1/48 AC-130U Spectre Gunship (Basis C-130E) – Italeri

[Maverick66]

Die erhabenen Panels. Ich finde sie ziemlich stark und werde sie auch fast überall negativ gravieren.
Allerdings gibt es an der Hercules tatsächlich auch einige erhabene Panels am Rumpf.

 

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Hier sollte man wirklich nacharbeiten.

 

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Gleiches gilt für die Triebwerksgondeln und die Propeller.

 

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weitere Triebwerksteile und Spanten des Innenbereiches.

 

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Das Fahrwerk.

 

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So hier der Stein des Anstoßes beim Bau anderer Versionen der Hercules.
Die vordere Radkastenverkleidung ist für den Bau einer späten H- und einer J-Version nicht korrekt, da zu kurz.
Nach meinen Recherchen gibt es keinen richtigen Bausatz einer H- oder J-Version,
da zwar angeblich dieses Teil bei den neuen J-Bausätzen länger sein soll (noch nie gesehen),
aber die rechte Verkleidung immer noch zu kurz und somit nicht richtig ist.
Da auf der rechten Seite sich in den neuen Versionen der Hercules eine Klimaanlage mit Luftansaugstutzen befindet,
kann man dies gut erkennen siehe hier.

 

[Maverick66]

Das Bauteil für die Gun-Version ist zwar länger, besitzt aber schon die erweiterten Anbausegmente
der -Version und kann somit nicht verwendet werden, wenn man eine richtige späte H- oder J-Version bauen will.
Die AC-130U Version kann somit aber korrekt dargestellt werden, zumindest was die linke Seite angeht.

 

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Die „Gun“-Durchlässe, welche auf den Rumpf aufgeklebt werden.

 

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Das Cockpitbodensegment mit de Mittelkonsole.

 

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Der Laderaumboden mit dargestellten Rollen.
Hier sollte man nochmals recherchieren, da ich glaub das sich dies
in den verschieden Hercules-Varianten ändern kann, da die Neuen glaube ich dort Verzurrösen haben.

 

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Die Laderaumwand hinter dem Cockpit.

 

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Schön gemachte Verkleidungteile für den Laderaum.

 

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Die riesigen seitlichen Schaltpanels des Cockpits.

 

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So und hier habe ich mal die Rumpfsegmente zusammengesetzt.
Einfach nur gigantisch.

 

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Hier im Vergleich mit einer 1/32er F-14 Tomcat.

 

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Und mit einer 1/350er A-6 Intruder.

 

[Maverick66]

Der Radkasten mal am Rumpf angehalten. Er müsste für eine H- oder J ungefähr 1,5–2 cm weiter nach vorne reichen,
siehe hier über die „Kante“ der Rumpfsegmente hinaus.

 

[Maverick66]

So das soll es gewesen sein, ich hoffe es hat euch gefallen.
Für fachliche Verbesserungen meiner Ausführungen in Hinblick der Versionen
oder Richtigstellungen von Fehlern meiner Hinweise wäre ich dankbar.

Gigantisch!
Übrigens wird diese Hercules ein „US Coast Guard“ Maschine zusammen mit einem MH-60J Jayhawk!

Gruß Sven

 

[Scale72]

Hi Sven, bezüglich Zurüstteilen...... Schau dass Du das hier noch irgendwo abgreiffen kannst.

Flightpath

P.S.: Wenn Du Dir eins bestellst...... Besorgst Du mir eins mit ;)

 

[hakö]

Also wegen des Laderaumbodens kann ich dir nur sagen,die Österreichischen C-130 haben Rollen und dazwischen Zurrösen.
Die haben vor der Auslieferung neue Böden reingekriegt.