Toobii
Flugschüler
Hallo zusammen,
ich bin soeben von der Pinsel- auf die Airbrushlackierung meiner 1:144-Airliner umgestiegen. Ich habe zwar einige Gestaltungserfahrung aus dem Kunststudium, die sich allerdings schwerpunktmäßig auf die Verwendung von Pinseln bezieht, aber auf der Suche nach der perfekten Oberfläche stieß ich mit dem Pinsel an Grenzen, wobei sich das Problem nicht auf die Verteilung der Emailfarbpigmente bezog, was gut klappt, weil ich gewöhnt bin, sauber und zügig zu arbeiten, sondern auf kleinste Partikel, die sich selbst bei bester Reinigung in die Farbe rutschten und die Dicke der Farbe, selbst bei der Arbeit in dünnen Schichten. Konsequenz: regelmäßig neue Pinsel beschaffen und damit leben, dass Details verloren gehen. Beim Umgang mit der Airbrush (Triplex) stellte ich jetzt jedoch fest, dass eine gebrushte Oberfläche scheinbar auch nicht ganz ohne Struktur daherkommt. Oder mache ich da was falsch? Die angehängten Bilder zeigen meine Versuche am A319 BMI - brushe ich mit wenig Farbgehalt und nur in einer dünnen Schicht (BMI-Bild 1), ensteht eine zwar deckende, aber leicht punktierte Oberflächenstruktur. Sprühe ich so viel Farbe auf die gleiche Stelle des Rumpfes, dass derselbe Emailglanzeffekt ensteht wie bei der Pinselbemalung (BMI-Bild 2), dann "suppt" die Farbe ebenso wie beim Pinseln und es entstehen die netten Tröpfchen an den Fenstern usw., die man so sehr liebt... Wie und in wie vielen Schichten muss ich brushen um optimale, strukturfreie Farbglätte zu erzielen und gleichzeitig die Strukturen des Modells zu erhalten? Kann da jemand helfen?
Schöne Grüße
Toobii
ich bin soeben von der Pinsel- auf die Airbrushlackierung meiner 1:144-Airliner umgestiegen. Ich habe zwar einige Gestaltungserfahrung aus dem Kunststudium, die sich allerdings schwerpunktmäßig auf die Verwendung von Pinseln bezieht, aber auf der Suche nach der perfekten Oberfläche stieß ich mit dem Pinsel an Grenzen, wobei sich das Problem nicht auf die Verteilung der Emailfarbpigmente bezog, was gut klappt, weil ich gewöhnt bin, sauber und zügig zu arbeiten, sondern auf kleinste Partikel, die sich selbst bei bester Reinigung in die Farbe rutschten und die Dicke der Farbe, selbst bei der Arbeit in dünnen Schichten. Konsequenz: regelmäßig neue Pinsel beschaffen und damit leben, dass Details verloren gehen. Beim Umgang mit der Airbrush (Triplex) stellte ich jetzt jedoch fest, dass eine gebrushte Oberfläche scheinbar auch nicht ganz ohne Struktur daherkommt. Oder mache ich da was falsch? Die angehängten Bilder zeigen meine Versuche am A319 BMI - brushe ich mit wenig Farbgehalt und nur in einer dünnen Schicht (BMI-Bild 1), ensteht eine zwar deckende, aber leicht punktierte Oberflächenstruktur. Sprühe ich so viel Farbe auf die gleiche Stelle des Rumpfes, dass derselbe Emailglanzeffekt ensteht wie bei der Pinselbemalung (BMI-Bild 2), dann "suppt" die Farbe ebenso wie beim Pinseln und es entstehen die netten Tröpfchen an den Fenstern usw., die man so sehr liebt... Wie und in wie vielen Schichten muss ich brushen um optimale, strukturfreie Farbglätte zu erzielen und gleichzeitig die Strukturen des Modells zu erhalten? Kann da jemand helfen?
Schöne Grüße
Toobii