den Zeichnungen aus der polnischen AERO 9/91 ist die Öffnung des Cockpits 9mm breit und von Haubenhinterkante bis zum Rücksitz auch 9mm.

Jetzt kann ich das P-7-Schächtelchen bei mir nicht finden. Vielleicht kann jemand die Maße mal abnehmen.

 

[erkamo]

Vielleicht habe ich beim letzten mal viel zu hart über dieses Modell beurteilt. Wenn es um die allgemeine Maße geht, dann ist das Modell nicht schlecht. Ich bin selber kein Nietenzähler und mich stört nicht ein fehlender mm da, oder eine kleinere Klappe dort. Was aber bei diesem Modell überhaupt nicht gelang, sind die Schnitte des Rumpfes und die vom Flügel.
Das zusammengebaute Modell presäntiert sich akzeptabel, wenn es um allgemeines aussehen geht. Möchte aber jemand eine richtige kopie dieses Flugzeugs zu bauen, dann muss er sich auf ein Bisschen mehr Arbeit einstellen.
Die Modelldarstellung von Bleiente fand ich auch sehr gut.

 

[thud68]

Was aber bei diesem Modell überhaupt nicht gelang, sind die Schnitte des Rumpfes und die vom Flügel.

Ja leider. Hier mal der Versuch einer Neuorientierung des Rumpfes. Aber so eine 72er PZL ist halt kein Riesenmodell und selbst größere "chirurgische" Maßnahmen sind noch mit einem vertretbarem Aufwand zu bewältigen. Das Bild zeigt auch den zu großen Cockpitausschnitt (auch wenn ich den "Lederrand" des Bausatz schon mal beseitigt habe und es dadurch jetzt noch schlimmer erscheint). Um den filigranen Eindruck des Originals zu erreichen, ist natürlich noch einiges an Präzisionsfeilen und -schleifen gefragt, allerdings sind die Bausatzteile schön dick und auch bei größerer Materialabtragung kommt man nirgends durch.


Das Problem ist ja auch, dass vieles in der Schachtel erstmal ganz gut aussieht, die Probleme aber erst anfangen, wenn man versucht, so ein Modell zu bauen. Ich habe mich da auch schon bestimmt 72 mal mit einer Ersteinschätzung geirrt. Und der P-7 Bausatz gehört auch dazu.;) :red: :p