Fokker E.V 1:48 Eduard

[Rampf63]

Nachdem ich gestern die rechte Rumpfseite mit allen Decals vollgepflastert hatte. Musste ich mir eine neue Beschäftigung suchen. Die Höhenflosse. Auch die muß ja für meine Version eine weiße Umrandung erhalten. Decals wären dafür prima, (hatte ich schon mal bei ner Eduard Albatros) aber bei diesem Kit - Fehlanzeige. Also den Decalvorrat nach weißen Streifen durchforstet - auch nix . Dann halt die zweitbeste Lösung: Pinsel und Farbe. Dafür brauchts aber eine Voraussetzung - eine ruhige Hand:red:. Hab ich aber nicht immer. Also vor zwei Stunden eine halbe Bier übergelegt und Zitterprobe gemacht -> und wer sagts, negativ:engel:. Also dann gleich mal losgepinselt.
Als nächstes kommen dann die MG's dran. Da ist zittern nicht so schlimm.

 

[HSS]

Sehr schön geworden.

Logisch dass nach einer halben Bier das Zittern aufhört.

 

[ice225]

Das hast du ohne Maskierung gezogen? Sauber!

 

[Rampf63]

Schießen kann die Fokker schon mal. Zwar nur mit einem MG aber das zweite kommt heute noch dran. Leider ist mir beim Anbringen des Fadenkreuzes vorne der MG-Lauf abhanden gekommen. Jetzt mußte ich mir mit einer geraden Kanüle behelfen. Ich hab zwar verzweifelt nach Teilen aus alten Einwegfeuerzeugen gesucht, weil dies Düsen da drin so ähnlich aussehen - dachte ich - aber die neuen Billigfeuerzeuge haben da ganz andere Teile drin als die die ich im Kopf hatte.

 

[Rampf63]

Ich probiers hier noch mal mit ner Frage. (Obwohl mir auf meine vorherige keiner geantwortet hat)
Ist die Munitionszuführung (Pfeil) nicht oben ausgespart, so das man die zulaufende Mun sieht, d.h. müsste da nicht das Messing der Hülsen zu sehen sein?

 

[Sören]

Bei allen Typen wars zumindest so.;) Ach ja die Gurtzuführung, die an den Munikästen mit dran sind, und die Hülsenauswürfe waren aus Alu

 

[Rampf63]

Danke Sören - da muß ich dann nochmal mit dem Pinsel bei und ummalern.
Aber welche Farbe der Rumpf vorne unten hatte weiß ich immer noch nicht. Im Kit ist das ein Ätzteil mit einer Wartungsklappe. Schätze war im Original eine Metallplatte auf dem bespannten Rumpf.

 

[Rampf63]

Genau diese Platte mein ich. Eduard druckt bei allen Bemalungsversionen einen grauen Farbchip mit dazu. Nur auf der Anleitung sieht man kein grau außer einem Super-schmalen Streifen unter dem Fahrwerk der evtl zu dieser Platte gehören könnte.
Und jetz aba mit Fodo:p

 

[Hans Trauner]

Das ist die Wartungsklappe zum Motor, um zB an den 'Vergaser' ran zu kommen. Eine extra Farbe würde ich da nicht sehen, sondern für den ganzen Bereich den selben Farbton nehmen wie die anderen Blechteile auch - also grün.

H.

 

[Hans Trauner]

Was mir jetzt erst auffällt, ist diese Anzeige am MG. Hab ich noch nie gesehen, sowas. Ich bin grad mal meine DVIII-Bilder durchgegangen, aber da sind nur wenige dabei, bei denen dieser Bereich wirklich deutlich sichtbar wäre. Vorsichtshalber hab ich auch noch alle meine D VII und Dr I-Bilder durchgesehen - nix vergleichbares. Allenfalls auf einer einzigen Aufnahme einer polnischen D VIII könnte man sowas erahnen.

Kennt das jemand? Schusszähler...späte Entwicklung?

H.

 

[Sören]

Eduard hat da blöderweise eine Farbangabe vergessen. In den Farbrissen ist der Bereich so hellgrau abgebildet. :?!Aber ich würde das bei meiner E.V auch Grün spritzen.
Vor einigen Jahren habe ich die kleine 1/72er Fokker E.V von Eduard gebaut. eine Buanleitung habe ich nicht mehr. Aber an meinem Fliegerchen hab ich den Bereich grün bemalt.
Hab grad mal den Bausatz von Dragon rausgeholt. Da soll der Bereich mit Lozenge versehen werden.

 

[Hans Trauner]

Ich habe in der Zwischenzeit im Windsock Datafile zur D VIII ein Foto gefunden, auf dem die Anzeigen zu erkennen sind und auch als Schusszähler bezeichnet werden. Nachdem sie aber auf einer Reihe anderer Fotos nicht zu sehen sind, könnte es sich um eine Sonderausstattung handeln. Ich bleib da mal dran.

H

 

[Rampf63]

Danke Hans dann hat mein Pilot wohl die Luxusausführung der E.V geflogen.

 

[Rampf63]

Oh ganz vergessen:red: ich hab ja auch was gearbeitet.
Das Seitenruder ist dran und die ersten Steuerseile sind montiert.

 

[Rampf63]

Jetzt hab ich nur noch ein kleines Problem der Spalt zwischen Seiten- und Höhenflosse ist noch etwas groß. Werd mir jetzt den Kopf zerbrechen wie ich ihn schließen kann.

 

[Auita]

und? ist Dir schon was eingefallen?
Kannst Du das Seitenruder nochmal lösen? Wenn ja, dann würde ich es lösen und von unten den "Spalt" mit sheet oder so aufbauen...

 

[Rampf63]

Festgepappet auf der Platte liegt der Flügel aus Kunststoff gespritzt - heute muß der Rumpf noch drann spricht der ... (Schönes Gedicht, gell - hab ich mal in der Schule gelernt:engel

Eine längere Autofahrt heute hat mir den Kopf freigemacht - also kann ich jetzt die Flügelscherben an den Rumpf tackern (oder so ähnlich)

 

[Rampf63]

Die noch ganzen Streben sind mit Rumpf und Flügel verklebt. Verwendet hab ich dafür Uhu plus sofortfest. Da hat man etwas Zeit rumzurutschen und einzurichten aber nach 5 Minuten hält der Bombenfest. Das Holzstück unter dem Seitenruder ist ein Keil mit dem man den Anstellwinkel der Tragfläche sehr schön einstellen kann.

 

[Rampf63]

Die gebrochenen Streben wurden mit Revell Contacta Flüssig quasi wieder zusammengeschweißt und dann mit Uhu sofortfest an Rumpf und Flügel befestigt.
Den Uhu hab ich deßhalb verwendet weil hier ja teilweise nicht mehr Kunststoff auf selbigem klebt, sondern auf Klarlack oder Decal oder sonst irgendwas.

 

[Rampf63]

Der kleine Lauser liegt noch immer auf dem Rücken. Jetzt kommen die ganzen Haltegriffe, Tritte usw. dran. Hier mal ein ganz großer Materialmix:
Anlenkung ()die unten aus dem Cockpit rausschaut -> Ätzteil
Auftritt für den Herrn Piloteur -> Kunsstoff
Haltegriffe für die Herrn Monteure -> Kupferdraht
Ich glaub so geht es aber den meisten von uns wenn mal irgendein Teil davonhüpft und sich in den Tiefen des Raums verliert.