Airtoair
Astronaut
Gelendzhik, an einer malerischen Bucht an der russischen Schwarzmeerküste gelegen, ist die Heimat der Testbasis der Firma Beriev, ihres Zeichens Hersteller von Amphibienflugzeugen. Hier findet alle zwei Jahre der Gidroaviasalon statt, ein Luftfahrtsalon der sich vorwiegend um die Wasserfliegerei dreht und die einzigartige Gelegenheit bietet, die Wasserflugzeuge in ihrem Element in Aktion zu sehen und zu fotografieren.
Nachdem ich 2000 zum ersten Mal dort war, konnte ich dieses Jahr endlich wieder hinfahren, um Beriev's grosse Amphibienflugzeuge auch auf den Chip zu bannen.
Der Gidroaviasalon dauerte vier Tage, wodurch sich die Gelegenheit bot, das Geschehen von verschiedenen Standpunkten aus zu fotografieren, u.a. auch mal von einem Schiff aus.
Auf dem Flugprogramm standen zwei Kunstflugteams, eine Handvoll Hubis und natürlich ein halbes Dutzend Wasserflieger. Das Flugprogramm dauerte jeweils rund drei Stunden.
"Etwas wenig?" Das denkt Ihr vielleicht!
Aber seht selbst:
Eröffnet wurde die Show durch zwei Kamov Ka-27PS, mit der russischen Flagge und dem offiziellen Signet des Gidroaviasalon:
Nachdem ich 2000 zum ersten Mal dort war, konnte ich dieses Jahr endlich wieder hinfahren, um Beriev's grosse Amphibienflugzeuge auch auf den Chip zu bannen.
Der Gidroaviasalon dauerte vier Tage, wodurch sich die Gelegenheit bot, das Geschehen von verschiedenen Standpunkten aus zu fotografieren, u.a. auch mal von einem Schiff aus.
Auf dem Flugprogramm standen zwei Kunstflugteams, eine Handvoll Hubis und natürlich ein halbes Dutzend Wasserflieger. Das Flugprogramm dauerte jeweils rund drei Stunden.
"Etwas wenig?" Das denkt Ihr vielleicht!
Aber seht selbst:
Eröffnet wurde die Show durch zwei Kamov Ka-27PS, mit der russischen Flagge und dem offiziellen Signet des Gidroaviasalon: