Katar

Diskutiere Katar im Sonstige Streitkräfte Forum im Bereich Einsatz bei; Die erste der 4 bestellten C-130 ist fertig. Quelle
ppana

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Die erste der 4 bestellten C-130 ist fertig.

A First for Qatar

MARIETTA, Ga., May 2nd, 2011 -- The first of four C-130J Super Hercules for the Qatar Emiri Air Force has completed production at the Lockheed Martin facility in Marietta. The picture shows the aircraft leaving the paint hangar. The new Hercules are the longer fuselage or "stretched" variant of the C-130J and deliveries to Qatar will begin later this year. The aircraft will be used for humanitarian relief and military missions for the defense of the State of Qatar. This is Qatar’s first experience with C-130s so the package being provided by Lockheed Martin is a complete solution. The package includes four aircraft, training of aircrew and maintenance technicians, spares, ground support and test equipment, servicing carts, cargo pallets and a team of technical specialists who will be based in Qatar during an initial support period.**
Quelle
 
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AW: Katar

Katar hat 2 A330 MRTT, 24 NH90 und 3 Boeing 737 AEW&C bestellt. Die Mirage 2000-5 haben allerdings gar keine Betankungssonde. Kann die nachgerüstet werden, oder plant man nicht mehr lange mit der Mirage? Verhandlungen über einen neuen Kampfjet ziehen sich ja weiterhin in die Länge. Andererseits würde man wohl bei allen in Frage kommenden Herstellern kurzfristige Lieferpositionen bekommen. Und der MRTT dürfte ja auch nicht gleich nächstes Jahr auf dem Hof stehen.
 
ppana

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Dassault signed contracts worth QAR300 million for maintenance of Qatar's Mirage 2000 fighter and Alpha Jet trainer aircraft fleets, with Thales also supplying Mirage electronics spares worth QAR50 million
http://www.janes.com/article/36070/qatar-announces-usd24-billion-in-defence-orders

Die Mirage können mit Betankungssonden nachgerüstet werden, und mit neuen 70 Mio Euro Wartungsvertrag bleiben die wohl eine weile in Dienst.

Katar hat keine -9, die VAE haben :FFTeufel:

Ein Bild vom 18. Dezember 2013
8 Mirage 2000-5 EDA DDA ohne Betankungssonden
 
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AW: Katar

es sind 22 x NH90 und 24x AH-64E
 
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Peter Wimpsey

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Französische Medien berichten, dass Katar wohl bald 24 Rafale kaufen werden wird. Nichts ist offiziell, sowohl Kater als auch Dassault geben keine Auskunft zu dieser Nachricht.
Die Rafale würden dann die 12 Mirage 2000-5 ersetzen, die hauptsächlich als Luftüberlegenheits-Abfangjäger eingesetzt werden.
Quellen in Französisch:

Katar sucht schon lange nach einem Nachfolger für die Mirage 2000 und Frankreich braucht dringend weitere Exportkunden für die Rafale. Es würde zumindest der Tradition in Katar entsprechen, zumeist französisch zu kaufen.

Mal sehen was es wann wie wirklich werden wird. :FFTeufel:
 
Peter Wimpsey

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Und nun ist es passiert!
Der Dauerkunde französischer Flugzeuge wird am Montag 24 Rafale bestellen.

http://www.defensenews.com/story/breaking-news/2015/04/30/france-qatar-rafale-sale-dassault-mbda-egypt-india/26622555/

Zum Thema Stückpreis (siehe Slowakei UH-60):
Hier ist auch bekannt, daß der Kaufpreis die Ausbildung der Techniker und Piloten sowie unspezifizierte Raketen beinhaltet.

Der (erste?) Exportdeal mit Ägypten kostet Saudi Arabien für die 24 Stück 5.2 Milliarden EUR.
Da ist aber nicht klar was im Paket enthalten ist. Da soll auch noch eine Fregatte im Preis dabei sein..
Soviel zum Thema Vergleichbarkeit!

