Restaurierung Martin Baker GH 7 A-2 Schleudersitz und F-4F Cockpit

[Tracer]

Da der Gesichtsschutz des oberen Abzugsgriffes durch die Bundeswehr leider im Rahmen der Modifikation zerschnitten wurde musste auch hierfür eine Lösung her. Also habe ich ebenfalls in den USA einen US Gesichtsschutz gekauft und die vier fehlenden Bänder abgetrennt. Diese werden dann wiederum an meinen Gesichtsschutz angenäht, so dass dieser endlich richtig eingebaut werden kann.

 

[n/a]

So, nachdem ich aus den USA weiteres Funkgerät bekommen habe ging es daran aus den besten Teilen beider Geräte ein ansehnliches Gerät zusammenzubauen.
Leider funktioniert nicht mehr alles, aber rein optisch ist es deutlich besser geworden.

Moin Ben, schaut schon besser aus.

 

[Tracer]

YES! Ich hab das Teil!

Gustav, hast du mich reingelegt? Oder hat dich Flighthelmet auch überrascht?
Hatte schon vor dieses Teil nachmachen zu lassen.

 

[Tracer]

Da ich nun weiß woher das Teil stammt erlebt mein Schleudersitz eine ideele Wertsteigerung ungeheuren Ausmaßes!

Blue Angel No 2 von 1969 gibt sich die Ehre

 

[n/a]

Ben, wenn du wüsstest woher die anderen Teile kommen, wäre dein ideeles Wertsteigerungsweltbild zusammengebrochen.

 

[Tracer]

Ich weiß doch woher die sind. Die Luftwaffe schreibt ja die Kennung auf jede Schraube

 

[Tracer]

Faschingszeit war Bastelzeit. Und nachdem ich ein paar Tage Zeit dazu hatte konnte auch einiges erledigt werden.

So wurden dieses Mal die Schweißstellen am Simulatorsitz abgeschliffen, der Sitz lackiert, Fehlteile ergänzt und der Sitz zusammengebaut.

 

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Nun konnte auch der neue Steuerschirmbehälter endlich angebaut werden. Das war schon wieder ein kleines Highlight für mich.

 

[Tracer]

Gustavs Bänder des Gesichtsschutzes wurden in der Zwischenzeit auch wieder angenäht und der deutsche Gesichtsschutz verbaut.

 

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Jetzt noch das Gurtzeug anbauen und schon ist ein weiterer GH-7 quasi wieder auferstanden.

 

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Schön, wie die Farben des Gurtzeugs leuchten.

 

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So mal eben wurde das Pedestal Panel neu lackiert und noch der Switch Guard ergänzt. Dieser fehlte mir auch die ganze Zeit.

 

[Tracer]

Nachdem ich mein Sichtgerät auch nochmal in Angriff genommen habe stellte ich fest, dass der Pipper irgendwie von einer Art Kruste umgeben ist. Zuerst dachte ich, dass es vielleicht dreckige Spiegel wären, aber Fehlanzeige. Hat jemand ne Ahnung, wie ich das Phänomen beheben könnte?

 

[Tracer]

Aus dieser Röhre kommt das Problem wohl raus. Nur wie diese herausgebaut wird ist mir schleierhaft.

 

[Tracer]

Und last but not least wurde das Funkgerät in die rechte Panelseite eingebaut und somit ist diese Seite komplett.

 

[mig-jet]

Ja Tracer, auf dem Bild #771 ist nicht nur der Schleudersitz eine Augenweide, sondern auch der Lanz Glühkopf im Hintergrund.

 

[Tracer]

Ah da kennt sich jemand aus.
Ist schon ein feines Teil, wobei mir die ganzen Traktoren viel zu viel Platz für mein Projekt rauben.

So sieht er übrigens in Action aus.

 

[mig-jet]

Problem bekannt, vier Traktoren in der Garage und neuer Wagen vor der Tür. Gehört zwar nicht ins Forum aber hier ist meine letzte Anschaffung.

 

[Tracer]

Achtung, wenn nichts schief geht gibts hier Montag Abend einen Neuzugang zu begrüßen.

 

[FLOJO]

Achtung, wenn nichts schief geht gibts hier Montag Abend einen Neuzugang zu begrüßen.

Wir sind gespannt...