@Peter: Gern! Fakt ist, das zum einen ein gewisser Auftrieb UND eine gewisse Antriebsleistung da sein muß, um ein Flugzeug in die Luft zu erheben. Segel-Flugzeuge haben sehr große Tragflächen für den Auftrieb, deswegen aber nur eine geringe Motorleistung (zum Start) nötig. Alle anderen Flugzeuge brauchten eben einen eigenen permanenten Antrieb, um oben zu bleiben. Je geringer die Motorleistung, desto höher mußte der Auftrieb der Tragflächen sein.
Dann kommt noch die Motorleistung und dessen Treibstoff-Verbrauch hinzu. Die gegebene Motorleistung zusammen mit dem Auftrieb bedingt das Gesamtgewicht und deshalb eben auch eine bestimmte Treibstoffmenge, die man mitführen kann. Treibstoff bedeutet Gewicht, das unterzubringen und mitzuschleppen ist.
Deshalb mußten die Konstrukteure in der Zeit die optimale "Mischung" aus diesen Komponenten herausfinden. Die Motorleistung gab einfach nicht so viel her, genug Treibstoff für eine große Reichweite mitführen zu können.