F-84 Thunderstrike Revell 1:48

[Luft Moped]

Hier mein neuster Jet F-84 Thunderstrike von Revell in 1:48!

Die Passgenauigkeit ist eigentlich ganz gut aber hier und da braucht man etwas Spachtelmasse vor allem beim Fanghaken. Das Canopoy machte ein paar Probleme wegen der Passgenauigkeit!

Auf dem Bild sind meine zwei F-84 bei der einen ist mir das Canopoy komplett missglückt deshalb hab ich eine Plane aus einem Taschentuch mit Holzleim angefertigt und darüber gemacht!

 

[Luft Moped]

Lackiert wurde mit dem Standard class von Revell und auch Farben von Revell!

 

[Luft Moped]

Der Tank stammt noch von meiner anderen Thunderstrike

 

[Luft Moped]

Ich hab zwar noch kein Foto einer F-84 mit gelben Flügelspitzen gesehen allerdings flogen die Thunderstrikes des JaboG 36 mit roten Leitwerksspitzen!:red::red:

 

[Luft Moped]

Das Fahrwerk

 

[Luft Moped]

Leider silbern die Decals leicht

 

[Luft Moped]

So das wars erstmal!

 

[helicopterix]

Hallo Luft Moped

Du wartest bestimmt schon auf eine Reaktion zu deinen Modellen.
Hast schön gebaut und auch die Farbauswahl ist okay. Auch die Idee mit der missglückten Cockpithaube hast gut gelöst.
Aber mit dem richtigen Aufbringen der Decals und einem betonen der Gravuren hättest noch viel mehr rausholen können.
Das mit den Decals sieht man auf deinem Bild vom Bug der F-84 an der Kennung besonders deutlich, das Silbern. Du solltest vor dem aufbringen der Abziehbilder das Modell immer komplett mit einem glänzenden Klarlack überziehen und nachdem die Decals drauf sind das Ganze wieder mit einem matten Klarlack versiegeln. Probiers einfach aus.

Gruß, Christian

 

[104FAN]

Das betonen der Gravuren dürfe schwierig werden, die sind erhaben. Ich habe sie bei meinem Modell nachgraviret.

Gruß

der 104FAN

 

[Rock River]

Seh' ich auch so - eigentlich schön geworden, aber das Silbern der Decals zerstört bei bestimmten Lichteinfällen den guten Eindruck.
Wie bereits oben erwähnt, ist eine glatte (=glänzende) Oberfläche der erste und wichtigste Schritt, dieses zu vermeiden. Ergänzend würde sich noch der Einsatz von Weichmachern (Set/SOL o.ä.) positiv auswirken.
Nach dem Trocknen der Abziehbilder das Modell feucht abwischen und alle Decals auf 'Silbern' (Lufteinschlüsse) prüfen und ggflls. nochmal nacharbeiten. Das geht am besten mit einer Nadel, mit der man in die entspr. Stelle piekst und dann noch einen Tropfen vom Weichmacher draufmacht. Das kann, wenn es viele solcher Stellen gibt, recht zeitaufwändig sein, lohnt sich aber letztendlich, wenn dann (im Idealfall) die Abziehbilder nach dem Matt- oder seidenmattüberzug aussehen wie aufgespritzt.
Wie Francois Verlinden schon sagte: "Applying decals is an art." :-)
RR

 

[helicopterix]

Das betonen der Gravuren dürfe schwierig werden, die sind erhaben. Ich habe sie bei meinem Modell nachgraviret.

Gruß

der 104FAN

Oh, sorry. Das wußte ich nicht. Ist halt nicht mein Maßstab.

 

[Luft Moped]

Danke für die Tipps, aber ich hab bereits mit glänzendem Klarlack vorlackiert und dann die Decals und matter Lack drüber! Hat bei meinem Starfighter und Eurofighter auch prima geklappt allerdings hier nicht!

Kann es daran liegen das ich keinen Weichmacher verwendet habe und sich bei den Erhabenen Gravuren unter den Decals Luft eingeschlossen hat?:?!

Gruß Severin

 

[helicopterix]

Ja, das kann durchaus sein. Könnte aber auch an den Decals selbst liegen.
Probiers doch mal mit anstechen und gezielt etwas Klarlack drunterlaufen lassen..........................

 

[Luft Moped]

jep probier ich mal!

 

[Rock River]

Kann es daran liegen das ich keinen Weichmacher verwendet habe und sich bei den Erhabenen Gravuren unter den Decals Luft eingeschlossen hat?:?!

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Ja, möglich - bei eher großflächigen Decals sollte man aber auch vor dem Einsatz von Weichmacher das Ganze fest aber vorsichtig mit einem Tuch andrücken, um eventuelle Luft herauszudrücken (inkl. Wasser), sonst nützt auch der Weichmacher nix.
Ich kontrolliere, nachdem die Decals drauf sind, immer sehr genau, ob's noch irgendwo 'silbert'; sieht man ganz gut, wenn man das Modell im bestimmten Winkel gegen's Licht hält. Manchmal erlebt man ja trotz aller Maßnahmen doch noch böse Überraschungen. In dem Fall kann man mit Nadel oder sogar scharfem Messer die Sache meist noch retten - nach dem Klarlack wird's deutlich schwieriger.
RR

 

[Rock River]

ausserdem heisst das "phorever" :-)
RR