Damit ist Katar der zweite oder dritte Rafale Exportkunde, je nachdem wie man den Deal mit Indien wertet, der ja noch nicht unterschrieben ist. Damit ist auch die zügige Auslieferung nach Indien nur schwer möglich.
 
lowdeepandhard

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[...]Damit ist auch die zügige Auslieferung nach Indien nur schwer möglich.
Könnte womöglich schneller gehen, als man denkt. Dassault und der französische Staat dürften jedenfalls geradezu verzweifelt auf die Suche nach weiteren Exportkunden gegangen sein, angesichts der eigenen Reduktion von ehemals 294 auf ganze 180 geplante Maschinen. Die Konsequenz daraus ist eine wirtschaftlich völlig unsinnige Minimal-Produktionsrate, die sich jetzt deutlich entspannen sollte.

Ebenjene Verzweiflung wird auch an der Kundschaft deutlich. Gut, die Saudis und der Oman sind auch nicht gerade Musterschüler, aber eine Lieferung von EF2000 nach Katar oder erst recht Ägypten wäre momentan wohl unmöglich durchzusetzen sein.
 

fant66

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Ich denke für UK wäre es kein Problem gewesen EF nach Katar oder Ägypten zu verkaufen wenn die welche gewollt hätten. Und für D hätte das mit Saudi-Arabien auch nicht geklappt, siehe Tornado oder Leopard.

Unser bayerischer MP Horst Seehofer hat doch letzte Woche erst gesagt, dass das lauter feine Menschen sind in den Herrscherhäusern am Golf.
 
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beistrich

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Das stimmt, Frankreich und UK sind sich da sehr ähnlich.

Bei den Verkäufen von Rafale und Eurofighter im arabischen Raum(ja ist falsch aber ich zähle Ägypten dazu) gibt es keine Überraschungen. Schaut danach aus, als hätten die 4 Länder bei ihrem Haus-und-Hof-Lieferanten eingekauft.
 
Toryu

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Auch wenn ich selber nicht der größte Fan von Waffenexporten an arabische Despoten bin, muss man das dann doch im historischen Kontext sehen:

Ägypten, Katar, Saudi Arabien...alles langjährige Kunden bei Dassault!

In anderen Ländern hat man da weniger Skrupel als im "humanistisch"-weichgespülten Deutschland. Der Rubel muss halt rollen.
Gehen die Pennies nicht in mein Säckchen, freut sich jemand anderes über den Deal. Realpolitik.
 
Peter Wimpsey

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Also Saudi Arabien ist kein langjährger direkter Kunde bei AMD (=Dassault).
Sie haben nur einst 20 ägyptische Mirage bezahlt und jetzt die ägyptischen Rafale.
 
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Man muss auch einen gewissen Unterschied sehen:

- Ein Kampfjet ist nicht so "praktisch" für einen Einsatz gegen die Bevölkerung wie ein Gewehr oder ein Panzer. Die Gefahr für Missbrauch bei letzterem ist da unwesentlich höher.
- Der Betrieb eines solchen Kampfjets ist ohne Herstellersupport nahezu unmöglich. Ein IS oder eine andere extreme Gruppe könnte ein solches Flugzeug nicht betreiben. Die Gefahr des effektiv - sprich betriebsfähig - in "die falschen Hände" gelangens ist also ziemlich gering.

Der Einsatz der saudischen EF im Jemen ist da etwas anderes... das kann man kritisch sehen in der Hinsicht.
 
Peter Wimpsey

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Die ersten drei ex Krila Oluje Piloten sind zur Zeit in der Schweiz bei Pilatus zum PC-21 Training.

Es gibt auch schon die ersten Bilder in Stams (bei Scramble) von den Qatari PC-21 in der Bemalung des zu formenden Kunstflugteams. Die ersten Maschinen sollen im August ausgeliefert werden.
 
Achill

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Hallo,

haben die Streitkräfte von Qatar die Rafales bekommen?

Siehe Video ab 44:30 Min. :

Qatar - Rafale

MfG Achill
 
jockey

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Die ersten Rafales sollten doch erst 2017 kommen (ist der Deal mit 24 Maschinen eigentlich fix?).Vielleicht französische Maschinen?
 
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zinger

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Ich würde sagen das sind französische Rafale die in den Emiraten stationiert sind. Meines Wissens haben ausser Ägypten noch keine Exportkunden/Anwärter Rafale tatsächlich bekommen.
 

A-7H

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Stimmt genau :TOP:
Wurde in Französischen Foren auch so erklärt.
 
Achill

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Achso Ok. Diese haben aber die Abzeichen von Qatar drauf, gut zu sehen ab 46:17 Min. .

MfG Achill
 

A-7H

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War extra wegen der Parade so :wink:
 
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