1/144 CH-53 G (camouflaged) – Revell

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Wollte ich eigentlich nicht kaufen aber ich wurde bei ebay nicht weiter überboten. Na ja - jetzt hab ich ´ne Fingerübung in 1/144 und einen Zeitvertreib, wenn bei den großen Bausätzen was trocknen muss.

Ist meine erste Bausatzvorstellung also habt Erbarmen, wenn´s nicht ganz den Sitten entspricht. Ich leg schon mal los.

Als erstes fange ich natürlich mit dem Karton an. Wie bei Revell üblich mit gezeichnetem Bild. Interessanterweise sind auf den Sponsons keine "KFOR"-Markierungen zu sehen. Man beachte auch den Luftauslass oben links am Getriebegehäuse, der beim Modell nicht mal ansatzweise dargestellt wird.

 

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Hier das 2te Manko des Bausatzes. Zwar sind die Spritzlinge schön in eine Tüte eingeschweißt aber ´ne kleine Extra-Tüte für die Klarsicht-Teile war wohl zu teuer.

 

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Die Anleitung besteht aus 2 doppelt bedruckten Seiten DIN A3 (etwa) und fällt wesentlich umfangreicher aus, als ich bei diesem kleinen Maßstab angenommen habe.
Bei den drei Farbtönen für die Tarnung hat Revell mal wieder die alte Unsitte der Mischmaschangaben aufleben lassen dabei könnte man für die drei Farbtöne auch locker die Revell-farbtöne 9, 361 und 363 nehmen aber warum einfach, wenn´s auch kompliziert geht.

 

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Sehr gut gefällt mir der Decal-Bogen. Man kann die Versionen 84+06 oder 85+03 vom HFR 15 Bentlage bauen.

 

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Hier der erste Spritzling in Großaufnahme.
Rumpf, Triebwerksgondeln, Inneneinrichtiung, Sponsons und Heckklappe sind gut zu sehen.

 

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Der 2te Spritzling beinhaltet Rotorblätter, Fahrwerk und Rotorkopf.

 

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Hier mal eine Makro-Aufnahme des Klarsichtteil-Spritzlings. Wenn man bedenkt, dass die vordere Verglasung auf ein €-Stück passt, finde ich die Detaillierung und auch den Mangel an schlimmen Verzerrungen großartig. Lediglich im rechten Seitenfenster sind 2 Unregelmäßigkeiten. Mal sehen, wie das Prachtstück nach der Glänzer-Behandlung aussieht.

 

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Und hier eine Großaufnahme des schon angesprochenen Getriebegehäuses. Also ich kann den auf der Packung abgebildeten Luftauslass beim besten Willen nicht erkennen.

 

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Last but not least eine letzte Detailaufnahme von den winzigen Rädern. Bei 1/144 hätte ich weniger erwartet. Sollte noch jemand weitere Detailaufnahmen wünschen, kann ich diese (so lange der Bausatz noch jungfräulich ist) gern nachreichen.

FAZIT: Angsichts der Größe (eher der Winzigkeit) und des Preises ist das doch ein schön detailliertes Modell, aus dem man was zaubern kann. Die beiden Rumpfhälften habe ich bereits aus dem Rahmen gelöst und die Passgenauigkeit hat mich (im Gegensatz zu aktuell laufenden Projekten) überzeugen können.
Da ich mich mit dem großen Vorbild noch nicht wirklich auseinander gesetzt habe (was ich erst vor dem Zusammenbau tun werde) kann ich zu eventuellen Fehlern noch nichts sagen aber eventuell kann das ja ein CH-53-Experte aus dem Board tun. das war´s erst mal von mir, jetzt seid ihr dran.

 

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99%! Die Rotorblätter gleichmäßig mit den Decals zu bekleben war ein Akt!

Wenn ihr euch über das fertig gebaute Modell äußern möchtet oder fragen habt, tut das doch hier im Rollout.