Fw190 Spezialfrage

[n/a]

.... schon wieder ich ......

Ich befinde mich in einer leidenschaftlichen Diskussion über das angehängte Bild. Ich gehe davon aus dass es sich hierbei um eine A7/R2 handelt. Die Diskussion entspinnt sich um 2 1/2 Dinge :

1.) der Haken an der Flächenunterseite
> ich meine es handelt sich um ein Bauteil aus dem Rüstsatz R6 (Werfer WGr21) welches nicht demontiert wurde. Mein Flügelmann meint es wär ein einziehbarer Verzurrhaken. Was meint Ihr ?

2.) Fahrwerksklappen innen.
> bei den frühe A-Baureihen waren die Klappen Serie. Bei der A8 meine ich nicht mehr. Wurden nun die Klappen einfach abgebaut, oder wurden die selben bei den späteren Baureihen, also nach A7 gar nicht mehr produziert ?

3.) meint ihr auch dass das eine A7 ist ? A8 scheidet mea aus da die Wartungsklappe für den MW50 Zusatztank am Hinterrumpf fehlt. Die A6/R2 wurde nie produziert. A5 scheidet wegen der Ringantenne aus. Bleibt also A7 .....

Freue mich auf Euren input

 

[Wolfgang Henrich]

Der Haken dient der Befestigung der WGr21. Ob er sonst noch für andere Aufhängungen genutzt wird weiß ich im Moment nicht.

Die Luke unter dem Rumpf deutet nicht auf eine A8 hin, die gab es auch bei A5/6/7 allerding in anderer Form (kleiner). Man sieht sie nicht immer auf allen aufnahmen. Laut squadron hatten auch A5er teilweise die Ringantenne.

 

[ArthurDent]

Hallo Strega,

lt. "Focke Wulf Jagdflugzeug" von Rodeike, Seite 259 handelt es sich bei der Maschine um eine umgebaute Fw190 A-6 TG+AT WNr. 530765, die als Prototyp V51 der Erprobung der MK 108 im Außenflügel diente.

Bei dem Haken handelt es sich um die Aufhängung für das 21cm-Werferrohr.

Gruß
Norbert

 

[Hotte]

Also der Haken ist 100 % für die W.Gr21!.
Das der nicht Einziehbar ist, das sieht man eigentlich!
Das man diesen allerdings auch als Verzurrhaken nutzen kann,
steht wohl ausser Frage.

Hatte das weglassen der inneren Fahrwerksklappen etwas mit den ETC 501 zu tun. Kam dieser zum Anbau, waren wohl die Fahrwerksklappen im weg?
Hab gerade mal in meinen Büchern so nach geschaut, da finden sich auf jeden Fall sogar noch A-6 mit den innern Klappen. Dann aber ohne ETC!

Hotte

 

[n/a]

Hallo Strega,

lt. "Focke Wulf Jagdflugzeug" von Rodeike, Seite 259 handelt es sich bei der Maschine um eine umgebaute Fw190 A-6 TG+AT WNr. 530765, die als Prototyp V51 der Erprobung der MK 108 im Außenflügel diente.

Bei dem Haken handelt es sich um die Aufhängung für das 21cm-Werferrohr.

Gruß
Norbert

BINGOOOOOOOOOO ich habe gewusst dass ich das Bild irgendwo gesehen habe !!!! PERFEKT ! danke