Sen-Zero
Testpilot
Liebe Sportsfreunde in 144! :p
Ich meld mich mal wieder mit einem kleinen Roll-out.
Kurz ein paar Sätze zum Original:
Die F-104C Starfighter flog beim 476. Tactical Fighter Squadron, das vorallem für seinen farbenfrohen Lackierungen bekannt war, die allesamt den Komet mit Schweif gemeinsam hatten. Allerdings je nach TFW (Tactical Fighter Wing) in Rot, Grün, Gelb oder Dunkelblau. Die Dunkelblauen Markierungen weisen mein Modell somit eindeutig dem 479. Fighter Wing zu.
Mein Modell basiert auf der Revell F-104G, die ich sodann in eine 'C' umgebaut habe. Auf Nietenzählen steh ich offengesagt nicht so, daher hab ichs mal bei den augenscheinlichsten Unterschieden belassen:
- Die 'C' hatte eine wesentlich kürzeres Seitenflosse
- Kein Fanghaken
- Lockheed Schleudersitz statt Martin Baker, wie er in der 'G' verbaut ist.
Frisch vom Trainingsflug
Ich meld mich mal wieder mit einem kleinen Roll-out.
Kurz ein paar Sätze zum Original:
Die F-104C Starfighter flog beim 476. Tactical Fighter Squadron, das vorallem für seinen farbenfrohen Lackierungen bekannt war, die allesamt den Komet mit Schweif gemeinsam hatten. Allerdings je nach TFW (Tactical Fighter Wing) in Rot, Grün, Gelb oder Dunkelblau. Die Dunkelblauen Markierungen weisen mein Modell somit eindeutig dem 479. Fighter Wing zu.
Mein Modell basiert auf der Revell F-104G, die ich sodann in eine 'C' umgebaut habe. Auf Nietenzählen steh ich offengesagt nicht so, daher hab ichs mal bei den augenscheinlichsten Unterschieden belassen:
- Die 'C' hatte eine wesentlich kürzeres Seitenflosse
- Kein Fanghaken
- Lockheed Schleudersitz statt Martin Baker, wie er in der 'G' verbaut ist.
Frisch vom Trainingsflug