Ich bau mir ein wildes Wiesel [in 1:32]

Diskutiere Ich bau mir ein wildes Wiesel [in 1:32] im Jets ab 1/32 Forum im Bereich Bauberichte online; Bei den oberen Innentragflächen habe ich schon mal Platz für die Slats gemacht.
Bernie1962

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Bei den oberen Innentragflächen habe ich schon mal Platz
für die Slats gemacht.
 
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Unten muss ich noch. Und die Reste Sekundenkleber abschleifen.

Wenn das geschafft ist gehe ich die Montage des Cockpits, der Nase
und der Höhenruder sowie der innere Tragflächen mit dem Rumpf an.

Das solls' für heute gewesen sein. Beim nächsten Mal gibt's auch Bilder
der Nozzles. Die sind momentan noch nicht präsentabel. :red:
 
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Ging schneller als gedacht, das Abschleifen des Sekundenklebers
ist halb so wild... :p

Also, wie versprochen, die Nase angebaut (nach dem Cockpit,
selbstverständlich :) ).

Gehalten wird die Nase nur seitlich und dem vorderen Ende der
Cockpitwanne. Wenn das mal gut geht... (bibber)

Die ebenfalls versprochenen Bilder der Triebwerke und Nozzles muss
ich leider verschieben, weil wegen... :red:
 
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Die Nase passt astrein, nur auf der Unterseite müssen leichte Korrekturen vorgenommen werden.

Aber erst wenn alles gut durchgetrocknet ist.
 
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So,lange genug hat es ja gedauert, aber nun geht es weiter (wenn auch
langsam). ;)

Die Frontpartie hat sich als doch nicht so "easy-going" herausgestellt. :?!

Kann man hier gut sehen...
 
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Also kam Captain Hirni (meiner einer) auf die glorreiche Idee :!: , das ganze
etwas anzuwärmen, um es dann sachte in Form zu drücken.

Dummerweise mit einer Heissluft-Pistole... :HOT: :HOT: :HOT:

Das führte zu ziemlich üblen Ergebnissen am Rumpf im oben gezeigten Bereich. :FFCry: :mad: :FFCry:

Zum Glück hat die Resin-Nase vom Conversion-Set nix abbekommen. :p

Trotzdem war ich kurz davor, das ganze Projekt zu canceln.

Nach eingehender Nachdenk- und Bedenkzeit gings dann weiter
[offensichtlich :TD: ].

Nach ersten Eingriffen der plastischen Chirugie sieht's momentan so aus:
 
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Und schließlich von unten...

Vor allem im Bereich des Fahrwerkschachtes muss noch einiges getan werden.

Ich hatte schon überlegt, die Maschine im Flug darzustellen, aber da sind
ja die unseligen Intakes... :mad:

Alles in Allem war/ist das eine Erfahrung, die ich keinem von Euch wünsche.
War nicht so toll von mir. :red:

Aber wieder was gelernt für's Leben, gelle. :D
 
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And now 4 something completely different...

Die Basis der Innen-Slats sind (mit Hängen & Würgen) montiert.

Wobei es auf dem Bild (mal wieder) schlimmer aussieht als es wirklich ist.

Muss jetzt noch nachgraviert werden und dann ist der Rest zu montieren.

:confused: By the way: Welch Farbe hatten die denn? Weiss mit rotem Begrenzungs-
streifen wie bei der F4-F? Rot? Schwarz? :confused:
 
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Dann war ich ja noch ein paar Bilder der Nozzles schuldig...

Bissi aufgepeppt mit Eduards F-4E Exhaust Satz.
 
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Dann mit Tamiya Surface Primer grundiert.

Das ist im Moment der Stand.

Wenn es Neuigkeiten/Fortschritte gibt werde ich es Euch wissen lassen.

Bis dann... ;)
 
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Toll deine Phantom!:HOT: :HOT:

Das mit dem Heißluftfön ist mir leider auch schon mal passiert!:mad:
 
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So und weiter geht's :TD: :

Die Slats sind verbaut, der "Gartenzaun" aufgebaut, die äußeren Tragflächen angebracht.

So sieht's von links oben aus.

Nach der (ziemlich bald stattfindenden) finalen Schleiforgie kann ich langsam an's grundieren denken.
 
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Ich bau mir ein wildes Wiesel [in 1:32]

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