Kkdt Knutti tritt zurück

[Tiger F-5]

Der Kommandant LW, Kkdt Walter Knutti hat aufgrund nicht vorschriftkonformen Abläufen bei der Kaderselektion seinen sofortigen Rücktritt beantragt.

Weitere Infos in der offiziellen Medienmitteilung

Die Luftwaffe wird ad interim von seinem Stv, Div Markus Gygax geführt.

 

[FREDO]

Da hat man offenbar jetzt ein billiges Bauernopfer gefunden. Eigentlich hätten alle Chefs, angefangen von Nef bis zu Knutti wegen der Vorgänge zum Bootsunglück demissionieren müssen! Jeder trägt Verantwortung für seine Unterstellten und ihre Taten!

 

[Tigerfan]

Ich finde es trotzdem Schade, dass Kkdt (neue Abkürzung?:D ) Knutti zurücktritt. Er hatte die besseren Argumente als den Vorgänger und mit der Konsoldierung der Armee wird vorläufig auch nichts.:(

Übrigens es ist schon komisch, aber was macht Emil Feuz von der Igf in der aktuellen Arena-Sendung?:D

 

[Tiger F-5]

@ FREDO: Klar trägt jeder Vorgesetzte die Verantwortung für die Unterstellten. Aber wie soll ein Chef der Armee oder Teilstreitkräftekommandant wissen, was Sdt Hülsensack, Kompanie Y macht? Während eines Assistenzdienst hat der Kdt LW ganz klar andere Aufgaben.
Ich denke betreffend Kontrollmechanismen und Fehlerkultur sind wir in der Luftwaffe auf einem hohen Level.

@ Tigerfan: Korpskommandant (3-Stern General)

 

[LimaIndia]

Ich finde es trotzdem Schade, dass Kkdt (neue Abkürzung?:D ) Knutti zurücktritt. Er hatte die besseren Argumente als den Vorgänger und mit der Konsoldierung der Armee wird vorläufig auch nichts.:(

Überraschend ist der Rücktritt wohl schon. Vorallem in dieser Position. Allerdings ist es in der Privatwirtschaft schon lange so. Wer hoch steigt, kann auch tief fallen. Und wenn man das folgende liest, kann man die Entlassung auch verstehen:

Ihm werden Regelverstösse bei der Kaderselektion zur Last gelegt. Knutti habe drei Vorschläge für die Ausbildung zu Generalstabsoffizieren an ihn (Nef) weitergeleitet, ohne diese vorher selber zu überpüfen.

Unter den Anwärtern war auch der Kommandant der verunfallten Lufttransport Sicherungskompanie 3, obwohl der Hauptmann das erforderliche Mindestalter von 30 Jahren noch nicht erreicht hatte. Aus diesem Grund wies Nef den Vorschlag auch zurück. Das war rund zwei Wochen vor dem Vorfall auf der Kander.

Der ganze Test auf zisch.ch

 

[FREDO]

@ Tiger

Das ist ja nicht die Kux, aber als Vorgesetzter haftet er (zwar nicht persönlich) für den "Mist" seiner Unterstellten, prinzipiell, ob er davon Kenntnis hatte oder nicht. Und "er" ist immer sein gesamter Stab etc. Also irgendwo in seiner unmittelbaren Leitungsstruktur sollten derartige Anläufe schon mal zur Information und Bewilligung angestanden haben.