Das ist so nicht ganz richtig. Sechs Yak-50 wurden damals Über die KoKo an
e i n e n Privatmann verkauft, natürlich gegen Devisen. Die Flugzeuge wurden in zwei Stufen über CZ nach BRD überführt. Übrugens auch in Band III Flugzeuge der DDR nachzulesen. Die LFZ wurden dann nach Neuburg /Egweil ( Bayern ) gebracht. Der neue Besitzer, Herr Jägele hat sie dann nach und nach weiterverkauft. Gleiches hat er später auch mit Zlin 526 aus Polen gemacht.
Ich denke es ist bekannt, daß die GST mit dem "Erlös" dann Lycoming Triebwerke und Mühlbauer Propeller für die heißersehnten zwei Zlin Z-50 beschaffen konnte.
Gruß, zette