Yak-3 / Yak-9 in Europa

Diskutiere Yak-3 / Yak-9 in Europa im Props Forum im Bereich Luftfahrzeuge; Ich habe am Wochenende während des Westflugfestivals in Aachen die Yak9 D-FENK in der Halle gesehen, die dort letztes Jahr verunfallt ist. Sie...
born4fly

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Ich habe am Wochenende während des Westflugfestivals in Aachen die Yak9 D-FENK in der Halle gesehen, die dort letztes Jahr verunfallt ist.

Sie machte einen recht "traurigen" Eindruck, man sagte mir dass seit dem Unfall nichts an der Maschine gemacht wurde.
 
#
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Hispano25

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Hallo,

die ehemals in Freiburg stationierte 'Czech Ride' N11MQ wurde nach Frankreich verkauft. Neue Kennung wird F-AZYF sein.

Gruß Frank
 
florian

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Schade dass die Czech Ride Deutschland verlässt, war sie doch eine der ganz wenigen "aktiven ;)" Yak3/Yak11 welche hier gelegentlich mal auf Flugtagen zu sehen war. Weiss man schon wo Sie in Frankreich Ihre neue Heimat finden wird?

Gruss,
Florian
 

Rhönlerche

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"AZ" ist AFAIK in Frankreich ne Registrierung für einen Verein und nicht für einen Privatmann. Vielleicht bleibt sie also sichtbar.
 
born4fly

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So oft wie man die Franzosen mittlerweile in DE sehen kann, haben wir doch recht gute Chancen ;)
 

Hispano25

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Hallo,

in einem engl. Magazin steht, dass sie an Raymond Frappot verkauft wurde und am 18 März nach Les Mureaux geflogen wurde.

Gruß Frank
 
florian

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Danke für die Info. Das ist ja nur eineinhalb (Yak3U-)Flugstunden von Deutschland entfernt ;)
Bin mal gespannt wann die ersten Infos über Airshow-Teilnahmen dieses Jahr bekannt werden.

Gruss,
Florian
 
Richthofen

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"AZ" ist AFAIK in Frankreich ne Registrierung für einen Verein und nicht für einen Privatmann. Vielleicht bleibt sie also sichtbar.
AZ dachte ist die allgemene französische Kennung für einen Oldtimer, hat die Jaquard-Focke Wulff nicht auch AZ?
 

Rhönlerche

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Ich meine mich zu erinnern "Oldtimer im Vereinsbesitz". Die Ju aus La Ferté hat auch AZ. A steht wohl für "Amicale" (Freundeskreis?)
 
florian

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Die Czech Ride soll angeblich am kommenden Wochenende wieder zum Flugtag nach Albstadt-Degerfeld kommen, pilotiert von Dietmar Eger :TOP:.
Weiss da jemand näheres, z.b. wann die Ankunft geplant ist oder ob sie sogar zusammen mit der P51D aus La Ferte Alais kommen soll?

Gruss,
Florian
 

MX87

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Die andere Lage des Cockpits der F-AZLY liegt möglicherweise daran dass die Maschine im Gegensatz zu den meisten anderen Yaks von einer kleinen amerikanischen Firma gebaut wurde, die im übrigen auch eine weitere Yak baute.
Ich zitiere:

his Yak-3U is not an original but built from scratch by Garric Warbirds company.
The Garric Warbirds company is located in Harlingen, Texas, USA. It is managed by a French director: Jean-Marie "John" Garric. Its company is currently building two Yak-3Us for French owners in Normandy: Jean-Luc Langeard and Jean-Marie Delimbeuf.
It uses a dismantled genuine Yak-3U, the body being hunged up on the assembly hangar ceiling. A jig has been made out of it, this allows to build a 100% identical fuselage. The only difference remains on the engine side of the structure: adjustments had to be made to fit the 1470 hp Allison V1710-111 replacing the Klimov VK 107 used on the original Yak-3.

The original Yak-3s had wooden wings, but the "John" Garric Yak-3 is a U model with metal wings (100% identical to the Yak-11). Because of the material difference, the gravity center had moved rearward. YAKOVLEV had to move back the canopy by 400 mm. The diameter of the fuselage tube structure is larger between the Yak-3U and the Yak-11.
Only few YAK-3U were built from mid-1945.
They are wearing the color scheme of the famous "Normandie-Niemen" French squadron.
The Garric productions, due to the moved back canopy, offer a real aerodynamic and aggresive line !!!
(Thanks to Laurent Lecomte and "John" Garric for the info and pictures)

Quelle mit Bildern im früheren Anstrich:
Klick

Gehört die Maschine auch zur Jaquard-Sammlung?
 

