Was Meiermotors fehlt ist im Grunde eine Homepage mit ein paar News um die Neuigkeiten im Warbird-Nest. Ich denke viele Falschaussagen und Fehlinformationen hätten durch eine solche offizielle Quelle nicht existiert. Leider haben aber die Gebrüder Meier keine Zeit für eine Homepage, denn das Warbirdgeschäft in D-Land brummt wie ein Rolls-Royce Merlin. Ich habe für die aktuelle Lage und für die Meiers vollstes Verständnis, manche Warbird-Fans handeln eben nicht im Sinne der Menschen die wirklich "am Puls" der Maschinen sind ( sprich: Meiermotors & Eigner der Maschinen). Es ist eine Misere wie sie auch die Automobil-Oldtimer-Fans kennen: Es nur äußerst wenige Infos, es wird quer durchs Internet spekuliert und am Ende wartet jeder das das automobile bzw aviatische Gegenstück zum Bernsteinzimmer in Freiburg auftaucht. ;)
Jedenfalls freue ich mich, dass die Warbirdbeliebtheit in Deutschland so floriert. Besonders freut es mich dass mit der Darlin' Ann eine ganz besondere Mustang wohl dauerhaft (laut einem Magazin bleibt sie in Meierschen Händen) in Deutschland bleibt: Sie wurde nie grundlegend Restauriert und ist somit de Facto original wie keine andere Mustang. Ein ganz besonderes Juwel also ;)
Was in Freiburg bzw Bremgarten nur noch fehlt sind ein paar Spitfires, dann wäre dies das Warbird-Nirvana und endgültig "klein-Duxford" ;)
Da es hier um Warbirds in Süddeutschland geht möchte ich auch FlugWerk aus Gammelsdorf erwähnen. Um die FW-Crew ist es in letzter Zeit still geworden und so manches Gerücht macht die Runde, welche werde ich aber nicht sagen, ich möchte keinen potentiellen Mist posten.
Jedenfalls hoffe ich dass es zu FW bald ebenfalls neues gibt.