geflickte RAF Hercules

Diskutiere geflickte RAF Hercules im Royal Air Force Forum im Bereich Einsatz bei; Hallo welche Grund hat das geflickte Aussehen der britischen Hercules? Zum Beispiel hier...
SeaTiger

SeaTiger

Fluglehrer
Dabei seit
17.08.2006
Beiträge
212
Zustimmungen
51
Ort
EDLF
Hallo
welche Grund hat das geflickte Aussehen der britischen Hercules?

Zum Beispiel hier:
http://www.airliners.net/photo/UK---Air/Lo...130J/1337138/L/
und
http://www.airliners.net/photo/UK---Air/Lo...J-30/1314283/L/

Es schaut so aus, als ob einige Teile der Aussenhaut ersetzt und nicht neu lackiert wurden. Neben Teilen des Rumpfes auch Teile an der Fahrwerksverkleidung, der Heckrampe und auch der Triebwerksverkleidung.

Wenn ich es richtig überblickt habe, ist dies nur bei der J-Version der Fall.
Sind dies fabrikneue Maschinen oder sind es aufgerüstete dh umgebaute K-Versionen ?? (C-130K müsste die/eine ältere Version der Herc bei der RAF sein)
 
#
Schau mal hier: geflickte RAF Hercules. Dort wird jeder fündig!

Registrieren bzw. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren

McMaster

Guest
Die ganze RAF Hercules C4/C5-Flotte ist in Lyneham beheimatet.

Hercules C4
ZH865/865 LTW 5408
ZH866/866 LTW 5414
ZH867/867 LTW 5416
ZH868/868 LTW 5443
ZH869/869 LTW 5444
ZH870/870 LTW 5445
ZH871/871 LTW 5446
ZH872/872 LTW 5456
ZH873/873 LTW 5457
ZH874/874 LTW 5458
ZH875/875 LTW 5459
ZH876/876 LTW 5460
ZH877/877 LTW 5461
ZH878/878 LTW 5462
ZH879/879 LTW 5463

Hercules C5
ZH880/880 LTW 5478
ZH881/881 LTW 5479
ZH882/882 LTW 5480
ZH883/883 LTW 5481
ZH884/884 LTW 5482
ZH885/885 LTW 5483
ZH886/886 LTW 5484
ZH887/887 LTW 5485
ZH888/888 LTW 5496
ZH889/889 LTW 5500
 

McMaster

Guest
Vieleicht ist das so eine Art "Gravel Kit", um auf unbefestigten Pisten zu landen.

Wenn man sich die linke Seite der ZH888 ansieht, dann könnte man meinen, das das Feld dort aufgesetzt wurde, da die Rumpffenster tiefer liegen.

Ich kenne sowas schon bei der Do328.
 
Anhang anzeigen
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
stevoe

stevoe

Astronaut
Dabei seit
03.07.2001
Beiträge
2.594
Zustimmungen
513
Ort
Aachen
Vieleicht ist das so eine Art "Gravel Kit", um auf unbefestigten Pisten zu landen.
Genau so etwas ist es, eine Art Schutzfolie. Und da die RAF in der nächsten Zeit alle ihre C4 und C5 auf Dunkelgrün ummalen, haben diese Folien schonmal die passende Farbe bekommen.
 
Zuletzt bearbeitet:

McMaster

Guest
Denke nicht das es nur Folien sind, ehr Kevlar-Matten, so wie bei der 328
 
Friedarrr

Friedarrr

Alien
Dabei seit
15.04.2001
Beiträge
11.278
Zustimmungen
5.090
Ort
Zuhause in Bayern, daheim im Oberallgäu
Vieleicht ist das so eine Art "Gravel Kit", um auf unbefestigten Pisten zu landen.

Wenn man sich die linke Seite der ZH888 ansieht, dann könnte man meinen, das das Feld dort aufgesetzt wurde, da die Rumpffenster tiefer liegen.

Ich kenne sowas schon bei der Do328.

Du meinst aber nicht das Eis-Shield??

Und beim ersten Bild der Herkules könnte das es auch das abgebaute Eis-Shield sein!
 

McMaster

Guest
Ich war mal so frei und habe die beiden vorher/nachher Bilder zusammengefügt
 
Anhang anzeigen
Luftpirat

Luftpirat

Space Cadet
Dabei seit
23.06.2006
Beiträge
1.663
Zustimmungen
300
Ort
"ETUW"
Der neue Hörk-Harnisch

Ich würde auch nicht sagen, dass es Kevlar ist, sondern eher vermuten, dass es 0,4 mm dicke Polyurethanfolien mit einer Unterseite aus 0,6 mm Acrylschaum sind, die rundherum gegen Feuchtigkeit versiegelt werden. Fenster, Antennen und Ähnliches werden daher ausgespart.

