Flugzeuge mit V-Leitwerk

[alphamike]

... und da gäbe es noch die fs-28...




http://www.luftfahrtmuseum.com/htmd/dte/fs28.htm
http://www.luftfahrtmuseum.com/htmd/dtf/fs28.htm

 

[spikesch]

Hier eine bereits erwähnte Fugar Magister im Tiiiiiiefstüberflug

 

[n/a]

Prototyp der Edelweiss

nö isser nicht :-) der Prototyp hiess F-CACE und hatte kein Pendel-V-Leitwerk ! Die F-CDAU ist in Romanin (Provence) beheimatet und dreht ihre Runden über "Les Alpilles" . Es gibt übrigens hervorragende Rotweine aus diesem Gebiet Hier einBildchen der F-CACE mit dem Prototypenleitwerk

 

[n/a]

.... vielleicht kann man gerade noch so die Bugatti 100 so durchgewhen lassen

 

[n/a]

ein hamwer noch

die Siren-Bertin C-34bist auch noch so ein Schnittchen

 

[H.-J.Fischer]

nö isser nicht :-) der Prototyp hiess F-CACE und hatte kein Pendel-V-Leitwerk ! Die F-CDAU ist in Romanin (Provence) beheimatet und dreht ihre Runden über "Les Alpilles" . Es gibt übrigens hervorragende Rotweine aus diesem Gebiet Hier einBildchen der F-CACE mit dem Prototypenleitwerk

du wirst mir langsam unheimlich........

Gruß
Hans-Jürgen

 

[phantomas2f4]

Hallo Leute,

wer hat Lust auf die Suche zu gehen? Alles an Flugzeugen mit V-Leitwerk!
Sowie technische Informationen über die Vor- und Nachteile dieser extravaganten Leitwerksanordnung.

Hallo !

Für den etwas schnelleren Ritt:

Republik XF 91 Thundercepter mit V-Tail ( ein Abkömmling der F 84 )

Klaus

 

[n/a]

du wirst mir langsam unheimlich........

Gruß
Hans-Jürgen

das will ich doch hoffen @Hans-Jürgen


btw. über die Edelweiss habe ich eine schöne Doku, derweil das Teil als 1/3-Projekt ins Auge gefasst wird

 

[boldeagle]

V-Leitwerke

Hier habt ihr noch eine mit V-Leitwerk...

 

[Jemiba]

".... vielleicht kann man gerade noch so die Bugatti 100 so durchgewhen lassen"

Will nicht meckern, nur so bemerkt . Die Bugatti 100 hatte (bzw.hat, den
Prototyp gibt's ja noch !) ja eigentlich ein umgekehrtes, konventionelles
Leitwerk.

Aber Beech war auf dem Gebiet scheinbar aktiver als andere Hersteller :
Hier die Beech Honeybee. Der kleine und relativ unbekannte Einsitzer
hatte einen 65 PS Continental Motor und erreichte ca. 180km/h.

 

[TF-104G]

eine RQ-1 Predator wie hier im Museum Belgrad
(c) TF-104G

 

[Jusia]

Morgen und schönen II Advent

Der sieht aus als wäre der für die Forschung geschlachtet worden.
Kann das sein?

Liebe Grüße
Jusi

 

[TF-104G]

nein, der wurde über Serbien abgeschossen

 

[vogel1]

Hat denn keiner an Tacit Blue gedacht?
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b0/Tacit_Blue_Whale_USAF.jpg

 

[puschel]

Wo wir grad schon ne Drohne gesehen haben:

Globalhawk/ Eurohawk

hab leider kein Bild zur hand. Vielleicht jemand von euch?

gruß

Puschel

 

[Grenzschichtzaun]

HFB320 HANSA JET mit V-Leitwerk

Moin zusammen,

zum Thema HANSA JET mal ein Beitrag aus dem Windkanal - hier wurde die Verwendung eines V-Leitwerkes an der HFB 320 getestet, jedoch zugunsten des T-Leitwerkes schliesslich verworfen.

SG, E

 

[phantomas2f4]

Hier habt ihr noch eine mit V-Leitwerk...

Ich weiss, daß es solch eine ME mal im Versuch gegeben hat, aber das Bild ist doch mit einem Modell entstanden, oder ...???

Klaus

 

[phantomas2f4]

Moin zusammen,

zum Thema HANSA JET mal ein Beitrag aus dem Windkanal - hier wurde die Verwendung eines V-Leitwerkes an der HFB 320 getestet, jedoch zugunsten des T-Leitwerkes schliesslich verworfen.

SG, E

Hallo !

Ich war der Meinung, es sollten hier nur geflogene bzw. im Flugbetrieb befindliche Muster gezeigt werden. Aber wenn auch Projekte genannt werden dürfen:

Heinkel HE 211

Klaus

 

[n/a]

".... vielleicht kann man gerade noch so die Bugatti 100 so durchgewhen lassen"

Will nicht meckern, nur so bemerkt . Die Bugatti 100 hatte (bzw.hat, den
Prototyp gibt's ja noch !) ja eigentlich ein umgekehrtes, konventionelles
Leitwerk.

.....

ich weiss, aber die Kiste ist sooooooooooooo schööööön

 

[n/a]

Cirrus Vision

schicker Bizzer (pic kann man von der HP Cirrus runterladen)