Notlandung DO 27 Mündling

Diskutiere Notlandung DO 27 Mündling im Props Forum im Bereich Luftfahrzeuge; Am Samstag den 27.09.08 machte der Pilot der DO 27 D-EDPR in der nähe des Bahnhofs von Mündling ( Nördlich von Donauwörth) eine Notlandung wegen...

ARPF

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Am Samstag den 27.09.08 machte der Pilot der DO 27 D-EDPR in der nähe des Bahnhofs von Mündling ( Nördlich von Donauwörth) eine Notlandung wegen Triebwerksproblemen. Die DO stand am Montag Nachmittag noch dort.
In unserer Heimatzeitung erschien ein Artikel über diese Landung. Dort steht das die DO mit einen HUBSCHRAUBER zum Flugplatz Donauwörth-Genderkingen transportiert und dort repariert wird. Weiß jemand ob das wirklich stimmt und wann das sein wird? Wenn man sich das umliegende Gelände betrachtet war es eine saubere Leistung des Piloten. (Wer dort hinfährt kann sich auch die ausrangierte Bell UH-1D in Kaisheim anschauen.
 
AT-6

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"...Flugzeug hatte einen Triebwerksschaden

Ein einmotoriges Flugzeug musste am Samstagnachmittag wegen eines Triebwerkschadens nahe Mündling notlanden. Der 55-jährige Pilot aus Bonn fand glücklicherweise mit der Wiese unweit vom Mündlinger Bahnhof einen idealen Not-Landeplatz, berichtet die Polizei. Das Flugzeug war gegen 13.30 Uhr von einem Flugplatz in Rheinland-Pfalz gestartet. Der Pilot wollte mit seinem Fluggast aus Bochum auf einem Flugplatz bei Pöttmes landen. Die nicht eingeplante Landung bei Mündling verlief ohne Personen- und Sachschaden..."
 

Skyservant

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Falls dem so ist wäre es interessant, wenn jemand Fotos vom Transport einstellen könnte!
 

Pedda

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Hier schon mal ein Foto des Motors der D-EDPR. Da lief er aber noch.
 
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gab es da nicht mal was wo eine Maschine vom Hubschrauber "verloren " wurde..:confused:
 

do27398

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@ Pedda Wo hast Du das Foto her?

@ APRF Was steht denn genau in der Zeitung?

Bin mal gespannt wie es mit unserer schönen Do weiter geht.
Sie steht normalerweise bei uns am Platz und ich betreue sie mit.

Die Medienartikel sind echt der Kracher. Ich habe vier gefunden, aber keiner enthält die ganze Wahrheit. Vor allem Flugplatz Pöttmess *lol* das war VOR Walda. Fliegen wollte er nach Pfarrkirchen. Ich hätte im Flieger mit drin gesessen wenn ich nicht hätte arbeiten müssen.

Auch noch ein Lob an den Piloten. Er hatte die fliegerischen Grundlagen im Segelflug erlernt wie ich und er hat alles richtig gemacht.
Die echten Piloten können es halt auch ohne Motor. *g*
 

Skyservant

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Hi Steven,
Das Bild ist vom Do-Treffen in Bad Gandersheim.
Eine randvolle Foto DVD hab ich gestern an Roland geschickt...

Über Zeitungsartikel lohnt sich nicht zu diskutieren.
Diese Reporter haben eh andere Gehirnwindungen.
Macht dabei keinen Unterschied ob sie alleine schreiben, oder vorher
ein Interview gemacht wurde. Der Text ist zu 99% falsch!

Alles Gute für die Do!!!
Grüße,
Markus
 

Skyservant

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Gab 2 Fälle... eine 6sitzige Piper & eine DR400....
 
flieger28

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Da hatte der Pilot mit der Do aber ein recht "dankbares" Flugzeug was den Triebwerkschaden und vor allem die Landung angeht. Die Do sollte ja relativ anspruchslos sein was die Länge und auch die Beschaffenheit der Landefläche angeht.
 
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