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Martin Baker Schleudersitz, wie ist es richtig?

Diskutiere Martin Baker Schleudersitz, wie ist es richtig? im Forum Luftfahrzeugtechnik u. Ausrüstung auf Flugzeugforum.de


  1. #1
    Tracer

    Avatar von Tracer
    Hallo,

    habe mal eine Frage an die Spezialisten hier.
    Ist die Fallschirm-Verbindungsleine des Mk 7 Sitzes oberhalb oder unterhalb der Stoffklappen des Schutzbeutels?

    Das Studium diverser Bilder hat nichts gebracht, denn mal ist die Leine oberhalb und mal unterhalb zu sehen.

    Hab mal zwei mögliche Variationen angehängt...
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  2. Anzeige
    Schau dir mal die beiden Links an:
    diesen Ratgeber und die Flugzeug-Kategorie

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  3. #2
    Tracer

    Avatar von Tracer
    oder so...
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  4. #3
    RetiredF4

    Avatar von RetiredF4
    Kommt mir beides nicht bekannt vor.
    Vielleicht helfen die beiden Links weiter

    http://www.martin-baker.co.uk/getdoc...5eb/Mk--7.aspx

    http://www.martin-baker.co.uk/getdoc...5eb/Mk--7.aspx

    franzl

  5. #4
    Tracer

    Avatar von Tracer
    Hm die Seiten kenn ich schon. Bringt mich leider auch nicht weiter. Selbst die Wartungsvorschrift der RAF und der Luftwaffe lassen diese Frage offen...
    Keine alten R&S-Leute hier?

  6. #5
    rechlin-lärz


    Bin auch kein R&S Spezi, sondern nur "Schleudersitz-Liebhaber".

    Also bei meinem (bei der LW gepackten) GH-7 ist die Verbindungsleine ausserhalb der "Steuerschirm-Verpackung" angeordnet.

    In der GAF TO steht geschrieben...., dass erst die Verpackung (Stofflappen) geschlossen wird und dann die Verbindungsleine angebracht wird.

    Für den oberen Abzugsgriff: brauchst Du das rote Metallteil noch, in das die gelb-schwarzen Abzugsschlaufen eingenietet werden?

    Gruß

    rechlin-lärz

  7. #6
    Tracer

    Avatar von Tracer
    Danke Rechlin,

    ja das rote Metallteil... das weiß ich selbst, dass das noch fehlt. Nur dieses mit dem Gesichtsschutz aufzutreiben ist der reinste Horror

    Allgemein ist es echt schlimm Ersatzteile für deutsche Mk 7 her zu bekommen. Und wenn ich höre, dass z.B. das Gurtzeug in Jever einfach weg geworfen wird rollen sich mir die Zehennägel hoch!

  8. #7
    C.A.P.U.M.


    Hallo.

    Schau doch mal auf dieser Seite: http://www.5053phantoms.com.

    In der Bildübersicht auf der Link-Seite sind schon ein paar "On Top" Aufnahmen des Schleudersitzes.

    Vielleicht kann Dir der Betreiber der Seite ja auch ein paar Kontaktadressen nennen wo noch Ersatzteile zu bekommen.
    Uwe Steenweg treibt sich ja auch hier im Forum herum: Striker01

    Viel Erfolg wünscht
    CAPUM

  9. #8
    Spyder

    Avatar von Spyder
    Hallo Tracer,

    so wie auf dem ersten Bild ist der Steuerschirm richtig gepackt.

    Gruss Spyder

  10. Hallo

    Schau dir doch mal die Luftfahrt-Kategorie an

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  11. #9
    rechlin-lärz


    Zitat Zitat von Tracer Beitrag anzeigen
    Danke Rechlin,

    ja das rote Metallteil... das weiß ich selbst, dass das noch fehlt. Nur dieses mit dem Gesichtsschutz aufzutreiben ist der reinste Horror

    Allgemein ist es echt schlimm Ersatzteile für deutsche Mk 7 her zu bekommen. Und wenn ich höre, dass z.B. das Gurtzeug in Jever einfach weg geworfen wird rollen sich mir die Zehennägel hoch!
    Dieses hier?
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  12. #10
    rechlin-lärz


    Bekommst Du zusammen mit den beiden anderen...

    Zu Deinem anderen Thread (Teile für Sitz) schreibe ich mal hier.

    Aufkleber: die doppelten schicke ich Dir zu. Die Einfachen habe ich Dir eingescannt - am besten Schildermacher suchen und auf Klebefolie ausdrucken lassen. Hinterher noch mit einer transparenten Sprühversiegelung (z.B. Marabu) versehen.

    Übersicht:
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