MIG-23 Cockpitverglasung .. WARUM .. ?

Diskutiere MIG-23 Cockpitverglasung .. WARUM .. ? im Jets Forum im Bereich Luftfahrzeuge; Mir ist aufgefallen das bei sehr vielen (fast allen) MIG-23 die Cockpitverglasung stark "Vergilbt" Warum ist das so bzw wovon kommt das ...
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Mir ist aufgefallen das bei sehr vielen (fast allen) MIG-23 die Cockpitverglasung stark "Vergilbt"

Warum ist das so bzw wovon kommt das ?
Materialermüdung durch Sonneneinstrahlung?

Bild stammt von der heutigen Ungarischen "Kecskemet Air Show 2008" und zeigt eine MIG-23 mit der taktischen Nummer "10" wo man sehr schön die erwähnte "Vergilbung" zeigt.
 
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koehlerbv

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Plexiglas - vor allem aus dermassen alter Produktion / Technologie - reagiert eben auf Photonen ...

Bernhard
 
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Plexiglas - vor allem aus dermassen alter Produktion / Technologie - reagiert eben auf Photonen ...

Bernhard
Aber das Phänomen habe ich bis jetzt nur bei MIG-23 Jets beobachtet, habe noch keine andere MIG gesehen wo das so stark ist !?
 

koehlerbv

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IIRC wurde Plexiglas seit der MiG-19 eingesetzt. Ich bin mir aber nicht sicher. Ebenso unsicher bin ich mir, ob das in jeder Ausführung eingesetzt wurde (ich kann mir aber nicht vorstellen, dass - wenn einmal Plexiglas ierfür geplant war - andere Ausführungen doch nochmals "richtiges" Glas bekommen haben.

Weiters: Es kommt auch immer drauf hin, wo die Maschine abgestellt ist. Derart "vergilbte" 23er habe ich allerdings auch noch nicht gesehen (aber das hat nichts zu heissen!).

Bernhard
 
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Hier eine Polnische ... das selbe Problem !?
 
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koehlerbv

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Offensichtlich :D

Das Material für die Ver"glas"ung wird wohl besondere positive Eigenschaften aufgewiesen haben, die Nachteile sollten sicherlich durch entsprechenden Austausch kompensiert werden (was ja nicht sträflich wäre).

Warten wir nun mal auf die ersten MiG-23-Piloten bzw. -Techniker, die uns erhellen werden.

Bernhard
 
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