mosquito
Astronaut
TF-104G
Forsvarsmuseet Flysamlingen, Oslo-Gardermoen, Norwegen
Diskutiere Forsvarsmuseet Flysamlingen, Oslo-Gardermoen, Norwegen im Luftfahrt im Museum Forum im Bereich Geschichte der Fliegerei; TF-104G
Astronaut
Registrieren bzw. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren
mosquito
Astronaut
F-5A, F-5B und ganz hinten RF-5A
mosquito
Astronaut
Weiter gehts mit der Fairchild PT-19
mosquito
Astronaut
Saab Safir
mosquito
Astronaut
Auster J-1
mosquito
Astronaut
Piper PA-18
mosquito
Astronaut
Cessna O-1
mosquito
Astronaut
Bell 47
mosquito
Astronaut
Das wars aus Oslo.
Ein wirklich sehenswertes Museum, für das man etwa einen halben Tag einplanen sollte.
Für den Modellbauer sicher intressant ist die Tatsache das kein Flugzeug abgesperrt ist, die Kamera hat also freies Schussfeld...........
Ein wirklich sehenswertes Museum, für das man etwa einen halben Tag einplanen sollte.
Für den Modellbauer sicher intressant ist die Tatsache das kein Flugzeug abgesperrt ist, die Kamera hat also freies Schussfeld...........
A-7H
Testpilot
Vielen Dank für´s zeigen!!!
René
Astronaut
Rumpler Taube
A300-600
Flieger-Ass
Klasse Bilder Danke dir dafür.
Ich hatte ca. im 1986/87 die Chance quasi im Forsvarsmuseet zu übernachten, zusammen mit Fw200Condor. Hab noch ein Museumbuch mit Widmung von damals.
Es war ein absolutes Erlebnis, da wir auch in die Maschinen rein konnten und "schlaten und walten" durften wie wir wollten, was wir als angehende Flugzeugmechaniker natürlich nicht gemacht haben (dsa schalten).
Wenn ich jetzt sehe, was aus diesen besseren Baracken geworden ist ... WOW.
@CM : Da wird ja mal wieder ein Besuch in Gardermoen fällig.
Ich hatte ca. im 1986/87 die Chance quasi im Forsvarsmuseet zu übernachten, zusammen mit Fw200Condor. Hab noch ein Museumbuch mit Widmung von damals.
Es war ein absolutes Erlebnis, da wir auch in die Maschinen rein konnten und "schlaten und walten" durften wie wir wollten, was wir als angehende Flugzeugmechaniker natürlich nicht gemacht haben (dsa schalten).
Wenn ich jetzt sehe, was aus diesen besseren Baracken geworden ist ... WOW.
@CM : Da wird ja mal wieder ein Besuch in Gardermoen fällig.
René
Astronaut
Wobei das ausgestellte Exemplar nicht für Norwegen geflogen ist. Sie kam im Tausch für eine F-5 in die Sammlung. Am 15.September 1986 landete sie in Gardermoen, mit 11.344 Flugstunden im Logbuch.
Erwähnenswerte Exponate wären auch noch:
966 UH-1B
René
Astronaut
und die Kjeller PK X-1, eine norwegische Entwicklung.
EMIL
Flieger-Ass
Die Geschichte der HE-111P BJ38 ist interessant! Danke fürs Mitnehmen - auch dieses Museum scheint einen Besuch wert zu sein.
fliegerantonow
Testpilot
Forsvarets Flysamling Gardemoen
Bei einen Zwischenstopp in Oslo habe ich am dortigen Flugplatz das "Forsvarets Flysamling Gardemoen" entdeckt.
Da in Norwegen leider alle Museen schon 17:00 Uhr schließen und mein Rückflug am nächsten Morgen ging, konnte ich nur einen Blick durch einige Fenster werfen; der mich aber schon begeistert hat. In dem Museum stehen einige Originale/Nachbauten, die bei der norwegischen Luftwaffe geflogen sind - u.a. Spitfire, C-47 usw.
Wer also die Gelegheit hat sollte es einmal versuchen.
Hier der Blick auf den Eingang
Bei einen Zwischenstopp in Oslo habe ich am dortigen Flugplatz das "Forsvarets Flysamling Gardemoen" entdeckt.
Da in Norwegen leider alle Museen schon 17:00 Uhr schließen und mein Rückflug am nächsten Morgen ging, konnte ich nur einen Blick durch einige Fenster werfen; der mich aber schon begeistert hat. In dem Museum stehen einige Originale/Nachbauten, die bei der norwegischen Luftwaffe geflogen sind - u.a. Spitfire, C-47 usw.
Wer also die Gelegheit hat sollte es einmal versuchen.
Hier der Blick auf den Eingang
fliegerantonow
Testpilot
Forsvarets Flysamling Gardemoen
Im Umfeld gabe es noch folgende Maschinen
Im Umfeld gabe es noch folgende Maschinen
fliegerantonow
Testpilot
Forsvarets Flysamling Gardemoen
... und zwischen dem Museum und der Landebahn des Osloer Flughafens warte ein Hubi auf Restaurierung
In der Nähe kann man auch ganz gut spotten (siehe Drahtzaun) und es gibt eine weiteres Museum, welches sich mit Panzern beschäftigt.
... und zwischen dem Museum und der Landebahn des Osloer Flughafens warte ein Hubi auf Restaurierung
In der Nähe kann man auch ganz gut spotten (siehe Drahtzaun) und es gibt eine weiteres Museum, welches sich mit Panzern beschäftigt.
Registrieren bzw. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren
TDL
Alien
Neues (temporäres) Exponat: Bo 105CBS
FlyPast 9/2015 berichtet, dass das Museum gegenwärtig eine Bo 105CBS restauriert. Das Exponat mit dem Kennzeichen LN-OSZ war vorher wohl im Freien ausgestellt - und das im Ort Dröbak, südöstlich von Oslo.
Der Artikel sagt, es sei "likely", dass die Bo 105 nach einer kurzen Periode der Ausstellung in Gardermoen nach Bodö zur langfristigen Ausstellung geht.
Gruß
Thomas
FlyPast 9/2015 berichtet, dass das Museum gegenwärtig eine Bo 105CBS restauriert. Das Exponat mit dem Kennzeichen LN-OSZ war vorher wohl im Freien ausgestellt - und das im Ort Dröbak, südöstlich von Oslo.
Der Artikel sagt, es sei "likely", dass die Bo 105 nach einer kurzen Periode der Ausstellung in Gardermoen nach Bodö zur langfristigen Ausstellung geht.
Gruß
Thomas
Jeroen
Alien
Der CF-104 886 der etwa ab 2013 bei einer Tankstelle stand in Ringsaker steht um etwa ein Jahr jetzt in Gardermoen in eine Halle, wo ich sie Mittwoch gesehen haben. Donnerstag war geplant sie draussen im Primer anzustreichen, in 2019 soll sie dort als Gateguard aufgestellt werden.
Thema:
