born4fly
Space Cadet
Mal sehen ob es dieses Jahr auch ein Sauerstoffzelt auf der Hahnweide gibt
Keine Frage. Bis jetzt hat das Wetter immer mitgespielt. Egal ob es geschneit, geregnet oder die Sonne gescheint hat.Richtig, da bist du nicht der Einzige.
Wie super ist das denn? Die Organisatoren des Flugtags verdienen dieses Jahr ein besonders dickes Lob und man kann nur hoffen, dass das Wetter mitspielt.
Ich bin auf jeden Fall dabei
Und wie es sich lohnt! Interessant ist auch das hautnahe Flanieren entlang der Flightline, früh morgens, bevor die Absperrung geschlossen wird.Zahlt es sich aus Samstag und Sonntag dort zu verbringen? Fahre das erste mal hin und freu mich schon drauf!
Wenns geht nimm Urlaub und fahr schon am Donnerstag hin, da schweben am späten Nachmittag die ersten ein und manche machen ihre Abnahmeflüge. :pZahlt es sich aus Samstag und Sonntag dort zu verbringen? Fahre das erste mal hin und freu mich schon drauf!
Beim letzten OTT war es verboten dort hin zugehen. Dafür wurde aber die Mindestflughöhe bei den Vorführungen niedriger gesetzt. Außerdem hat man dort eine schlechte Sicht und vom Static sieht man so gut wie gar nichts. Empfiehlt sich also nicht. Mit dem Gegenlicht muss man sich auf der Hahnweide leider abgeben.Moin!
Hätte da mal eine Frage an die Fotografen dort: wenn man an der Flightline steht und die Flugvorführungen fotografiert, hat man ungünstiges Gegenlicht nach Süden hin.
http://bit.ly/fRuiH
Ist es möglich, zulässig, erlaubt sich auf die andere Seite, an den Waldrand zu begeben damit man die Sonne im Rücken hat oder dürfen da nur die Segelflugpiloten hin?
Merci vielmals!
jf
Besser man ist schon Donnerstag oder spätestens Freitags dort. Dann kann man auch zuschauen und hautnah fotografieren wie Mikael Carlson seine Bleriot zusammen baut. Und überhaupt, das Treiben auf der Hahnweide an diesem Wochenende ist für mich der Höhepunkt alle zwei Jahre. Ich habs allerdings auch nicht schwer, wohne gleich um die Ecke.Zahlt es sich aus Samstag und Sonntag dort zu verbringen? Fahre das erste mal hin und freu mich schon drauf!
Das ist so nicht ganz richtig. Man musste nur weit ausholen um auf der Gegenseite in den Anflug zu gelangen. Man kann halt nur am Kopf stehen und nicht entlang der Bahn.Beim letzten OTT war es verboten dort hin zugehen. Dafür wurde aber die Mindestflughöhe bei den Vorführungen niedriger gesetzt. Außerdem hat man dort eine schlechte Sicht und vom Static sieht man so gut wie gar nichts. Empfiehlt sich also nicht. Mit dem Gegenlicht muss man sich auf der Hahnweide leider abgeben.
Das ist absolut richtig. Am Wald oder Bahn entlang geht es nicht. Der beste Standort ist auf der Gegenseite im Anflug bei Ostwind wenn die 31 benutzt wird. Und wenn Ostwind herrscht ist Regen fast unmöglich. Das wär doch was, oder?Das ist so nicht ganz richtig. Man musste nur weit ausholen um auf der Gegenseite in den Anflug zu gelangen. Man kann halt nur am Kopf stehen und nicht entlang der Bahn.
Liegrü,
Chris
Wieso hoffen, sie ist doch als S (Solovorflug) geführt, und die Do-27 kommt ja auch mit ;)So, nun steht's drin in der Teilnehmerliste: Die Me163 ist auch mit von der Partie!!!
Ich hoffe nur das sie auch zum fliegen kommt (...mit Klaus Plasa?!)
Man muß nur wissen wo's steht und schon ist man schlauer... Ich habe mir auf der linken Seite meines Bilschirms eine Sidebar mit einem Updatescanner eingerichtet und daher ist die Spalte "Prgr" doch glatt aus dem Sichtbereich gerückt :red:Wieso hoffen, sie ist doch als S (Solovorflug) geführt, und die Do-27 kommt ja auch mit ;)
F_W
Das wurde glaub ich auch schon im GB von der Hahnweide gefragt...Dann erwartet uns ja noch ein Highlight! Super was die alles auf die Beine stellen.
Bei der FW190 und der Spitfire von Jacquard steht ein "-" in der Liste. Fliegen die etwa nicht vor? Gut das Programm ist so oder so unglaublich, aber wäre schon schade.
Gruß
Keksi
Das wurde glaub ich auch schon im GB von der Hahnweide gefragt...
Aber ich glaube nicht, dass die FW190 und die Spifire am Boden bleiben.
Wieso sollten sie dann überhaupt kommen, das Display machts doch am meisten aus.
Ich weiß nich wies vor 2 Jahren in der Teilnehmerliste Stand, aber da is die Spit ja auch geflogen.
Vondemher kann ich mir nicht vorstellen, dass diese Warbirds nicht in der Luft zu sehen sind.
Flugfähig sind sie ja auf jeden fall.
Hm soweit ich weiss ist die im Moment nicht flugfähig...Na das wird doch wohl nur ein Druckfehler sein (hoffentlich)
Hm das Bilderrätsel, könnte das nicht die Me-262 von der Stiftung sein ???