cancer33
Flieger-Ass
Liebes Forum,
hiermit möchte ich euch die Ilyushin von Revell im Maßstab 1:144 von Armavia vorstellen.
Um nicht mit der Tür ins Haus zu fallen, möchte ich ersteinmal kurz Wikipedia zitieren und ein paar Infos zum Flugzeug geben:
"Die Iljuschin Il-86 war das erste Großraumflugzeug, das in der damaligen UdSSR entwickelt wurde. Die Entwicklung der Il-86 wurde 1971 vorgestellt, zum 24. September 1979 nahmen die ersten Maschinen den Liniendienst auf. Vor allem wegen ihrer schlechten Wirtschaftlichkeit und der kleinen Herstellungszahl sinkt ihre - nur auf dem ehemaligen Gebiet der Sowjetunion überhaupt vorhandene - Bedeutung."
Trotzdem hat es mir vor allem die schicke Lackierung der armenischen Airline Armavia angetan.
Zum Bausatz: Dieser ist wirklich in Ordnung, jedoch hätte ich im Nachhinein (wie das halt so ist) einige Dinge anders gemacht. Zum einen weist der Bausatz das altbekannte Problem auf, dass die Inlet Guide Vanes der Triebwere äußerst einfach geformt sind. Zwar gibt es im Zubehörhandel Ersatz, allerdings kostet diese mindestens 20 Dollar oder so, was den Preis des Modells quasi verdoppelt hätte. Zudem hatte die Rumpfschale eine Art "Grat", den ich natürlich erstmal weggeschliffen hatte. Kurioserweise sah ich vor Kurzem in einem Beitrag hier im Forum bei den Bauberichten, dass die Flieger tatsächlich solch einen Grat aufweisen...ups. Weiterhin ist die Bemalung zwar sehr schön, und lackiert müssen im Wesentlichen nur das Weiß des Oberumpfes und das Ultramarinblau des Unterrumpfes. Es müsste theoretisch nicht ganz exakt abgeklebt werden, da die gelbe Linie als Decal beiliegt. Jedoch ist die Deckung der Decals nicht ausreichend und der Übergang zwischen Blau und Weiß scheint natürlich unter den Decals durch. Typischer Anfängerfehler. Entweder Revell legt diese Decals doppelt bei oder die Linie müsste einfach auch lackiert werden. Ansonsten sind die Decals zwar recht umfangreich und bieten genug Material für gleich drei Lackierungsvarianten, allerdings sind die Wartungsmarkierungen und Flügelmarkierungen nicht besonders üppig beigelegt (oder vielleicht gibt es ja tatsächlich so wenig Beschriftungen auf dem Flieger?). Weiterhin sind keine Antennen etc. beigelegt, die müsste man sich selbst herstellen. Ich habe den Bausatz erstmal "Out-of-the-Box" gebaut und werde vielleicht im Nachhinein noch ein paar Antennen zufügen, manchmal bleiben ja aus anderen Revell-Kits welche übrig. Insgesamt jedoch ein empfehlenswerter Bausatz, wenn auch jedoch nicht ganz so perfekt wie andere Revell-Airliner-Modelle (ich denke da besonders an die Airbus-Bausätze). Nun lasse ich die Bilder sprechen!
hiermit möchte ich euch die Ilyushin von Revell im Maßstab 1:144 von Armavia vorstellen.
Um nicht mit der Tür ins Haus zu fallen, möchte ich ersteinmal kurz Wikipedia zitieren und ein paar Infos zum Flugzeug geben:
"Die Iljuschin Il-86 war das erste Großraumflugzeug, das in der damaligen UdSSR entwickelt wurde. Die Entwicklung der Il-86 wurde 1971 vorgestellt, zum 24. September 1979 nahmen die ersten Maschinen den Liniendienst auf. Vor allem wegen ihrer schlechten Wirtschaftlichkeit und der kleinen Herstellungszahl sinkt ihre - nur auf dem ehemaligen Gebiet der Sowjetunion überhaupt vorhandene - Bedeutung."
Trotzdem hat es mir vor allem die schicke Lackierung der armenischen Airline Armavia angetan.
Zum Bausatz: Dieser ist wirklich in Ordnung, jedoch hätte ich im Nachhinein (wie das halt so ist) einige Dinge anders gemacht. Zum einen weist der Bausatz das altbekannte Problem auf, dass die Inlet Guide Vanes der Triebwere äußerst einfach geformt sind. Zwar gibt es im Zubehörhandel Ersatz, allerdings kostet diese mindestens 20 Dollar oder so, was den Preis des Modells quasi verdoppelt hätte. Zudem hatte die Rumpfschale eine Art "Grat", den ich natürlich erstmal weggeschliffen hatte. Kurioserweise sah ich vor Kurzem in einem Beitrag hier im Forum bei den Bauberichten, dass die Flieger tatsächlich solch einen Grat aufweisen...ups. Weiterhin ist die Bemalung zwar sehr schön, und lackiert müssen im Wesentlichen nur das Weiß des Oberumpfes und das Ultramarinblau des Unterrumpfes. Es müsste theoretisch nicht ganz exakt abgeklebt werden, da die gelbe Linie als Decal beiliegt. Jedoch ist die Deckung der Decals nicht ausreichend und der Übergang zwischen Blau und Weiß scheint natürlich unter den Decals durch. Typischer Anfängerfehler. Entweder Revell legt diese Decals doppelt bei oder die Linie müsste einfach auch lackiert werden. Ansonsten sind die Decals zwar recht umfangreich und bieten genug Material für gleich drei Lackierungsvarianten, allerdings sind die Wartungsmarkierungen und Flügelmarkierungen nicht besonders üppig beigelegt (oder vielleicht gibt es ja tatsächlich so wenig Beschriftungen auf dem Flieger?). Weiterhin sind keine Antennen etc. beigelegt, die müsste man sich selbst herstellen. Ich habe den Bausatz erstmal "Out-of-the-Box" gebaut und werde vielleicht im Nachhinein noch ein paar Antennen zufügen, manchmal bleiben ja aus anderen Revell-Kits welche übrig. Insgesamt jedoch ein empfehlenswerter Bausatz, wenn auch jedoch nicht ganz so perfekt wie andere Revell-Airliner-Modelle (ich denke da besonders an die Airbus-Bausätze). Nun lasse ich die Bilder sprechen!
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