Sinn macht so eine Oberflächenbehandlung, um bei Flugoperationen auf unbefestigten Pisten besonders beschädigungsexponierte Bereiche der Außenhaut wie Rumpfunterseite, Fahrwerkskästen, Motorgondeln, Heckseiten sowie Rumpfseiten im Propellerwirbelbereich besser gegen Steinschlag (Kratzer, Lackabplatzer, Dellen, Risse, Löcher usw.) zu schützen.

Gruß ;)
Luftpirat
 
Luftpirat

Luftpirat

Space Cadet
Dabei seit
23.06.2006
Beiträge
1.663
Zustimmungen
300
Ort
"ETUW"
Wer, ich?

Der dunkelgrüne Anstrich reduziert die Sichtbarkeit bzw. erhöht die Tarnwirkung bei Nachteinsätzen, vor allem gegenüber Restlichtverstärkern und Infrarotlicht, wie ich gehört habe. Und in den derzeitigen Einsatzszenarien sind Nachteinsätze wegen der Verwundbarkeit der Hercules erste Wahl.
 
Luftpirat

Luftpirat

Space Cadet
Dabei seit
23.06.2006
Beiträge
1.663
Zustimmungen
300
Ort
"ETUW"
Vortrag: "Polyurethan-Schutzfolie für die RAF-Hercules"

Mahlzeit!

Wie wäre es, die Überschrift des Fadens mal ein wenig 'auszubessern'? Die ominöse Klebefolie kann man von der US-Herstellerfirma 3M in Mattschwarz, Glänzendweiß, Mittelgrau und, sieh an, auch in RAF-Grün sogar online einkaufen. Sie nennt sich
3M™ Polyurethane Protective Tape 8641 - RAF Green Perforated with Skip Slit Liner*

„Extremely impact resistant outdoor grade polyurethane protective tape with acrylic foam adhesive. Total thickness 0.041 in (1.04 mm). Perforated for application on pressurized fuselage panels; also available without perforations.
Widths greater than 2 inches provided on a skip-slit liner. Extremely tough thermoplastic polyurethane elastomer designed for outdoor industrial applications. Abrasion, erosion, scratch, puncture, and impact resistant. Conformable to most surfaces. Provides excellent surface protection using a technology that contains no VOC`s and is fast and easy to apply. Applications include protection of aircraft skins and panels from Foreign Object Damage (FOD).“
Eine Rolle (61 cm x 33 m) kostet schlappe 5.184,77 US$, diese hier – *mit segmentierter Abziehfolie auf der Rückseite - kostet in gleicher Rollengröße gar 8.639,62 US$.

Die wahlweise perforiert erhältliche Ausführung der Folie ist dabei für Flugzeuge mit Druckkabine vorgesehen, daher hat die grüne Folie auf der RAF-Hercules also diese kleinen Löcher. Hier gibt es die Anbringungshinweise für die Folie auf der Unterseite der C-130 Hercules.

Cheers :)
Luftpirat
 
Thema:

geflickte RAF Hercules

geflickte RAF Hercules - Ähnliche Themen

  • Blohm & Voss Ha 139 B (V3), D-ASTA "Nordstern" der Lufthansa, 1:144 Air Craft Models

    Blohm & Voss Ha 139 B (V3), D-ASTA "Nordstern" der Lufthansa, 1:144 Air Craft Models: Heute gibts etwas "Aufgewärmtes", aber dafür nach exotischer Rezeptur: Das Vorbild ist ein Wasserflugzeug zur Postbeförderung, es wurden nur drei...
  • WB2024BB - AH-64DI Saraf 1:35

    WB2024BB - AH-64DI Saraf 1:35: Moin! Ich möchte dieses Jahr auch mal wieder am Wettbewerb teilnehmen. Ich wurde schwach als Takom den israelischen Apache angekündigt hat und...
  • Bombenangriff RAF 04.03.1942 auf Paris

    Bombenangriff RAF 04.03.1942 auf Paris: nachdem ich heute in der "Deutschen Wochenschau" Nr.601vom 11.03.42 davon erfuhr,frage ich mich,was wohl die Gründe dafür waren. Immerhin redet...
  • WB2024RO Baumgärtl Heliofly III, Unicraft 1:72

    WB2024RO Baumgärtl Heliofly III, Unicraft 1:72: Hier kommt der erste Hubschrauber in diesem Jahr. Ja, es ist wirklich ein richtiger Hubschrauber. Paul Baumgärtl experimentierte zuvor mit...
  • WB2024BB Baumgärtl Heliofly III/57 - Unicraft 1:72

    WB2024BB Baumgärtl Heliofly III/57 - Unicraft 1:72: Gibt es einen Preis für das Modell mit der geringsten Teileanzahl? Nein? Macht nichts, ich werde dieses Teil bauen, wann denn sonst? Unicraft hat...
  • Ähnliche Themen

    Oben