BelgianBoy

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Yak-11

Most of the so called Yak-11 flying on the warbird circus are originating from the 41 Let C-11 purchased from the Egyptian Air Force by Jean Salis and Raymond Capel.

Several complete airframes are still stored at la Ferté.

F-AZXZ is based at Coulommiers-Voisin and was built by Garric (Strange c/n Y337)

F-AZIM is a new built aircraft manufactured by Avioane on original jigs. Three aircraft were built, one kept as F-AZIM by Alain Capel (c/n 001), one Russian registered sold to Netherlands (c/n 003),thge whereabouts of c/n 002 are unknown to me.

F-AZLY (Es Christophe Jacuard)is a new built aircraft by Garric rebuilt after a crash and based at Rouen.

The new built by Garric mate a new fuselage as explained by Laurent with wings coming from Let C-11.

Apologies for use of English as my written German is too limited.

Willy
 

MX87

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Most of the so called Yak-11 flying on the warbird circus are originating from the 41 Let C-11 purchased from the Egyptian Air Force by Jean Salis and Raymond Capel.

Several complete airframes are still stored at la Ferté.

F-AZXZ is based at Coulommiers-Voisin and was built by Garric (Strange c/n Y337)

F-AZIM is a new built aircraft manufactured by Avioane on original jigs. Three aircraft were built, one kept as F-AZIM by Alain Capel (c/n 001), one Russian registered sold to Netherlands (c/n 003),thge whereabouts of c/n 002 are unknown to me.

F-AZLY (Es Christophe Jacuard)is a new built aircraft by Garric rebuilt after a crash and based at Rouen.

The new built by Garric mate a new fuselage as explained by Laurent with wings coming from Let C-11.

Apologies for use of English as my written German is too limited.

Willy

Die c/n 003 könnte diese Maschine sein, die in Lelystadt stationiert und russisch registriert ist. Sie hatte dieses Jahr leider einen Fahrwerksschaden zu beklagen.
The c/n 003 could be the plane in Lelystadt, which has a Russian registration. It suffered a landing gear collapse earlier this year.
Yak aus/from Lelystadt

Danke für die Informationen zu den anderen französischen Yaks!
Sind irgendwo Bilder von den noch eingelagerten Yaks in La Ferte Alais irgendwo im Netz zu finden?
Gibt es eine komplette Liste des Verbleibs der 41 Salis Yaks?
Thanks for the Information of the other French Yaks!
Are there any pictures of the stored Yaks in La Ferte Alais?
Is there a list which says what happened with the Salis-Yaks?
 

BelgianBoy

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Yaks

I confirmed that 003 is the one from Lelystad.002 is missing from my record.

Unfortunately, there is no photograph on the web of stored Let C11s in La Ferté.

There is one complete, unrestored with Capel aviation.

The remaining ones are according to Bob Ogden's Aviation Museums and Collections of mainland Europe 704, 706, 708 (Egyptian Air Force) and three unknown airframes.

F-AZFJ c/n 25111/2, F-AZNN c/n 25111/02, F-AZFB c/n 25111/06, F-AZIR c/n 25111/21 and F-AZLM c/n unknown.

Regards

Willy
 

MX87

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Diese Ägyptischen Yak-11 sind mir bekannt:
These Egyptian Yak-11 are known to me:

N111YK in Kentucky, USA

F-AZFJ in France (Salis-Collection?)

F-AZJA in France

NX25Y in USA.
Ägyptische Identität nicht 100%ig gesichert.
Egyptian Indentity not 100% confirmed

F-AZNN in France (Salis-Collection)

F-AZJB in France

G-OYAK in UK

G-BTUB in UK

D-FYWM (ex G-IYAK) Germany (?)
Indentity not confirmed.




Laut einer englischen Website soll die Yak-3 "White 100" nach Neuseeland verkauft worden sein? Weis jemand etwas weiteres?
 
