Cottbus 1957

[Monitor]

Fällt mir gerade beim Betrachten des Bildes 13 (#24) auf: die mittlere Maschine ist anscheinend die, wo das linke Höhenleitwerk teilweise ab ist.

 

[Nachbrenner]

Hier die Farbgrafik aus L+K 9/2007.

Hallo, das ist völlig korrekt so. Diese Maschine war die Führungsmaschine des Kunstflugverbandes mit Capt. Oldrich Paldus vom 15.slp aus Zatec . Blaue Pfeile und auslaufende Streifen auf den Tragflächen, schwarzer Blendschutz.Bugring auch blau. Lediglich die Seiten der Grenzschichtzäune im Bereich der blauen Tragflächenstreifen waren im rot. Die MiG15bis hatte die Seriennummer 613234.
Quelle: JAKAB MiG15
Bestens, der Jan

 

[Monitor]

Lediglich die Seiten der Grenzschichtzäune im Bereich der blauen Tragflächenstreifen waren im rot.

Du meintest schwarz ?

 

[Monitor]

Hier noch mal eine Passage aus JAKAB MiG-15, Teil 3:

"In 1957 the group was invited to the 2nd NDR Cultural and Sporting Celebration of Air Forces, which began on 30.08.1957 in Cottbus and saw representation from SSSR, CSR and Poland, so Miroslav Kremen had to be invited on the visit. Alois Burda was accepted as a reserve pilot after a lenghtly break from flying. The performance at the air display in Cottbus on 01.09.1957 with the line-up of Paldus, Polasek, Kremen was obviously very impressive for spectators. The planes were painted with blue flashes on their bodies and wings. Each plane carried two blue smoke cannon under the wings. However, half way trough the performance there was a slight collision between the planes of Polasek and Paldus, in which Paldus' plane lost a substantial part of the left elevator. Despite this the group managed to successfully complete their performance and landed safely regardless of the problems. Oldrich Paldus had a lowering the undercarriage and flaps. This was also the last performance by this group in this configuration."

 

[Nachbrenner]

Du meintest schwarz ?

Ups Recht haste-obwohl mit meiner Farbschwäche will ich mal nicht so weit rauslehnen.. Hab meine Augen wohl noch nicht auf:p

 

[Tester U3L]

Ich wußte bis heute nicht, das die NVA auch LKW vom Typ KamAZ hatte.

Und ob die NVA KaMAz 4310 (und Ableger) hatte. Die Bundeswehr übernahm 1990 247 Tankfahrzeuge "4310 AC7,0" (6x6), 160 Pritschenfahrzeuge "5320" (6x4), 70 Muldenkipper "5511" (6x4), 56 Pritschenfahrzeuge mit Ladekran "5320/L" (6x4), 25 Spezial-Kofferfahrzeuge (6x6), 1 Pritschenfahrzeug "4310" (6x6), 1 Prischenfahrzeug "43212" (6x4) und 1 Sattelzugmaschine "5410" (6x4).
Ggf. wurden Fahrzeuge mit 'sensibler Technik' noch vor der Wiedervereinigung an die SU zurück gegeben.

Tester

 

[Christian K]

Das macht nach Deiner Aufschlüsselung (Vielen Dank dafür!) also 561 Fahrzeuge. Das ist ja mal noch gar nichts im Vergleich zu den 13.000(!) LKW der Marke Ural, die im Jahre 1990 von der NVA übrigblieben. :D

 

[ColdWar]

Die Holzhalle - da steht sie ... was für ein Traum :engel:

Sehe ich richtig? diese Holzhalle (und auch die in Preschen) sind kleiner wie die auf den Russenplätzen in Rothenburg, Brand und Parchim?

 

[gero]

Klasse Fotos! Danke.

gero

 

[MIGMISU]

Bei der Suche im Fotoarchiv fündig geworden! In Drewitz gab es vier sogenannte TDK-Hallen (Technische-Durchsicht- und Kontrollgruppe). Auf dem Foto sind zwei Hallen im Hintergrund sichtbar. Das Foto entstand 1956 während der Begrüßung der polnischen MiG-15 Kette durch Oberstleutnant Reinhold (1. Kultur- und Sportfest der LSK).

 

[MIGMISU]

gem. Lageplan von 1954 gab es vier Holzhallen. Standen die gleichen Hallen nicht auch in Bautzen?

 

[Flugi]

Zur Diskussionsgrundlage folgende Ausführungen von J. Dubravcik:

Red color of the lightings on fuselage during air show in Cottbus is mistake, which was presented for example in MiG-15 in action. Blue color was proven by pilots involved in air show and by Mr. Moravec, too.The DDR magazine Flügel die Heimat from september 1957 called czechoslovakia team "Die Blauen Pfeile".

Jetzt die "Blauen Pfeile" als Decals (72 und 48) von Tally Ho!

 

[lokis08]

gem. Lageplan von 1954 gab es vier Holzhallen. Standen die gleichen Hallen nicht auch in Bautzen?

In Bautzen gab es mindestens 2 derartige Hallen!

 

[David G]

In Bautzen gab es mindestens 2 derartige Hallen!

hier?

 

[lokis08]

Hallen in Bautzen

@David

Auf aktuellen Bildern wirst du nichts finden. Die Hallen waren gegenüber der VSL. Eine Halle wurde von der WRS, die andere von der KRS genutzt.
In die Hallen passten 2 L-29 rein. Für die L-39 reichte die Höhe nicht aus.

 

[HorizontalRain]

@David

Auf aktuellen Bildern wirst du nichts finden. Die Hallen waren gegenüber der VSL. Eine Halle wurde von der WRS, die andere von der KRS genutzt.
In die Hallen passten 2 L-29 rein. Für die L-39 reichte die Höhe nicht aus.

Ich kann mich aus meiner "Bautzener Zeit" an die beiden "Holzbuden" erinnern und meine auch, dass ich sie auf einer Ur-Alt Version von D-Sat aus 1997 mit viel gutem Willen erkennen kann. Ok, ich weiss, mit GE kein Vergleich, was die Auflösung anbelangt, aber besser als nix...

HR