Richthofen

Richthofen

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im Septermber ist sie noch in Hütten auf dem Flugtag aufgetreten
 

BelgianBoy

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F-AZXZ

http://www.myaviation.net/search/photo_search.php?id=01657779

This one (c/n Y-337) has a new built fuselage by john garric mated to wings from an unknown Let C-11.

based on the thread at Keypublishing forum, it seems that John (Actually Jean-Marie) garric bought five Let C-11 projects.

When I wrote, nothing on the web, I meant nothing regarding the unrestored airframes still stored.

The links to photographs of flying aircraft is interesting. I intend to add some and made a summary.

Willy
 

BelgianBoy

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41 Let C-11s from Egypt purchased by Capel-Salis

102146 P&W R2000 N214X Kent G. Carlomagno San Rafael, CA
105022 N711JT Jeff Thomas Anchorage, AK
123012 P&W R2000 N498SD Samuel C.Davis Yak-3UR Corona,CA
170101 Allison N130AM Air Museum Yak-3 replica Chino,CA ex533
170406 N33UA Tulsa Warbirds Garric Yak-3 R Tulsa,OK
171101 G-KYAK Maxi A. Gainza North Weald ex 590
171103 D-FYWM Freiburg
171205 G-OYAK Angie H.Soper North Weald ex 705
171304 Planes of Fame Museum Chino,CA
171306 Planes of Fame Museum Chino,CA
171314 G-BZMY Classic Displays North Weald
171315 Laurent Lecomte sold
171521 R3350-42 N190JF Frost Flying Inc Racer Marianna,AR
171529 P&W R2000 N11MQ Antic'Air Racer Les Mureaux
171729 Allison Yves Jean-Marie Garric Garric Yak-3 R Weslaco,TX
172503/25111/19 F-AZOK Stéphane Lauter Melun
172521 P&W R-1830-75 N111YK Mid America Sprayers Inc Johnson,KS
172612 Allison F-AZOS Jean-Marie Delimboeuf Garric Yak-9R
172623 G-BTUB Mark G.Jefferies Little Grandsden
172624 F-AZYA Michel Defaye Ste Foy la grande
172809 Allison N3UA Yves Jean-Marie Garric Garric Yak-3 R Harlingen,TX
172890 Allison F-AZLY Amicale des Avions de Collection et de Sport Rouen Garric Yak-3 R
1701231 Allison V-1710-111 ZK-YYY Arthur Dovey Yak-3U Auckland
458519 N261MS Yak Flight Wayne,PA
8492250 N5YK Tom Everhart Louisville,KY
25111/02 F-AZFJ Henri Raymond Capel La Ferté-Alais
25111/03 F-AZJB Jacques Bourret & Christian Martin St.Rambert d'Albon Yak-9R
25111/05 F-AZNN George Perez La Ferté-Alais
25111/06 F-AZFB Henri Raymond Capel La Ferté-Alais
25111/08 G-YCII Robert W.Davies Woodchurch
25111/20 P&W R2800 N18AW William J.Lewallen Racer Arizona City,AZ
25111/21 F-AZIR Henri Raymond Capel La Ferté-Alais
25111/25 P&W R1830 N25YK William S.Sheperd New Orleans,LA
Y337 Allison F-AZXZ George Chauveau Garric Yak-3 R Coulommiers ex337?
51-24D Allison V-1710 N7YK Francis G.Fortin yak-7UTIR Oakton,VA
210 P&W R1830 N5940 Stephen J.Connolly Marblehead,MA
N5942 Robert F.Yancey Klamat Falls,OR not registered
407 N5943 John C.Moore racer San Miguel,CA ex407
N5945 Robert F. Yancey Klamat Falls,OR not registered
DMC-003 P&W R2000 N134US Holbrook Maslen Racer Boise,ID
Y-5434 D-FJII Elmar Meier Freiburg

sources: Warbirds Directory 2008, Key Publishing, Flugzeuge, Aviation ancienne, Normandie-Niémen, Touchdown, FAA, DGAC, G-Info.

You will note that more than 41 airframes are listed. It is likely that some unidentified airframes are already listed.

The five Avioane and the Yakovlev new built aircraft are not included.

With the exception of D-FJII, the Yaks now Flying in Germany were built in the nineties by yakovlev and by Strega in Orianenburg.

Willy
 
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